ホンダ N-WGNカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

マイカー登録
ホンダ N-WGNカスタム 新型・現行モデル
431

平均総合評価

4.6

走行性能
4.3
乗り心地
3.9
燃費
3.8
デザイン
4.2
積載性
3.8
価格
3.8

総合評価分布

星5

302

星4

93

星3

26

星2

5

星1

5

431 件中 201 ~ 220 件を表示

  • KEISUKE7700 KEISUKE7700さん

    グレード:ターボ SSブラックスタイルパッケージ(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    燃費良し、軽やけどそこそこ速い!!

    2021.9.15

    総評
    燃費良し、座った時の圧迫感もそれほどなく、荷物もあんまり積まない人には十分なスペース!!
    満足している点
    4WDのターボで、しかも特別仕様車でメッキパーツの部分が全てブラックになっていてお気に入り!! 購入前は、あんまり何も思てなかったけど、実際乗ってみたら、燃費もええし、室内も広いし、大満足!!
    不満な点
    ラゲッジスペースがちょっと狭くて、荷物がもう少し多く積めたら良かった!!
    乗り心地
    室内もラゲッジスペース以外は広々していて、座った時の圧迫感も殆んどなく、振動もあんまりせず、乗り心地としては問題なし!!

    続きを見る

  • wonderpochi wonderpochiさん

    グレード:L・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車とは思えない性能や装備に基本満足です

    2021.9.12

    総評
    現時点ではベストな選択でした。 これから一つひとつ、より使い易く工夫していくつもりです。
    満足している点
    コンパクトなのに高性能。 ターボが秀逸で普通車にも勝る動力性能。 ホンダセンシングやオートブレーキホールド、ACCなどの先進装備。 内装が安っぽくない。 個性的なエクステリアは慣れると意外とカッコ...
    不満な点
    オートドアロックが無い。 バックミラーの視界が狭い。 後部座席にもUSB端子が欲しい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • おっきい おっきいさん

    グレード:L・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    まとまっている

    2021.9.12

    総評
    よくまとまっている。
    満足している点
    黒い
    不満な点
    荷室がもう少しきちきち使いたい。
    乗り心地
    普通

    続きを見る

  • hiromin163 hiromin163さん

    グレード:L・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    ちょうどいい

    2021.8.31

    総評
    普段使いには十分です。交代ありで長時間でなければ、旅行でも使えます。
    満足している点
    かわいいデザイン、必要十分なパワー、綺麗な内装
    不満な点
    しょうがないけど、少し乗り心地が...
    乗り心地
    舗装が荒れている所では少し不快な思いをしますが、軽自動車ですから...

    続きを見る

  • あっくん@チャラ汚 あっくん@チャラ汚さん

    グレード:L・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    軽にしては上出来な車

    2021.8.29

    総評
    FIT3ハイブリッドの代車として、ディーラーさんからお貸しして頂きました。 他のNシリーズに試乗したことはありませんが、第1印象として軽規格の車両の中では、質感・乗り心地・NVは普通車に並ぶと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    やはり軽自動車なので夏場での冷房の効きがFIT3より悪い。 また、ブレーキを強く踏んで再度踏み直したときの引っ掛かりが気になる。
    乗り心地
    FIT3ハイブリッドにある、ステアリングのビリビリが無く、路面入力やエンジンの振動を感じにくく良い。 どちらかと言えば、乗り心地は少し硬い方だが、アブソーバーの伸び側縮側の減衰特性も良く、軽自動車の割に...

    続きを見る

  • akirakun@msc.biglobe akirakun@msc.biglobeさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    静かで快適

    2021.8.22

    総評
    少し高めの価格設定ですが、内容を 考慮すれば ☆☆☆☆☆
    満足している点
    静かで快適 ホンダセンシング安心 気持ちの良い加速、運転が 楽しい
    不満な点
    特記事項無し
    乗り心地
    55%のタイヤのせいで 乗り心地は 多少犠牲。 個人的には 14-60で 良いかと思います。

    続きを見る

  • ぱ-ちゃん ぱ-ちゃんさん

    グレード:L・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    相棒

    2021.8.22

    総評
    ホンダのNは、これで2台目です。 期待を裏切らないので満足してます!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • メルバウ メルバウさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    -

    2号機

    2021.8.15

    総評
    あらゆる面では現行モデルにはかなわないけど デザインはこっちが好み😚
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • shingoパパ shingoパパさん

    グレード:L・ターボ ホンダセンシング_4WD(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    昭和世代にも刺さるN-WGN

    2021.8.7

    総評
    フルエアバッグと最新のホンダセンシングによる安心感。 ハンドルも軽く添えるだけで高速も楽々(笑)またブレーキホールドが凄く便利♫ ノーマルタイプを購入予定でしたが私の好みのカスタムLターボにして正...
    満足している点
    軽自動車とは思えないくらい装備も充実してます♫ オプションの8インチナビ音が良いですね。さすがダイヤトーン🎶
    不満な点
    フロントシートですが太ももを支えてくれないので長距離は疲れます。フィットと比べると数時間で腰が痛くなりますね 小物入れが少なすぎる。後からホンダアクセスの小物入れ付きのアームレストに交換しました。
    乗り心地
    標準タイヤ(エナセーブ)が柔らかく感じますが乗り心地は良く静かです。また燃費は良いですよ。 現在はエナセーブEC204に交換して更に静かになりました。

    続きを見る

  • ほか弁の波動 ほか弁の波動さん

    グレード:G ターボパッケージ(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    つよい

    2021.7.19

    総評
    はやい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Nori9902 Nori9902さん

    グレード:G ターボパッケージ(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    スタイリッシュな軽

