ホンダ オデッセイ ユーザーレビュー・評価一覧 (100ページ)

３０代のファミリーカーです。

2006.4.21

総評

３０代のファミリーカーです。

満足している点

スタイリングと使いやすいサイズ、ミニバンらしくない走り「走る、曲がる、止まる」がライバルより１ランク上

不満な点

Ｖ６にしなかったので、パワー不足を感じることがあった。

乗り心地

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要するに巨大なセダン。でもそれってユーザ...

2006.4.21

総評

要するに巨大なセダン。でもそれってユーザーのことを考えたモノづくりなんだろうか？アコードのプラットフォームで走りはセダン並だが、体躯はミニバン。なのに視点はセダン。それって色々な意味で「危険」じゃないだろ...

満足している点

・大勢が乗れる。 ・車高が低く、物理的な運動性能の高さは感じることができる。 ・デザイン。デザイン混迷のホンダにとって画期的「契機」となるデザイン要素が見受けられる点は評価したい。 ・エンジンはそこ...

不満な点

・街で見かけるユーザー層のおもむき。 ・ダンパーを含め、サスペンションのセッティングが甘い。特にブレーキング時、ピッチング方向の収束の悪さに幻滅する。フロントに荷重が移動し、制動とともに荷重は大きくリア...

乗り心地

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今回のマイナーチェンジでも低速トルクの改...

2006.4.21

総評

今回のマイナーチェンジでも低速トルクの改善は有りませんでした。やはりこの車にはターボか3.5Lが欲しいですね。フルモデルで期待してます。

満足している点

エクステリアと３列を使わない時の荷室容量。特に容量は、下手な大型ミニバンやSUV以上で、クリアボックスも２列で使えそうです。ハンドリングはミニバンでは無いですね。８０キロのコーナリングは下手なセダン以上の...

不満な点

トルク３５キロ級と比べると加速・パンチカが無く、高速ではおそらく夜間で多様する2割増・3割増では追い越し不可能かと思います。だから、昼間に2割増しまでなら高速で付いて来るんですね。あとは、ブレーキは未だ当...

乗り心地

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良い車だと思います。スタイルも挑戦的だし。...

2006.4.15

総評

良い車だと思います。スタイルも挑戦的だし。ただミニバンというカテゴリーに一応分けられていますが、乗った感じミニバンに乗っているという気はしません。ミニバンでもスポーティな味わいを失いたくないという方や、セ...

満足している点

スタイリング。セダンでは味わえない居住性。意外と小回りがきく。これは驚いた。

不満な点

長距離の旅行などで2、3時間運転していると腰が痛くなる。シートの形が良くないのかなんなのか。きっと痛みが出るということは不自然な姿勢にさせられているということなのだろう。街乗りだと良い乗り心地だけれど。

乗り心地

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前後同じ車に挟まれて走る気持ちの悪さ、最悪...

2006.4.14

総評

前後同じ車に挟まれて走る気持ちの悪さ、最悪でしたまぁそれだけ売れてるんでしょうが・ただ私にはこの車の目指してるものが見えませんでした、どんな車にもここに力入れてこういう人に乗ってもらうってのが多少なり見え...

満足している点

兄貴家族と旅行で往復300Kほど運転しましたが、はっきりいって人をたくさん乗せれるくらいしか良いとこが見いだせなかった。

不満な点

出足全然悪い、中途半端な足回り、質感悪い内装、何を目指した車なのかよくわからない、今の若者や家族のために好きな車に乗れない人に買ってもらえる車作りにしか感じなかった。

乗り心地

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大事にしたい、くるまのひとつだと思うよ。...

2006.4.12

総評

大事にしたい、くるまのひとつだと思うよ。眺めているだけで楽しいし、乗ってまた愉しめちゃうから二度おいしい。また、手を加えるとさらに愛着感が増してしまうから不思議なくるまだね。前はＮ社のプレサージュ　アクシ...

