ホンダ N-WGNカスタム のみんなの質問

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日本の衝突安全テストについてお詳しい方に質問します。

公的機関による衝突安全テスト結果で、軽自動車ではＮワゴンが乗員保護性能において
トップの結果を残しておりますが、各、軽自動車のテスト映像を見る限り、Ｎワゴンが
好成績を残した最大の理由は、サイドカーテンエアバッグの装着をしていたから
なのでしょうか？他の軽自動車ではサイドカーテンエアバッグがテスト車両に
装着されておりませんでした。

で、もしそうならば、衝撃吸収ボディー構造など、他車とドッコイドッコイ程度のものなのでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

軽が側面衝突を食らった場合、カーテンエアバックがなければ頭をガラスに打ち間違いなく死にます。それでは５つ星は取れません。
ですからカーテンエアバックが寄与している部分は大きいかと思います。

しかしカーテンエアバックがあっても４つ星の車（N-one）がありますから、衝撃を逃がす（吸収）する面においてもN-WGNはある程度優れているといえます。

下記のURL先に、軽のJNCAPの安全ランキングと共に、カーテンエアバックにも触れて記載されてます。

軽安全性ランキング
http://gathery.recruit-lifestyle.co.jp/article/1146598731313258801

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