ホンダ N-WGNカスタム 「満足の加速感（ターボパッケージ）」のユーザーレビュー

満足の加速感（ターボパッケージ）

2021.5.30

総評

中古車購入後、1ヶ月後の印象なので、これから変わる部分もあると思う。今の時点では、総評としては、できの良いクルマと思う。クルマの維持費を安く抑えたいヤングファミリー向きと思う。たまにパパが一人で飛ばしたい時にもサイコーと思う。01

満足している点

外観としては、スーパーハイトは、縦横のバランスが悪いが、このタイプは安定して見える。フロントグリルは早そうな雰囲気でグッド。内装はシート、ハンドル等、パッと見、高級感がある。走行性能は、加速は良い、カーブもけっこうふんばれる。ドライブポジションが決まらない、との意見があるが、自分にはピッタリ（１６８ｃｍ、８０ｋｇ）

不満な点

外装の樹脂部品の多用は頂けない。リアランプウィンカー部分はないほうが良い（出っ張っているし、腰高に見える）。運転席シートはベンチでないほうが良い。

デザイン

3

外装は特に特徴がないデザインで、ごく普通のハイトワゴン。フロントは精悍。側面・後方は腰高に見えるデザインになっている。内装の質感はチープさを見せない配慮がしてある。収納場所は多い。

走行性能

5

パワーは十分、軽ターボ2台、ノンターボ軽５台乗ったが、未経験の早さ。ノーマルサスだが、カーブでも充分持ちこたえる。スペーサーを入れてあるのも恩恵がある。ハンドリングも軽くなく重くなく適度。

乗り心地

4

サスは少し固めなので、少しゴツゴツ感はあるが許容範囲。静粛性は、走行音は少し多め、特にハイスピードになると気になる人はいるかも。私は騒音は付き物と思っているので全然気にならない。走行時は夏でも冬でも窓を開けて乗っているので。振動は気になるときはない。

積載性

4

一人用なので、積載性に特に不満はない。後席が分割で動けばもっと使い勝手は良い。後席の下はあまり使わないので必要ないかも。

燃費

5

まだ、540ｋｍ走行し、1回だけの給油なので、実態はわからない。メーター燃費２３．７ｋｍ、満タン法燃費22.3ｋｍ。
高速1/4使用、エアコン不使用、平地通勤使用。エコ運転を意識。イーコンは、停止時はオフ、走行時オン。

価格

5

中古車なので、評価できないが、相場より低価格で購入できたと思う。

故障経験

ナビのＧＰＳ受信できなくなった。