ホンダ N-WGNカスタム 「完成度高めの良くできた車」のユーザーレビュー

drush drushさん

ホンダ N-WGNカスタム

グレード:L・ターボ(CVT_0.66) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
5
デザイン
5
積載性
3
価格
4

完成度高めの良くできた車

2023.4.28

総評
通勤用に購入しました。
ターボのため出足もよく、普通車から軽四に乗り換えましたが、走行性能に不満はありません。内外装含め、とても良くできた車だと思います。
満足している点
キビキビ走って、細い道もスイスイ。
不満な点
内装がややプラスチッキー。
振動によるチリチリカタカタ音が気になるので対策したい。
デザイン

5

私のは後期だけど面構えは前期の方が好みです。
最初はだせぇ顔だなと思ってました(笑)が、見れば見るほど悪くない。むしろ良い。あれっ?好き!みたいな味があります。
プレスラインのないツルツルデザインとホワイトボディーにアクセントでブラックパーツが配置されてるところが気に入ってます。
走行性能

5

ターボによる出足、全車速ACC等良くできてます。橋の多い通勤路ですが橋の坂道もグイグイ登ります。
歳を重ねて、若いころのよりも感覚が鈍ってるような気がするので、ダウンサイジングと安全装備の高性能化でより安心して走行できてます。
乗り心地

3

チョイと柔らか過ぎでフワフワする。
硬めが好きなので何かしらテコ入れしたい。
積載性

3

あまり積めないのはわかってたので満足ではないですが、不満はありません。
燃費

5

今のところ通勤でしか使用していませんが、片道25Kmのオール一般道を何度か往復(エアコンは不使用)し18.8Km/Lと思っていたよりかなりの高燃費です。
価格

4

「たかが軽に200万とか!」って思っていましたが、いざ所有してみれば「ああ、そりゃ200万くらいはしちゃうよね。」と納得しました。
ホンダ以外でもっと安い軽もあるので、自分の求める部分と価格に乖離がなければ別に良いのだ。
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