ホンダ N-WGNカスタム のみんなの質問

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NBOXはとても人気ですがそんなに乗りやすいですか？

今Nワゴンに乗っていて、ガンガン走ってくれるのでそこはとても気に入っていますが座席が短いのか1時間ぐらい運転すると疲れきます。後部座席も固くお尻が痛くなると家族に不評です。

nBOXのいいところを教えてください！

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ベストアンサーに選ばれた回答

最近N-WGNカスタムからN-BOXカスタムに乗り換えました。
N-BOXの良い所は、
・スライドドアで乗り降りしやすい
・頭上高が高く広い

悪い所
・車重が重く、燃費、加速が悪い
・車両価格が高く、オプションを含めれば軽くN-WGNの1.5倍に。
・全高が高い為、横風に弱く洗車しづらい。

運転で疲れるのは、ベンチシートだからだと思います。
それはN-BOXでも同じ。
シートは柔らか過ぎると、酔いやすくなると思うので不満は有りません。
改善したいなら座布団で。

その他の回答 （8件）

  • 畑仕事していますが
    後部荷物室が狭いのと高さが低いので不満です。それと周りの車両に接近すると警告音がなりますがブレーキが実際にかかるのか心配です!

  • N-WGNで こまらない用途なら

    乗り心地以外 すべて N-WGNの勝ちです

  • Nシリーズの長時間運転は腰痛持ちには辛いらしい。

  • hondaのNシリーズの全てを新車で購入していますが、
    N-BOXが走りから全てにおいて上質になります。
    N-WGN新旧2台
    N-VAN、６速MT
    N-ONE RS 6速MT
    S660βというスポーツタイプもあります。

  • 運転しやすいも含め、庶民の願いを一気に叶えた車がNボ。

  • 軽はどこまで行っても軽の域は出ないです。
    私は車両だと思って見てません（笑）（失礼）

  • Ｎ-ＢＯＸはＮ-ＷＧＮより車両重量が重く、車体の重心も高いです。
    そのため車の基本性能（走る、曲がる、止まる）はＮ-ＷＧＮに劣ります。
    Ｎ-ＢＯＸは車内の広さを優先した設計で、走りやすさは犠牲になっています。
    走りやすさではＮ-ＷＧＮのほうが上です。
    実燃費もＮ-ＷＧＮのほうが良いです。

    例えばホンダの車で走りやすさの順番は、Ｎ-ＯＮＥ、N-ＷＧＮ、Ｎ-ＢＯＸ の順になります。
    走りやすさ（基本性能）を優先すると車内は狭くなるのが一般的です。
    走りやすさと車内の広さは、物理的に両立できません。
    Ｎ-ＢＯＸのような車内が広い軽自動車は、重量が重い上に車体の重心も高くて不安定になるからです。

    質問者さんの場合は、現在のＮ-ＷＧＮに不具合がなければ、そのまま乗り続けたほうが良いと思います。
    座席が短くて疲れるとのことですが、シートの前後調整、背もたれの角度、ハンドルの上下調整を変えると改善することがあります。

  • 大して変わらないと思いますよ
    クッションを敷くなりして対策して下さい

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