ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (101ページ)

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ホンダ オデッセイ 新型・現行モデル
2773

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

1,449

星4

923

星3

276

星2

77

星1

48

2,773 件中 2,001 ~ 2,020 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはりミニバンはミニバンでした。営業マン...

    2006.3.12

    総評
    やはりミニバンはミニバンでした。営業マンは、並みのスポーツセダン以上の運動性能、ハンドリングをもっているって言っていたけど、家にあるアコードユーロRと比べると、とてもではないが比較の対象にすらならない。 ...
    満足している点
    見た目。 どうしてアブソルートはCVTではなく5ATなのか、乗れば分かる。高回転までよく回るエンジンだから、ついつい回してしまう。この200馬力は、CVTではとても使えなくて、宝の持ち腐れになってしまう...
    不満な点
    ミニバンなのにスポーティーって、やっぱり難しいなってのが正直な感想。乗る前に期待しない方がよい。どうせミニバンなんて、走りはたいしたことないんでしょって強い先入観を持っていれば、いい意味で裏切られるかもし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:MQ(AT_2.3_7人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すでに手放しましたが、私にとっては不満の...

    2006.3.11

    総評
    すでに手放しましたが、私にとっては不満の多い車で愛着は持てませんでした。ただ、中古車市場での人気と無事故・低走行、パールホワイト、禁煙車であっため下取りは想定外の好条件でした。2回目の車検前にブレーキ修理...
    満足している点
    外観のデザインとシンプルな内装は気に入ってました。オーディオをインストールするにもミニバンゆえにスペース面でも自由度が高い点は良いと思います。特にローダウンとホイールのインチアップをすると見た目も格段に良...
    不満な点
    新車購入後、クレームで5回入院。スロットルボディーの不良、EGRバルブの不良、ブレーキの不具合、ATの不具合・・良く不具合の出る車です。昨年末の2回目の車検直前にもリアブレーキキャリパーが壊れ、ブレーキを...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的にとてもいい車です!ホンダ車は嫌いで...

    2006.3.8

    総評
    総合的にとてもいい車です!ホンダ車は嫌いでしたがかなり好きになりました!値段の割にかなりちゃんとできてます!購入してよかったと思ってます!かなりお薦めします!!
    満足している点
    メーターがかっこいい!イカツイ顔面!滑らかなギア!
    不満な点
    パワー不足と書かれているがそんなに問題はないけど坂道が物足りない。Aピラーは確かに邪魔で見づらい。燃費も近場を走るだけでは燃費が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車から2年、24ヶ月点検を終えての感想...

    2006.3.5

    総評
    納車から2年、24ヶ月点検を終えての感想です。 このクルマは5年以上、できれば乗りつぶすつもりで購入しましたが、今のところ飽きることもなく、買ってよかったと満足しております。 私の場合多人数乗車するミ...
    満足している点
    ・内外装デザイン。伸びやかなルーフライン、奥行きと立体感のあるインパネ。 ・CVT。次に乗るクルマもCVTが選べたらCVTにすると思う。 ・流れをリードするのには充分すぎる速さと好燃費の両立。K24A...
    不満な点
    ・MOPナビ。基本性能は○だが。位置が奥まった場所であること、コマンドホイールの操作性が×、WIN未対応、後続のホンダ新型車と比較して地図画面が古く見えること。一回原因不明の故障でユニットごと新品と交換し...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S4WD(AT_2.3_7人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古車購入検討時は要注意。 ネット検索...

    2006.3.4

    総評
    中古車購入検討時は要注意。 ネット検索でも、スロットルのカーボンによる引っかかりはだいぶ出ているようですが、ディーラもクレーム対応してくれません。お客様相談センターも同様な対応。アクセルが引っかかるので...
    満足している点
    1.ワンボックス車にしては取り回しのしやすいサイズ 2.視界良好 3.低グレードでも十分な装備
    不満な点
    1.ブレーキ操作フィーリング 2.耐久性   アクセルスロットルボディ内面にカーボンが付着し、スロットルバルブと干渉し、べダルが引っかかる。保証期間内で発生したときは無償対応してもらえたが、6万キロ超...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りに重点を置いての選択でしたが、なかな...

    2006.2.28

    総評
    走りに重点を置いての選択でしたが、なかなかの出来だと思います。 パーツがたくさん出ているので、これから自分好みに 変えて、永く載り続けたいです。
    満足している点
    運転していて楽しいところ。
    不満な点
    シートポジションが決まらない。 ロードノイズが大きい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    文句のない良い車です♪

    2006.2.26

    総評
    文句のない良い車です♪
    満足している点
    スタイルと走行性能
    不満な点
    燃費の悪さ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンは見た目だ!と言う方にはお勧めで...

