ホンダのs660のエンジンがnwgnと共通って聞いたことあるのですがほんとですか？

Answer 1

現行のＮ－ＷＧＮとは違います。
初代と同じです。

Answer 2

エンジン形式はS07AでNシリーズと同じですが、ターボチャージャーが少し小径の立ち上がりの良い物に変更されています。マニュアル車に関してはバルブスプリング強化で最高回転数を7700rpmまで引き上げています。このS07エンジンはパワーが出すぎるため敢えてコンピューターで出力（ターボブースト）を抑えて自主規制内の64ps内に収めています。この規制があるためスポーツカーに搭載するためのチューンとしては、エンジンピックアップの向上とローギヤードにして規制範囲内の出力でスポーツ感を演出しています。コンピューターの書き換えでブースト規制を解除してあげるだけで80〜90psまで簡単に出力が上がります。タービン等の補機類をバージョンアップすればエンジン本体ノーマルで120psを狙えます。
私のS660は現在114ps仕様で4年4万キロですが、サーキット走行こなしてもコンプレッションも十分ありエンジンの耐久もネットで喚起されているような事もありません。

Answer 3

昔はアクティなどの軽トラ系と乗用車系の2本だてでしたが基本は一本です。
だから回答としては同じエンジンです
ところで、660CCのNAの加速は全く物足りないからやめた方が良い
ビートなんて、N -boxのターボには敵わない。
ターボは実質の排気量アップで1100ccなみだし、ECUの書き換えでお手軽に1300cc並のパワーになる。

Answer 4

はい、N-WGN(JH1/2)、N-BOX(JF1/2)、N-ONE(JG1/2)の各ターボエンジンはS660と同じ『S07A』で、馬力やトルクの数値も同じ。
CVTは変速比も同じ。
違うのは減速比です。

N-WGNは4.619
N-ONEは4.894
S660は5.176

最終減速比の数値が大きいと低中速重視のローギアードな設定、小さいと高速指向のハイギアードな設定ということになります。

ローギアードということはエンジン回転を上げて出力を出すタイプ。

N-WGN、N-ONE、S660、各車のキャラクターがどういったものか解りますね。

Answer 5

同じですよ。
軽自動車なんて、そのメーカーで、同じエンジンで、ターボありか、なしか、って昔から当たり前です。本体は同じで、タービンとか、吸排気系が違ったりです。

Answer 6

エンジン型式上では初代のN-BOX、N-WGN、N-ONEと同じ「S07A」のターボ仕様が搭載されています。
ただしエンジンの型式や馬力等のカタログ上の数値は同じでも新車種の発売毎に改良されており、S660のエンジンはN-WGN搭載のものに対しターボチャージャーが改良されているそうです。

Answer 7

はい、その情報は正確です。ホンダのS660とN-WGNは、共に660ccの直列3気筒DOHCエンジンを搭載しています。ただし、S660はターボチャージャー付きで、最高出力は64馬力です。一方、N-WGNは自然吸気エンジンで、最高出力は58馬力です。エンジン自体は共通ですが、ターボの有無により性能に違いがあります。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 8

はい、ホンダのs660とN-WGNは同じエンジンを搭載しています。両車種に採用されているのは、ホンダの660cc直列3気筒ターボエンジンです。

・エンジン型式は「S07A」
・最高出力は64PS(47kW)/6000rpm
・最大トルクは104N・m/2600rpm

このエンジンは、コンパクトながらターボを採用することで力強い走りを実現しています。燃費性能も良好で、軽自動車ながら走る楽しみを提供するホンダの技術が詰まったユニットです。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。