ホンダ N-WGNカスタム のみんなの質問

解決済み
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私のN-WGNには、はじめからビルトインタイプのETC車載器(ETC2.0ではない)が付いております。

ナビを彩速ナビZ904に変えたら、DSRCケーブルをさすところがありましたので、こちらも一緒にナビに取り付けております。

ナビとDSRC車載器を連動させたいので、DSRC車載器CY-DSR140Dを取り付けたとします。

この場合、2台のETCが稼働しているので高速道路の料金所の開閉バーが開かないと思われますので、一般道のときのみ両方稼働させ、高速道路の料金所を通過するときのみDSRC車載器の電源を落とすようにスイッチを取り付けて、オフにしてまたオンにしての利用はできますか?

それと、DSRC車載器のセットアップもしなくても利用できますか?

高速道路の料金所の開閉バー通過のときのみ、元のビルトインタイプのETC車載器を使うということです。

高速道路は滅多に使わないので、ビーコンだけつけたいところなんですが、この彩速ナビZ904には、ビーコンだけのオプション品がなく、パナソニックのCY-DSR140Dかデンソー製のDSRC車載器しか選択肢がないみたいなんです。

また、セットアップなしでも高速道路や、一般道のビーコン情報を受け取れますか?

よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

何で面倒な事をするのでしょうか?
ETC2.0一本にすればいいだけの話です。

ナビとETC2.0を連動させたいのでしょ?
光ビーコンは不明ですけど
おそらくセットアップしないと無理かと。
高速道路のビーコンはセットアップしないと無理です。

ETC2.0+光ビーコンだと
パナのCY-DSR140Dしか使えません。

その他の回答 (2件)

  • ナビパッケージですね。

    基本的には純正を外してそこに社外の取り付けキットを使い、純正みたいに社外品をつけます。

    私もホンダの仕事をしておりますが、2つつけるというお客さんはあなたが初めてですね。


    何か障がい者割引などあるのでしょうか?新しいETCに引き継げば大丈夫ですよ。

  • スイッチでの切り替えは簡単ですが、なぜ1つにしないんですか?ついつい忘れてバーに衝突って事もありえます
    後ろの車も迷惑です
    あとで問題になるかもしれませんから、キチッとセットアップは必要です

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