    2006.2.23

    総評
    ミニバンは見た目だ!と言う方にはお勧めです。また足回りを変えるとコーナーもセダン並みに食いつきが良くなります。ただ 物を載せたり 家族でキャンプとかを楽しみたい方には 少しスペース不足に感じると思います。...
    満足している点
    外見はカッコいい!と思います。ローダウンするとノーマルのままでもカッコいいです。インパネやシフト周りはそこまで古さを感じさせません。車格の割りに高級感があります。 エンジン音は高速でもそこまで気になりませ...
    不満な点
    ①ライト暗すぎます もともとの配光が悪いんでしょうけど。慣れても夜はマジ怖いです。 ②純正ナビ付はお勧めしません。ナビを換えるとエアコンの操作が出来なくなります。(エアコン操作がタッチパネルのため) ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.3_7人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2回目の投稿ですが中古で所有して半年経過...

    2006.2.20

    総評
    2回目の投稿ですが中古で所有して半年経過して再評価です。 この車の最大のウイ-クポイントはやはりノイズです。 室内への透過音とエンジンの低周波音(ウォ-ン)には少々悲しくなります。 会社のイプサムに...
    満足している点
    1.エクステリア  現行よりもミニバンらしいスタイル  RBのスタイリングもよいのですがハッキリ言ってワゴンだと思います。  ミニバンらいいのはやはりRA系ではないでしょうか。  RAにはない室内...
    不満な点
    1.ノイズ、振動  これはもうホンダの車作りに対する考え方の問題なような気がします。  明らかにエンジン透過音やロ-ドノイズが他社に比べて劣ります。  もう少し防音、防振対策をしてくださいホンダさん...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    塗装が、あまりにも弱く、どんなに丁寧に洗車...

    2006.2.18

    総評
    塗装が、あまりにも弱く、どんなに丁寧に洗車しても傷付きやすいです!我慢出来ずに手放しました。特に特長もなく、すぐに飽きます。
    満足している点
    エンジンの吹け上がりがいい!ハーフレザーシートがいい!足回りがイイ!
    不満な点
    黒を購入しましたが、塗装が非常に弱い!(水性塗料を採用しているからか最悪)白にすればよかった。下回り錆に弱い!Aピラーの死角かなり危険!ミニバンにしてはスポーティーだが、所詮ミニバン、動きがダルイです!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート_4WD(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して半年、3000kmの、2回目のレ...

    2006.2.18

    総評
    購入して半年、3000kmの、2回目のレポートです。雪道を走り、4WDの性能を確認しましたが、評判ほど悪いものではなく、通常使うには全く不安はありませんでした。 走り、外観デザイン、インテリアとも満足し...
    満足している点
    ☆デザイン 特徴的な外観、ちょっと悪そうでほかのミニバンにはありませんね。 ☆装備 エアコンの効き具合も問題なく、真夏も真冬も快適に過ごせます。 カーナビは社外品をつけましたが、後席からの見え方(...
    不満な点
    ☆右Aピラー 多くの方の指摘どおり。山道などはちょっと怖いです。慣れません。 ☆助手席前物入れ 車検証がきっちり納まりません。もう少し大きいサイズを。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    発売前に衝動買いして早2年。前車RA6・...

    2006.2.16

    総評
    発売前に衝動買いして早2年。前車RA6・MQに比べ格段に乗り心地が良くなりました。仕事で他社の車(ミニバンも)をよく乗りますが、2年経った今も運転する楽しさは格別です。
    満足している点
    低くなったスタイル。乗り心地。エンジンフィール。シートの座り心地。
    不満な点
    細かい点ばかりですが、リアスタイルがおとなしすぎる。ワイパーが対面式?でなくなった。シフトがゲート式でなくなった。当初アブソルートは赤色インパネしか無かった。あとはよく言われている右Aピラーの死角。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_2.3_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オデッセイという日本を代表するミニバンを...

    2006.2.15

    総評
    オデッセイという日本を代表するミニバンをこういうキャラにしたのは、相当勇気がいたと思う。成る程、よくできた車である。しかし、これはもはやミニバンとはジャンルの異なる車である。ミニバンはもっとゆったりとおお...
    満足している点
    ・重心が低いため高速道路などでほとんど風に煽られることはない。 ・木目調のインテリアとシート地のコントラストがよい。 ・先代のオデッセイと比べると、乗り心地が格段に良い。ショックをガツッと拾うのではな...
    不満な点
    ・先代のオデッセイとキャビンの広さを変えずに、1550mmの車高を実現したと謳っているけど嘘です。両方を所有したものとして2列目などは、先代の方が広い。きちんとした着座姿勢をとらないで測ったものと思われる...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M_4WD(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々悩んで買う予定では無かったオデッセイ...

