ホンダ N-WGNカスタム のみんなの質問

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軽自動車の燃費について質問です。

①ワゴンR FZ 4WD 前モデル 30.8 km/l
②Nワゴン G 4WD 26.2 km/l

車の買い替えを考えていて、上記が候補です。新型ワゴンRは、デザインが好みでないの

で考えていないです。

今乗っている車が、非常に燃費が悪く、次は燃費のよい車にしたいと思っています。

当方の乗り方は、5km未満の街乗りが6~7割で、20km程度の移動が3割、高速は全く乗りません。

車屋さんからは、街乗りでは どちらも(最近の燃費のよい車ならどれもで)大差無いと言われました。
自分の乗り方では、カタログの燃費が出ないことを理解しています。

それを踏まえて質問したいのですが
①と②、街乗り、同条件で運転した場合、どのくらい燃費が違うでしょうか。

車屋さんの言うように、殆ど違いがないのか。
何割かは違うのかを知りたいです。

①は、生産終了で台数が少ないのは承知しています。今のところ、他の候補は考えていないです。
宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

恐らくカタログ燃費通りの燃費差でしょう。

ワゴンRの燃費に対して、N-WGNでは85%程度の燃費となるのではないでしょうか。従ってN-WGNでは15%程度、燃費が悪化するかと思います。

世間の噂を勘案すると、こと燃費に関してはスズキ車が優位と言う意見が多いです。実際には20%程度の開きがでるかも知れませんね。

本当のところは実験していないので「判らない」のが事実ですが、N-WGNは58馬力、ワゴンRは52馬力です。これを勘案するとカタログ燃費差の15%は納得の数値なのではと思います。

質問者からのお礼コメント

2017.6.22 08:58

沢山のご回答ありがとうございました。
細かい数字で計算してくださった回答が多く、大変勉強になりました。
どれもBAにしたいですが、15%差くらいが妥当なのかなと感じました。
乗り方、燃費計算についても見直していきたいです。

その他の回答 (7件)

  • 実用燃費は、ざっくり言って「モード燃費の2/3」です。

    質問主様の場合、実用燃費をとても悪くする1走行あたり2km程度のチョイ乗りがあまり無さそうですから、エアコン使用しない場合で……でしたら、良くてカタログ燃費の3/4程度でしょうし、エアコン使えば6割〜2/3程度かと思いますけど。
    エアコン使うと走行条件で大きく差が出ますけど▲5〜2km/L程度燃費が悪化します。あと、軽の場合は高速道路使うとそもそも20km/Lは行きません。しかも速度が上がると燃費はテキメンに悪化しますよ。

    おまけに、その燃費値は最低限の走行に関係のない「エアコン、ナビなんかの電装品OFF」ですんで、エアコンONだと、よほど走行環境が良い時を除いて、区間燃費ですらですがモード燃費をオーバー出来ないが普通です。

    ですから実燃費差はせいぜい2〜3km/Lでしょうけど、ワゴンRのMZの方が、S-エネチャージが付いてる分、実用燃費的には若干有利ですし、アイドルストップから復帰時のセル稼働の違和感も少なくて良いと思いますけど。

    私もワゴンRのMZが出た際、買おうと思って狙っていた時期がありましたから。

    但し、s-エネチャージの場合、アクセルオフ時のエンジンブレーキ(?)の掛かりが少し強い…という話が聞こえて来ますんで、まぁ、決める前には必ず試乗する事をお勧めしておきます。

  • そんなので選ぶとは。気に入ったほう買うのが後悔しない。

  • 街乗り短距離ではあまり変わりは無いと思います。

    あなたがお好きな方をお買い求め下さい。

  • 5km未満の街乗りが6~7割
    これは燃費が伸びないな
    日本の燃費試験は暖機完了後だから
    暖機が済むまでに無駄に燃料食うんだ
    低い、水温、油温では重いから
    N-oneでガス補給して燃費計リセットしたら
    カタログ値出すのに苦労しない
    20㌔程度の移動ならロスは最初の3㌔位かな

  • 他のクルマとの燃費比較の際に用いるのが「カタログ燃費」です。

    現在お乗りの車の「カタログ燃費」と購入候補車の「カタログ燃費」の比率を求めます。

    現在お乗りの車の「実燃費」に上記比率を加味した値が,購入候補車の「(想定)実燃費」になります。
    机上理論値ですが,概ねその付近の値になるかと思います。

  • >①と②、街乗り、同条件で運転した場合、どのくらい燃費が違うでしょうか

    5km未満6~7割なら誤差レベル~1km/L変わるかどうかの可能性あり。
    大差は出ませんし新車だろうと古い燃費が良いと言われる中古だろうと、燃費が悪い条件ですから省燃費車両に乗った所で大幅向上は無理です。

  • 5km未満の街乗りが6~7割で、20km程度の移動が3割

    推定

    春・秋なら
    14kmから~18km

    エアコンを使用する夏は
    エアコンで落ちます

    冬は
    9kmから~14km
    ぐらいでは

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