満足している点

地を這う様なスタイル、流れる様なフロントフェンダーあたりのボディライン、高剛性なシャーシ、路面を掴んで放さないメカニカルグリップの高さ、静粛性、狙ったラインをはずさないコーナリング性能、近未来思考のインテ...

不満な点

低速トルクが心なしか細く、出だしがちょっと鈍いところかな。まあ回転が上がれば文句なしの加速をするけどね。

乗り心地

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遠乗り高速道では本領発揮！燃費が良い。80...

2006.4.12

総評

遠乗り高速道では本領発揮！燃費が良い。800kmは堅い。 高速安定性、空力、トラックの横風など安心してハンドルを握れる。 路面の荒れている道路では室内音がヤカマシイ とにかく楽しいﾄﾞﾗｲﾌﾞになる

満足している点

静かなエンジン 調度良い広さの室内 綺麗なインパネ ロールの少ない足周り 安い

不満な点

町乗りは燃費が悪い。平均6.3

乗り心地

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いわゆる「ミニバン」ではありません 「...

2006.4.10

総評

いわゆる「ミニバン」ではありません 「非常時にミニバンとしても充分に使えるステーションワゴン」です 前車がH12年式エルグランドなので、ミニバンとしての採点はどうしても辛くなりますが、ステーション...

満足している点

平成12年式エルグランド　V　との比較です ・高速道路での燃費がいい 　（中央道・名阪国道使用　普通で13.5　150ｷﾛ巡航で11） ・一般道低速走行時のエンブレの効き具合がいい ・高速からの胸...

不満な点

平成12年式エルグランド　V　との比較です ・低速、ちょい乗りの燃費の悪さ（最低で5前後）　これはエルグ並み ・高速走行時のエンブレの効きが悪い ・発信時加速の悪さ　1500ccMTインプに負けるレ...

乗り心地

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もう購入して３年を超えました。今のところ...

2006.4.9

総評

もう購入して３年を超えました。今のところノートラブルです。２月にスキーに行ったのですがスタッドレス（ブリジストンＲＥＶ01）をはいて、往復600ｋｍ（うち高速道路400ｋｍ。雪道300ｋｍ）無給油で往復で...

満足している点

高速道路では、最高です。2000～2500回転で巡航可能です。エンジンの音はいたって静かで、振動もないです。

不満な点

エンジンが重いせいか、よっこいしょとハンドルを回さないと曲がってくれないこと。あと、１速に入れるのにわざわざＬボタンを入れないとマニュアルでは落ちません。もう少し下がって欲しい２列目。３列目を収納したとき...

乗り心地

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アル、エル、エスを検討しましたが大どんで...

2006.4.9

総評

アル、エル、エスを検討しましたが大どんでん返しでオデに決めました。アル、エルは値が高いしよく考えると私の家族は４人ですので、８人乗りのLLミニバンはいらない。エスはモデル末期で買った瞬間、旧モデルってのも...

満足している点

広い！　（前車の小型SUVが狭すぎたのか？？） インパネ周りがカッコいい！　（フェイクの木目なのにゴージャス） 速い！　本当に2.4ℓなのかと感じる。フルスロットルだとアッと言う間に100ｋｍ/hに達...

不満な点

ロードノイズが前車より大きい。散々でているが視界が悪い。振動を与えるとダッシュボードの辺りから「プチ、プチ？」と音がする。シートベルトの警告がやかましい！30秒ぐらいの刻みで鳴り響く。塗装が弱い…。

乗り心地

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もうあちこちで言い尽くされたことですが。...

2006.4.8

総評

もうあちこちで言い尽くされたことですが。 　車内のゆとりはミニバンなのに、走りはスポーツワゴン。 　このクルマに、それ以上の評価は必要ないのでは？ 　そんなクルマは、世界中どこ探しても無いのだから。

満足している点

世界中に選択肢がひとつしかないタイプのクルマ。 　迷う要素がない。

不満な点

特に無い。

乗り心地

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このクルマには概ね満足しています。ミニバ...

