ホンダ N-WGNカスタム 「軽以上ミニバン未満」のユーザーレビュー

ターボ ターボさん

ホンダ N-WGNカスタム

グレード:L・ターボ(CVT_0.66) 2023年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
3
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
3
積載性
5
価格
5

軽以上ミニバン未満

2022.10.29

総評
近年の新型に乗れて大変満足です。

装備が手を付けなくても既に装備済み。

関連サイトやYou Tubeに詳しい解説があるので細かい説明は必要ないかな。

走りの面はスポーツしなければ◎

タイヤの感覚が遠いのは、シャーシの腰高感のせいだと思います。

まぁ慣れですね。 

満足している点
居住性は言うこと無いです。 質感もそれなりに上がってます。
走りはこれからですが、試乗車並なら問題は有りません。
1番の評価は足回りや剛性が軽というよりミニバンクラスに感じるという事です。 今の新型はみなこんなに凄いの?
旧N-BOXしか知りませんが、居住性は凄いが〜という印象でした。

明らかに色々進化してます。

色をガンメタ希望だったので近い何とかグレーにしました。
概ね満足なパッケージです。

最期にスポイラーが思ったより大きい!

不満な点
良い所ばかりですが、慣れれば問題無くなるレベルのアイポイントの高さ。

やや低めがお好みでは有りますがもう慣れるしかありません。

車高下げてもそれほど変わらないかな〜
デザイン

3

今どきの流れるウインカーはちょっとうれしい!

グリル下部がインタークーラーになっており直ぐ横がタービンがオフセット。
冷えるレイアウトが機能的

Nシリーズなデザインはやや違和感アリでしたが面白く機能的でコチラも慣れですね。
乗れば愛車!
走行性能

3

まだ納車の段階

まぁでもロールの仕方程度で剛性を感じます。

もう少し煮詰める様にややモディファイを考え中。
乗り心地

5

ショックの利きは素晴らしい

車高以外は満点です!

下げるかな〜?!
積載性

5

以前のクルマに比べるとかなり広々!

余裕で色々積めます!

このクルマにそんなに求めてませんが、凄く広く感じます。
燃費

4

不明
価格

5

お値段以上!

N-ONE RSと比べるのもどうかと思いましたが、初めはRS1択!

価格差がかなりあったので、お得感が凄いです。
故障経験

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