現行N WGNは、あんしんパッケージにシティブレーキアクティブシステムがありますが、これはホンダセンシングとは全く別物と考えて良いですか？

Question

衝突軽減ブレーキ系など安全装備は名称が全く相違してる為よく分かりません。
ホンダセンシングとあんしんパッケージ内のシティブレーキアクティブシステムは違うものですよね？
機能も違いますよね？
軽 白ナンバー ペーパー 運転 普通車 小型車 コンパクトカー 免許

最寄りのディーラーはかなり遠いです。
メールで問い合わせしても分からないの一点張りでした泣。
電話してもでてくれませんでした。

Answer 1

別物です。
ホンダセンシングより性能がずっと低い。

ホンダセンシングが付いている軽はN-BOXですね。

まぁJNCAPで５つ星を取れている軽は、N-BOXとN-ｗｇｎだけですから安全を考えるならこの２択、運転に自身が無いならN-boxですね
まぁ、本当に運転に自身が無いなら、自身の安全を捨て衝突安全が低くても自動ブレーキ性能の高い、スズキのデュアルカメラ式かカメラ＆赤外線式、ダイハツスマアシⅢをお勧めします

Answer 2

>メールで問い合わせしても分からないの一点張りでした泣。

それほんとにホンダディーラーですか？分からないという回答は有り得ないです。



>電話してもでてくれませんでした。

火曜日などの定休日にかけたのではなく？

Answer 3

＞これはホンダセンシングとは全く別物と考えて良いですか？
システム構成自体が全く別物。
ホンダセンシングは、単眼カメラ+ミリ波レーダーを使って、遠くの車両から二輪車や歩行者を障害物として認識。

シティーブレーキアクティブシステムは、赤外線レーザーを使って、近距離の障害物（車両や壁）のみ認識する。

それ故、ホンダセンシングが自車の速度が約80～100km/h以下まで衝突回避や軽減の機能が働くのに対して、シティーブレーキアクティブシステムは30km/h未満でしか作動しない。
↓N-VAN（ホンダセンシング搭載）の衝突回避・被害軽減ブレーキ試験。
http://www.nasva.go.jp/mamoru/popup/nbj8zpWnWoY
http://www.nasva.go.jp/mamoru/popup/FQp6JjQVee4

↓N-WGN（シティーブレーキアクティブシステム搭載）の衝突回避・被害軽減ブレーキ試験。
http://www.nasva.go.jp/mamoru/popup/mwxHXDgWIi0

Answer 4

現行N WGNは、あんしんパッケージにシティブレーキアクティブシステムがありますが、