2006.4.6

総評

このクルマには概ね満足しています。ミニバンブームの先駆けとなっただけに今でも同型車を街中で良く見かけますが、このクルマに乗っていると最新ミニバンはさぞかし快適なんだろう等と思いつつも実際に買い替えたくなる...

満足している点

・3.0-V6 VTECエンジンのパワー感 　N社やT社の3.0クラスと比較するとトルクが弱いように感じますが基本的には十分以上の力があり、かつVTECが高回転側に切り替わってからの吹け上がりは気持ちよ...

不満な点

・硬い足回り 　ノーマル仕様でも足が固めで乗り心地そのものは余りおおらかではない。。重いエンジンを支える為なので仕方ないことではありますが直４モデルの方が乗り心地は良かった。 ・町乗り燃費が良くな...

乗り心地

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今となっては先代モデルだが新車で購入した...

2006.3.27

総評

今となっては先代モデルだが新車で購入した分、愛着がありまだまだ乗ろうと思っている。 購入当時、比較対象となったのは2代目エスティマ（MC前）だが車自体はエスティマよりしっかり作られている事が所有するとよ...

満足している点

無難なエクステリアデザイン。 今でも飽きがこない。 オデッセイという車のブランドイメージ。 V6エンジン。エンジン本体の静寂性、走破性はレベルが高い。 このクラスでこの車両価格にしては作りはそれな...

不満な点

ロードノイズがうるさ過ぎる。 V6にしてはトルクが少ない。 収納が少ない。 上段グローブボックスだけにしかない照明。何故、下段にないのかが不思議。 ドアを閉めた時の音がチープ。 キャプテンシート...

乗り心地

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現行かMC後か迷った結果、値引きは渋いが新...

2006.3.27

総評

現行かMC後か迷った結果、値引きは渋いが新しいオデッセイにしました。変わった所はアルミ、リヤランプがLED、ミラーウィンカー、ドアミラーの取りつけ位置、フロント・リアバンパー、グリル、ヘッドライト、オート...

満足している点

4月のMCしたオデッセイをもう契約しました。なんと言っても18インチのAWがカッコイイです。

不満な点

リヤにオデッセイと大きく書いてある。ドアロックのツマミがサイドガラスから見える。窓を開けてひじをのせるとツマミが気になる。

乗り心地

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他社のも色々試乗して決めました。ｲﾝﾊﾟﾈ...

2006.3.25

総評

他社のも色々試乗して決めました。ｲﾝﾊﾟﾈ､ﾒｰﾀｰ､見た目に満足。もちろんふわふわ感は少し嫌だけどﾃﾞｨｰﾗｰさんの対応が良かったです。これから車購入を考えてる方はまずはいいﾃﾞｨｰﾗｰ探しから始めたら...

満足している点

外装、内装、たくさんいじれますよね。特に外装は四月にMCするｵﾃﾞｯｾｲより好きです。燃費は運転しだいでかなり変わると思いますがそんなに踏まなくてもスピードでます。雪が降る地域の方は下回りの錆防止お勧めします。

不満な点

個人的に純正ﾌｯﾄﾗｲﾄはお勧めできません。ｶﾀﾛｸﾞ程青くないし…てか緑です。なのでﾌｯﾄﾗｲﾄに関しては好みでつけた方がいいかもしれません。以外にふわふわ感あってちょっといや。

乗り心地

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本田車を買うのはこれで9台目です。今まで、...

2006.3.20

総評

本田車を買うのはこれで9台目です。今まで、セダンとスポーツカーに乗ってましたが、この広い室内には感動です。乗り心地に関してはセダンのほうがいいです。乗り心地はミニバンなので仕方ないと思います。個人的には乗...

満足している点

セダンに比べて広い内装。燃費が街乗りで、9k走る。アフタパーツの多さ

不満な点

内装がしょぼすぎます。アフタパーツで対応しないといけないこと。乗り心地が悪かった。加速が遅いのて3リッターのほうを買えばよかったと後悔してるが、3リッターだとナビが標準装備だったので、こっちに決めて正解でした。

乗り心地

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正直言うと前回がオデの３ﾘｯﾀｰクラスだっ...

