ホンダ N-WGNカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

移動だけを目的にするなら99%これで十分。

2021.12.23

総評

ホビー要素や見栄あってなんぼの車だと思いますが、 そういったもの抜きに実用性だけで言えばこれ一台で十分です。 それにしても軽自動車の進化は恐ろしいレベルです、 五味やすたかさんのイーカーライフを...

満足している点

多すぎて書ききれません、全てです。

不満な点

唯一シートがダメですね、短距離ならいいですが二時間近く乗っていると身体が沈み込んで腰が痛くなってきます、 体重にもよるのか？笑 動力性能も居住性も安全支援系も充実していて、長距離もノンストレスでいける...

乗り心地

横Gは軽にしてはスーパーハイトに比べたらマシな方かもしれませんがそこそこきます、 サスやシートでどうにでもなるかと〜 試乗は運転席も後席もしましたが、本当に軽自動車かと疑うくらい乗り心地が良く、何...

うちのN-WGNちゃん

2021.12.14

総評

買い物や街乗りでは十分すぎるかも👌ちょっとした遠出もつかれないですね‼️ ホンダセンシングのおかげですかね😅

満足している点

ライフからの乗り換えでしたが、最近の軽自動車は広いなと言うのが第一印象ですね😃 あと、LEDライトが明るくて運転しやすいです👍

不満な点

今のところはまだないです。

乗り心地

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新しい相棒

2021.12.9

総評

N-BOXにするか悩んだものの、通勤用Kカーなのでこれで必要十分すぎです。

満足している点

2000年車のムーヴ902Sから乗り換え。21年の時間で、こんなにも技術革新が進んでいるとは。ミライ装備が多く、これから日々、勉強です。

不満な点

本日納車。大満足です。じっくり乗っていきます。

乗り心地

ゴツゴツ感なし。足回りがうまく、いなしてくれている感じがします。

軽だけど満足な車です。

2021.12.3

総評

見た目も、ブレーキホールドシステムも便利で気に入ってます。

満足している点

車内は広くて運転しやすい。

不満な点

あちこち物入れは有るけど、使い勝手が悪い。

乗り心地

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2021ベストバイの軽自動車

2021.11.23

総評

価格に対する完成度が非常に高い。街乗りでは最強の一台だと思う。 静粛性、積載性、安全性、パワー感、など、非の打ち所がない感じ。

満足している点

車としての機能・性能の一つ一つが軽自動車としては高次元にまとまっていて、全体的なバランスがとても良い。 安全性能も十分に高く、しかも渋滞追従付きのACCが付いてて楽ちん。

不満な点

唯一不満なのはマルチビューカメラが無い事。 それを補うフロントパーキングセンサーもコロナの煽りを食らい生産されていない。 実際問題、軽でマルチビューカメラがどうしても必要になるシーンなんて、ほぼ無いの...

乗り心地

とにかく静か。ヤリスなんかと比べても軽自動車だとは思えない位。 ドアの開閉も良い感じ。普通の軽は「バインっ」て感じの音だけど、n-wgnは「ドムっ」て感じの音がする。気密性高いのか、たまに一発で閉まらな...

コスパ最強の車両

2021.11.20

総評

この車両はノーマルとカスタムをそれぞれ乗って欲しい またNAとターボも乗り比べて欲しい 色々と情報が溢れている世の中なので調べると、このN-WGNがどれだけコストをかけて作られているのかが分かると共に...

満足している点

・二段ラゲッジボード これによりシーンに合わせた積み方が色々と出来る 別で何か台や棚を用意しなくても使用できるのはホントありがたい 尚、耐荷重は50kgらしい ・乗心地と静粛性 軽自動車のレ...

不満な点

これと言って不満が見当たらない 強いて挙げるのであれば、 後席がベンチでなく、独立式だと最高 カスタムに於いてはロービームで6灯使っているのだからアダプティブヘッドライトがあっても良いかと思うが...

乗り心地

低フリクションダンパーが採用されているらしいが、良い仕事をしていると感じる 減速帯や少し荒れた路面が往なされている印象 またシートのクッション性が個人的にはベストマッチ

軽自動車の新しいスタンダード

2021.11.16

総評

荒れたアスファルト路面以外は室内音も静かで普通車に乗っている様です。ACCの停車時減速gがやや大き目で、慣れないうちは構えてしまいますが、慣れると楽チンで運転疲れが減ります。電動パーキングブレーキに乗った...

満足している点

①ドアの締り音の良さ、傾斜場所におけるヒンジこじり音が無い、ことから高いボディ剛性 ②カスタムなのに嫌味がないデザイン、フロントマスクもサイドシルエットもシンプル ③ステアリングにテレスコ機構があり、...

不満な点

①シートベルトのショルダー高さ位置調整機能が無い ②マルチアラウンドモニター機能が搭載されていない ③意外と小物入れスペースが少ない

乗り心地

サスセッティングは柔らかく感じますが、適度な設定で心地よいです。荒れたアスファルト路面ではロードノイズは聞こえて来ますが、振動は伝わって来ません。

個人にデザインが好き！！

2021.11.14

総評

ボディデザイン、走行性、乗り心地、どれも　お気に入りです。

満足している点

直線的な、ボディデザインが、個人的に、非常に気に入ってます。

不満な点

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乗り心地

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styleは大好きです

2021.11.7

総評

軽とは思えない内外装が良いですね

満足している点

カスタムなので、精悍な顔つき（笑）

不満な点

乗り心地がノーマルのわりには…

乗り心地

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シンプルで個性的

2021.11.5

総評

普段使いなら、十分なパワーと積載量❕

満足している点

移住性抜群に良い ノンターボでも十分なパワー👍さすがHONDA コーナーの安定性

不満な点

アラウンドビューがあれば良かった。 スマホの置き場に困る

乗り心地

路面の荒い所でも十分にいなしてくれます。 コーナーの安定性も良い。

コスパ良し!

