ホンダ N-WGNカスタム 「買い物車」のユーザーレビュー

rx300lion rx300lionさん

ホンダ N-WGNカスタム

グレード:G ターボパッケージ(CVT_0.66) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
4
乗り心地
2
燃費
3
デザイン
4
積載性
1
価格
2

買い物車

2020.8.16

総評
セカンドカーベンツB170からの乗り換えで初めての軽自動車でした。
税金他維持費削減が目的でディーラー認定中古車を購入しました。
普通車と比較は酷ですが足回りの底つき感、エンジン音やロードノイズが予想以上でした。(但し、点検代車で乗った最新モデルでは足回りや騒音はなく、技術の進化を感じました。)
購入時15000キロ今後年間走行3000キロ程度なので長い付き合いになると思います。購入後、学生時代以来のカー用品店通いが復活してしまいました(笑)
満足している点
税金、ガソリン代等維持費。
内装が落ち着いている。
不満な点
突き上げ感のある乗り心地、エンジンやロードノイズ等の騒音。タイヤ(ヨコハマECOS新車時から5年無交換)をトーヨートランパスLuKに交換したらロードノイズ、突上げが減少。
デザイン

4

走行性能

4

ターボ車なので、パワーに不足感はありません。
高速でも普通に走れました。
乗り心地

2

足回りに底つき感があり、不整路面は非常に厳しい乗り心地となります。エンジン音やロードノイズもしっかり拾ってます。対策すれば解決すると考え、先輩諸兄がブログにアップされている内容を参考にさせて頂いています。後席は足元広々です。タイヤ交換で一定改善しましたが、ショックアブソーバも乗り心地改善を踏まえ交換を検討中です。(カヤバNEW SR Special等)国産車のシートは総じて柔らかすぎてお尻がぐっと沈み込む傾向があるので交換したいと思っています。
積載性

1

あまり余裕ないですが、買い物程度だと十分です。
燃費

3

真夏日エアコン全開ですので10程度だと思います。
これまで乗ってきた普通車と比べたら一番良いです。
価格

2

5年落ち1.5万キロ修復歴ありディーラー認定中古車、乗り出し100万超!! 前車B170 10年落ち3万キロ乗り出し50万とどうしても比較してしまいます。
故障経験
納車まもなくですのでありません。

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