車検時の車高について。 同僚がNワゴンを車検に出すのですが、 リアの車高が足りないようで困っています。

Question

アクスルキットで50ミリ下げしているので、
TEINの車高調を全上げしても最低地上高が８センチ位しかありません。

できるだけ労力とお金を使わずに
車検を通すための方法を教えてください。

同僚やショップと話してみた中では、

①外径の大きいホイール＆タイヤをどこかで一時的に借りて装着。
純正は155：65：14です。
※どこで貸してくれるか悩み中。ディーラー？中古車屋？

②純正サスに戻す。

の、どちらかしかないと考えています。

Answer 1

リアサスのバネの間に入れて、車高の下げ過ぎや乗り心地をよくして1センチか
2センチくらい車高を上げるゴムがヤフオクで4000円くらいで売っていましたよ。数ヵ月前くらいによく見ましたけどね。TIENのバネの音消しゴムより少しゴツいゴムでした。試してみては。

質問者からのお礼コメント

建設的な意見をくださったkk5333020さんを
ベストアンサーにします。
結果的には、最低地上高はＯＫだったけど、
リフレクターの高さ不足を指摘されたそうで、
外径の大きいタイヤ＆ホイールレンタルと、
長めのバネをレンタルして車検は通せたそうです。
ありがとうございました

Answer 2

純正に戻せば問題ないですよ。
バネとアブソバー交換なんて平日仕事終わって夜の8時からでも自宅でできますね。

ホイールとタイヤなんて無関係なディーラーや中古車屋なんて貸してもらえないと思いますよ。貸してもメリット無いですし。
純正に戻すのが一番ですね。

Answer 3

トーションビームのスプリング交換なんて
10分程度で出来るよね､､､。

Answer 4

アクスルの変更で構造変更していると言うことは一度車検をうけてますよね？
その時はどうやって通ったのですか？

ちなみに車高調は最低地上高を測るにあたっては中立の位置、つまり調整範囲の真ん中で測定する事となっていますので、限界まで上げてギリギリセーフなどはありませんので注意が必要です。

Answer 5

労力と金っておっしゃいますが、車検に通らないような仕様にしたのは、あなたの意思なのだから、悩むなら純正に戻すのが、一番悩まなくて確実だと思いますよ。

Answer 6

今履いているタイヤサイズはどんなサイズなんですか？

Answer 7

①→ホイールを貸してくれる所なんて友人以外では殆どありませんよ。その相談したショップで貸してくれなければちょっと非現実的です。何より外径が大幅に変わってしまうとスピードメーターの誤差が大きくなり車検不可(目安としては純正外径サイズから約15mmも差が大きくなると危うくなる)

②→1番確実。

バネに挟むゴムは検査員に見つかると、取り外すよう言われちゃいます。

Answer 8

＞どちらかしかないと考えています
いやいや、「アクスルキット」の時点で車検不適合でしょ(爆)

構造変更とかしてるんですか？
構変済みなら純正に戻しましょう

Answer 9

外径大きくしたら
メーターの誤差が出て
そっちで車検通らなくない？

よく知りませんが

純正サスに戻すのが無難そう
だと思いますが

Answer 10

アホに付ける薬は無い。
アホ同僚を心配するドアホに付ける薬も無い。
片道切符で平壌に行ってくださいな。