    2006.2.14

    総評
    色々悩んで買う予定では無かったオデッセイを買いました。本当の候補はウィッシュやストリーム、プレマシー、レガシイ、等でした。  小さい子供が二人(4歳児と0歳の乳児)いて移動は何かと大荷物になり、ミニバン...
    満足している点
    車体はソコソコ大きいのに、小回りが利いて扱いやすい。4WDの性能はスタンバイ4WDとは思えないほど安定しており満足の行く物です。 高速巡航性能も高く、一般路では、定員一杯近く乗車していても一人乗車との差...
    不満な点
    160馬力は1.6トンを超える車重には「必要最小限」と言う感じで今イチ、パンチが足りない。近場への通勤等が主流の使い方では燃費が期待していたほど伸びない。ラゲッジルームの照明が不十分。交差点での立ち上がり...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_2.3_6人乗) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長きに渡って人気なのも納得の車

    2006.2.12

    総評
    長きに渡って人気なのも納得の車
    満足している点
    憧れのオデッセイ!ウォークスルーで3列目も乗り降り楽な6人乗りにしました!170cm越えの自分が乗っても窮屈でない3列目シート。ハンドリングも素直で街乗りも楽ですよ
    不満な点
    出だしのアクセルの踏み加減…少ーし強く踏み込むだけで体がもっていかれそうになります。それがイイってのもあるんですけどね(゚щ゚)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もともと固めのサスの設定なんで、少しゴツ...

    2006.2.12

    総評
    もともと固めのサスの設定なんで、少しゴツゴツした感じがありましたが、モジューロの車高調をいれたら、乗り心地がしなやかになりました車高もいい具合に落ちて、一石二鳥でした。皆さまもお試しあれ!!
    満足している点
    何と言っても、いかつい目これは、たまりません!!スピーカーはアブソルートなので純正でBOSEがセットされてますが、音質がもの凄くいい
    不満な点
    室内空間が広いのでしかたないとは思いますが、三列目にもスピーカーが欲しいところ。あとは、意外と燃費が悪い!!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りはとにかくいい、知り合いのセレナを運...

    2006.2.10

    総評
    走りはとにかくいい、知り合いのセレナを運転したが100kmでこわかった1BOXは絶対いや。純正のスピーカーはもろしょぼい、(ものすごく軽い)アゼストに交換してそれなりに。知り合いが言っていたが本田に乗るな...
    満足している点
    低すぎず・高すぎず1BOXがいやな人向き。走りとエンジンは流石本田 本田はエンジンに尽きる前もアコードに乗っていたが、エンジンがいいので他のことは我慢
    不満な点
    前方左前がまったく見えない慣れるまで大変、FOMAが使えない (普通に)ボーズ無・純正の音が悪すぎ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT_2.3_6人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人間が作るものなので、どんな車でも不満な...

    2006.2.9

    総評
    人間が作るものなので、どんな車でも不満な点はあるものです。 納車時の感動をいつまでも与え続けてくれる車こそ価値のある 車だと思います。 そういう点ではこのオデッセイは数少ない価値ある車の中の1台と ...
    満足している点
    とにかく所有していることが嬉しくなる。
    不満な点
    これはもう書きつくされていますね。 しいて上げるならドライビングポジションがしっくりこない点。 原因はブレーキペダルの位置ですね。かなり手前に位置しています。 このため、ハンドル位置にポジションを合...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく異常振動は何とかして欲しい。改善...

    2006.1.31

    総評
    とにかく異常振動は何とかして欲しい。改善できたら最高の車のはずですが。ホンダは好きなメーカーだったのでなおさら残念です。
    満足している点
    スタイルが好きで購入しました。買い物での立体駐車場にも困らない事は意外と助かります。荷物も多く詰めて子連れの長距離旅行にも困りません。ツーリングワゴンとして良い車と思います。
    不満な点
    納車時より発生している、ディーゼルエンジンかバイクのような振動がシートから伝わり、酔いそうになる事。子供は地震!と言う始末。ホンダがハーレーのエンジンを車に載せないよな…?ディーラーでは新車でエンジンの当...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アブソルート(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変お気に入りです。いつまでも乗っていた...

    2006.1.27

    総評
    大変お気に入りです。いつまでも乗っていたい車です。  確かに不満もあります。例えばグリルデザイン、リップスポイラーのデザインは気に入らないが、そんなもの交換すれば済むなど、気に入らない所は何箇所かありま...
    満足している点
    ・全てが気に入っています。 ・7人乗りミニバンなのに運動性能がよい。曲がる、止まる、走る。今までのミニバンとは違い峠道が楽しくなる。 ・その気にさせる赤メーター。 ・アフターパーツが多い。
    不満な点
    ・オーバーハングが長い。小さい最小半径が活かせない。 ・ボディーが大きい。 ・右コーナーでの死角の大きさ。 ・オートクルーズが付いているのに、最高速度が低すぎて高速道路では使用できない。せめてもう+...
    乗り心地
    -

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