2021.10.27

総評

エクステリアは賛否有るようですが 自分も嫁も気にいってます!

満足している点

静寂性 ナンバー灯以外全てLED 全車速ACC 電子パーキングブレーキ ブレーキホールド等 先進、安全装備が標準装備

不満な点

360度カメラがない ナンバー灯だけ電球

乗り心地

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納車から一年

2021.10.23

総評

トータルで最強の軽だと思っています。

満足している点

テレスコピック付きでポジションが合わせやすい。 シャークフィンアンテナ。 オートブレーキホールド。 電子制御パーキングブレーキ。 必要十分な加速力。

不満な点

燃料タンクが小さい。 メーターの仕切りはいらない。 ハンドルセンサー型の解錠システムがない。

乗り心地

突き上げ感はあるが許容範囲。

ホンダのイケメン

2021.10.11

総評

クールに乗りたい若者にオススメ！

満足している点

ダッシュボードがスポーティでカスタムの名に恥じない｡

不満な点

N BOXに隠れてしまってる事、ドアのブザーが軽トラのアクティな所ここはトヨタのようなブザーがよかった｡

乗り心地

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前モデルのN-WGN JH1よりもハンドルが軽く、運転しやすくなっている。

2021.10.7

総評

概ね満足しています。 小物入れはもう少し作って欲しかったですが、オプションの蓋付きの肘置きを使えば少しは増えると思います。 カーブ（コーナー）が多い道でもハンドル操作が軽く、前のモデルよりも運転しやす...

満足している点

・ハンドルが軽くなったところ。　 ・パドルシフトのシフトダウン時のショックが軽減されている。 ・ブレーキホールドが長距離運転を楽にしてくれる。 ・アイドリングストップが不意にかかることが少なくなった...

不満な点

・燃費が前のモデルJH1とあまり変化がない。 ・グローブボックスが狭い。 ・小物入れが少ない。

乗り心地

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全てに於いて高次元でバランスとれた良い車

2021.10.6

総評

大人4人で乗っても窮屈でなく、足下もヘッドクリアランスも余裕があり、いざというとき家族で使えると思います。NBOX程の高さはないですが、ヒンジドアなので剛性も良くロールも少なめで同乗者が酔う心配もなく ...

満足している点

カスタムターボなのでパドルシフトは重宝してます。 その他もバランスの取れたコスパの良い車だと思います。

不満な点

後ろから見ると、少し無骨かな… のっぺらぼうみたい。

乗り心地

15インチなのでたまにゴツゴツした感じはありますが ホンダを知ってる人ならば不快では無いと思います。 シートアレンジに重点をおいてた頃の質素なリアシートと違って、今回は大人でもゆったり乗れる後席になっ...

荷物も沢山積めるので便利。その上よく走る🚐💨

2021.10.5

総評

遠距離ドライブ､チョコマカ走るのに便利が良い😀

満足している点

座席の座り心地が良い。長距離ドライブでも疲れないです。それにステアリングが扱いやすいですね👌

不満な点

テールゲートに巻き込みの砂ぼこりが付きやすい。

乗り心地

軽自動車の乗り心地🚘

５枚ドア

2021.10.5

総評

街乗り最高❓️

満足している点

ドリンクホルダーのLED

不満な点

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乗り心地

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パドルシフトでストレス軽減！

2021.9.27

総評

兎に角、パドルシフトがお気に入りです。 ブレーキに頼らなくてもマニュアルシフト感覚で、きびきび走行する事が出来るので重宝してます☺️

満足している点

独特のフォルムが一番のお気に入りです。 後ろ座席がスライドするので荷物が多い時には便利。

不満な点

ターボ車なので、ドア内側に布製の赤いストライプが埋められているのですが、溝から抜けるのが嫌です。 ホームセンターで細いロープを買ってきてカスタムしました。

乗り心地

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ターボはより一層よく走る

2021.9.23

総評

NAモデルも試乗しましたが、ターボモデルは自分の車歴の中でもかなり上位にランキングします。 いやあ、よく出来てる。 速い！ 街中でのストレスは皆無。 内装の質感も高いし、電動パーキングアシストなど...

満足している点

速い 静か エアを入れすぎなければ乗り心地が良い 電動パーキングアシスト

不満な点

内装のドアパネルから有機溶剤臭がする。 リアのデザインセンターが下過ぎて不細工。

乗り心地

タイヤの空気を入れすぎなければ滑らか。良好。

購入後1年が過ぎました。

2021.9.18

総評

購入後1年で走行距離約13400㎞です。 ホンダセンシングの特性にも慣れ、日々通勤買い物遠出としっかり使い回しています。 ターボのお陰でどんな場面でも痛痒なく走れ、諸般の事情が許されればターボ車を勧め...

満足している点

現在の自分の使用目的に合致している。

不満な点

アイサイトに比べてホンダセンシングの熟成が今一歩。

乗り心地

今冬の厳しい走行条件のたためか、左ダッシュボード周辺からのビビり音あり。 他のユーザーからの同様な書き込みを参考に吸音材で対応、一定の効果ありました。