2006.3.18

総評

正直言うと前回がオデの３ﾘｯﾀｰクラスだったので総合的に観てもいくらアブソルートとはいえ格段にランク落ちしてしまうのではないかと不安がありました！しかし、なんて事はない！かなり満足してます。家族も大喜び！...

満足している点

初めての投稿です！ﾎﾝﾀﾞ車は今回で３台目。アコードワゴンから始まり、オデッセイのV6プレステージ。そして今回オデのアブソルートという事になりました！基本的にﾐﾆﾊﾞﾝ好きですが、様々なタイプの中でも僕は...

不満な点

様々なレポートを見てる中でも皆さんかなり指摘されてますが、やはりフロントガラス脇の小窓は右左折時かなり死角になる部分が多く注意が必要ですよ！あとは、３列目ちょっと狭いかなぁ。

乗り心地

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ｲｼﾞｯﾃ愉しいｸﾙﾏなので､初めての新...

2006.3.17

総評

ｲｼﾞｯﾃ愉しいｸﾙﾏなので､初めての新車購入だったので間違いなく 自分のｼｬﾚｷのなかでも､思い出深いものになってくれるでしょう｡

満足している点

ﾐﾆﾊﾞﾝというよりｾﾀﾞﾝっぽく乗れるところ

不満な点

ｲﾝﾃﾘがｲﾏｲﾁ 収納が少ない

乗り心地

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ﾎﾝﾀﾞらしさが出てる車だと思う。低床など...

2006.3.17

総評

ﾎﾝﾀﾞらしさが出てる車だと思う。低床など最近他のﾒｰｶｰが出してきたが先駆けはｵﾃﾞだしﾎﾝﾀﾞのﾁｬﾚﾝｼﾞｽﾋﾟﾘｯﾄを感じられる。なので後発のﾏﾂﾀﾞＭ◯Ｖには新鮮味に欠ける部分がある。低床やｺﾝ...

満足している点

思ったより燃費が良い！瞬間燃費計でｴｺﾗﾝを心掛け平均燃費が上がると嬉しい。ｱﾌﾞでないが個人的な感覚だが適度に回すと気持ちｲｲ音のｴﾝｼﾞﾝ。高級感は全く無いがﾌﾚﾝﾄﾞﾘｰなﾃﾞｨｰﾗｰと営業ﾏﾝ。ﾎ...

不満な点

欲を言えばｼｰﾄが素材的にも厚みもｲﾏｲﾁかも↓特にｾｶﾝﾄﾞｼｰﾄ。ｻｰﾄﾞは割り切れるが。このｸﾗｽ全体に言えるがｾｶﾝﾄﾞｼｰﾄ中央席にも3点式ﾍﾞﾙﾄを！使用頻度の低さ、構造やｺｽﾄの問題などもあ...

乗り心地

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走りについては問題ないです。燃費も悪くない...

2006.3.16

総評

走りについては問題ないです。燃費も悪くないです。ｽﾀｲﾙがよくて車を選ぶのもありですが、ｴﾝｼﾞﾝの善し悪しで車を選ぶのもおもしろいです。なぜかﾎﾝﾀﾞのｴﾝｼﾞﾝは気持ちがｲｲです。ﾏﾆｱｯｸですがﾎﾝ...

満足している点

走りの良さでﾎﾝﾀﾞを選びました。前期型より燃費がｲｲのはやはりVTECになったからかな。他ﾒｰｶｰよりｴﾝｼﾞﾝ回転の伸びがよく実用型にしてはなかなかです。ﾐﾆﾊﾞﾝですが一人で乗っていても無駄な大きさ...

不満な点

ﾎﾝﾀﾞの4WD全般にいえますが、ﾘﾔﾃﾞﾌｵｲﾙを交換しないまま5万ｷﾛ以上走ると、ﾊﾝﾄﾞﾙを大きくきったとき異音がする点です。ﾃﾞﾌｵｲﾙも車検のたびに交換したほうがいいですね。あとさすがに古さはか...

乗り心地

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