    2021.7.16

    総評
    デザイン・走り・室内空間は満足してます。 足回りは変えたほうが良いかも。
    満足している点
    スタイリッシュなデザイン。 ターボの走り。 軽とは思えない室内空間の広さ。
    不満な点
    足回りが硬めな割にロールが…
    乗り心地
    硬めの足回りですが、結構ロールします。

    続きを見る

  • デグデグ1 デグデグ1さん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    お気に入りNワゴン

    2021.7.8

    総評
    渋滞してても苦にならない
    満足している点
    ブレーキホールドでめちゃ楽
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • むらむらムーン むらむらムーンさん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    2

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    外装ボディーが弱しホンダ

    2021.7.4

    総評
    思っている程パワー(伸び)が無いエンジンCVTとの相性が悪いのか? ボディーがペラペラで凹み易い。 少し荒れた路面でのロードノイズが酷い。 どのメーカーでも同じだが見えない所で手を抜いてるって感じ…...
    満足している点
    リアからののデザイン ディーラーの対応
    不満な点
    ・とにかくボディーが凹み易い…特にルーフサイド 洗車するたびに気を使わなければならないが既にBピラー辺りのルーフサイドは大半が凹んでる。 ・各所からの異音 ・ブレーキをリリースした時の不快な音 ・メ...
    乗り心地
    ハイトワゴンの中では細かなピッチングは抑えられてると思う。

    続きを見る

  • RC-ZERO RC-ZEROさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    -

    HONDA代車

    2021.7.4

    総評
    走り面は… キビキビ感あり やっぱり デザインかな⁉️
    満足している点
    さすが… 最新鋭の軽自動車でした
    不満な点
    私的には… デザインが… 初代のN-WGNが好き❤️
    乗り心地
    ずっーと なってませんが… 良かった

    続きを見る

  • yamaguchi^^ yamaguchi^^さん

    グレード:L・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    街乗り楽々です。

    2021.6.30

    総評
    後席チャイルドシートをフル活用する方、自転車をよく積み込む方はN-BOXがいいと思います。軽自動車の幅ならヒンジドアでも余程の暴れん坊じゃなければ小学生でも大丈夫ですね(笑)ホンダセンシングが最新でレーン...
    満足している点
    ブレーキホールドが便利。全車速ACCも使いやすい。
    不満な点
    少し足が固いと思います。
    乗り心地
    RP3ステップワゴン+TEIN車高調が良すぎるので比べるのは酷ですが、ノーマル足なのに固いしリアがバタバタします。18年落ちのekスポーツより少しいいかなってくらいです。エンジン、ミッションは進化してます...

    続きを見る

  • 俺のN 俺のNさん

    グレード:L・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    俺のN

    2021.6.14

    総評
    視界が良く、疲れないシート、先進の安全ホンダセンシング、足回りとホイールを替えたことによりさらに進化したN-WGN custom長く付き合える相棒になりそうです。
    満足している点
    今の生活にbest match
    不満な点
    アイドリングが少しうるさい
    乗り心地
    TEIN FLEX Zを導入し、現在セッティング中です。

    続きを見る

  • コロペロ コロペロさん

    グレード:G ターボパッケージ_4WD(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    私の手足の様に走る!(嫁の一言です)

    2021.6.8

    総評
    いいクルマだと思います☺️ 私的には4WDはいらないけど、雪道を考えたら…
    満足している点
    確かに運転しやすい。 ミッションもスムーズに加速、ターボエンジンで合流が楽になった様です😊燃費もいい! 嫁さん大満足です〜😅 ミラーヒーター。シートヒーター。など雪国にはありがたい標準仕様! ...
    不満な点
    足が固めかな。。 私的にはいいけど、嫁さん的には固いみたいです。 結構サビの進行早し! Fフェンダー内側.下回り気をつけないとエライコトになりそうです。
    乗り心地
    若干固め。 こんなもんとおもえば。。。

    続きを見る

  • ブルーローズ★ ブルーローズ★さん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    チビだけど速い

    2021.6.1

    総評
    とても良いクルマでした。 猫が増えたので買い替えました。 軽にしては広いけど、やはり積載には限界があります。
    満足している点
    加速
    不満な点
    ハンドルが遠い。 前後のチルトが欲しい。
    乗り心地
    高速ICのカーブ回るとコケそうなので、ダウンサス入れた。

    続きを見る

  • 丼てぽ 丼てぽさん

    グレード:G ターボパッケージ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    ライフより良い

    2021.6.1

    総評
    ライフと比べて燃費と加速が良くなりました。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • CTkazu CTkazuさん

    グレード:G ターボパッケージ(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    5

    満足の加速感(ターボパッケージ)

    2021.5.30

    総評
    中古車購入後、1ヶ月後の印象なので、これから変わる部分もあると思う。今の時点では、総評としては、できの良いクルマと思う。クルマの維持費を安く抑えたいヤングファミリー向きと思う。たまにパパが一人で飛ばしたい...
    満足している点
    外観としては、スーパーハイトは、縦横のバランスが悪いが、このタイプは安定して見える。フロントグリルは早そうな雰囲気でグッド。内装はシート、ハンドル等、パッと見、高級感がある。走行性能は、加速は良い、カーブ...
    不満な点
    外装の樹脂部品の多用は頂けない。リアランプウィンカー部分はないほうが良い(出っ張っているし、腰高に見える)。運転席シートはベンチでないほうが良い。
    乗り心地
    サスは少し固めなので、少しゴツゴツ感はあるが許容範囲。静粛性は、走行音は少し多め、特にハイスピードになると気になる人はいるかも。私は騒音は付き物と思っているので全然気にならない。走行時は夏でも冬でも窓を開...

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離