ホンダ N-WGNカスタム のみんなの質問

解決済み
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中古車の購入で、迷ってしまい困っています。

・ホンダ N-OEN プレミアムツアラー
4WD
45000km


・ホンダ N-WGN カスタム Lターボ

FF
47000km


N-OEN だとタイヤが古く、次の車検ら通らない程の溝しか有りませんが、値引きで3万円して貰えます。

N-WGNが本命ですが、実際に乗るとN-OENの方が走り易い気がしました。

シートも少し倒れるし、かなりN-OENも欲しくなりました。

価格は、双方共に整備点検、登録手数料込み込みで135万円です。

年式はN-WGNの方が1年半くらい新しいですが、前のオーナーさんが、洗車がお下手な方だった様で細かい傷が光に当たると目立ちます。

N-OENは、ナビが新しくなっています。
整備記録によると、ナビがトラブルが起きてタイミングが合わず保証交換に7ヶ月掛かっているそうです。

ETCや、マットは純正が付いています。

皆さんなら、どちらにしますか?

基本的には、往復300kmくらいまでしか遠出はしません。
それ以上は、新幹線や飛行機を使います。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

N-WGN乗ってます。
なんの不満もなく満足です。
ら確かに走りなら、ONEですが
WGNも悪くないですし、BOXよりは劣りますが積載性利便性も良いです。

その他の回答 (1件)

  • NーWGNかな~、やっぱり軽は力がないのでターボ付きが良いな〜!

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