ホンダ N-WGNカスタム のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.3.10 23:55
どれがお勧めでしょうか?
子どもは、高校生になったので、スライドドアとかどれくらいいいのかがいまひとつ分かっていません(^_^;)
子どもが小さい時に欲しかったですが(泣)
通勤が片道35分、子どもの送迎が片道35分(週4日)に使う感じです。
アドバイス、よろしくお願い致します。
ryukakusan456456さん
2020.3.11 00:48
NWGN→安全装備はいいが、狭い。NBOXよりも車内がチープ
NBOX→安全装備、衝突安全性(GLグレード以上で)、乗り心地どれもいい。
タント→安全装備で負ける、社内がチープ、乗り心地もややNBOXに負ける。
スライドドアだとタントとNBOXですけど、買い物楽ですよね。
街乗り買い物、チョイノリに最適なサイズです。
NWGNはね、結局のところNBOXがいいからいらないのですよ。
デザイン的な需要もございませんし・・。
タントさんは安全面でいいますと、自動ブレーキ性能や、ピラーレスの部分がありどうしてもNBOXに劣ってしまいます。
車内のシートレイアウトでは勝っていますが、高校生のこどもさんにシートレイアウトは不要です。
タントは燃費面で勝ることもありませんし、最高トルクでも劣ります。
強みが見つかりにくい車です。
いっそダイハツでしたらロッキーなんかにするといいとNBOXと差別化できてよろしいかと思いますがね。
タントは強みにかけますな。
sti********さん
2020.3.11 10:02
安全性は圧倒的にN-BOXですよ!
理由は安全昨日にカメラ+ミリ波レーダーが使われているので、特にミリ波レーダーが早い段階から察知出来ます。
だからタントは、前方の車が停車している時に50km/hで突っ込むと止まれなくて追突します。(詳しくはYou Tubeにてタント 安全ブレーキで検索してみて下さい)
現在安全ブレーキで一番だと思われるのは日産ルークスと三菱eKクロススペースです。
その次にN-BOXだと思います。
N-BOXは100km/hまで感知出来ますが、タントは80km/hまでしか感知出来ません!
yp4********さん
2020.3.11 00:29
タントがいいんじゃないんでしょうか!?
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