ホンダ N-WGNカスタム のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.4.6 11:49
北海道札幌市在住なのですか、
予算に余裕がなく、ターボにするとFFになってしまいます。
逆にターボを諦めると四駆を買うことができます。
一年の四分の一のたにターボをあきらめ
四駆にして、冬の安全、安定をとるか、
技術を磨いて、FFターボにするか
悩んでいます。
雪道の経験がある人の意見を聞きたいです
dr2********さん
2017.4.6 22:41
まずお住まいが坂の上かどうかですね。
坂の上だったら4WDの一択です。
冬場、FFでも走れないことはないが
発進、加速どららも4WDには及びません。
逆に燃費は4WDはFFにかないません。
冬場は非力なNA、4WDでも良いが
夏場はやっぱりターボのパワーは捨てがたい。(燃費と引き換え)
坂の上に住んでいなくて真冬に峠越えをする予定がないのなら
ターボのFFでも良いかな。と。
横滑り防止装置が付いているので何もないFFよりはずいぶんとまし。
もちろんなんもない4WDにはかないませんが。
***********さん
2017.4.6 16:05
磨きのかかったアイスバーンの上り坂や
去年の年末みたいに除雪が追いつかず
凸凹だらけの路面の時に
四駆にしておけばよかったと思うかも
たしかに大雪とかで四駆の世話になるのは
一年間の数日かもしれませんが
その時の経験で札幌の人は四駆を買う訳です
ID非表示さん
2017.4.6 13:21
トラクション重視ですよ当然。
vol********さん
2017.4.6 13:17
札幌なら4駆の方がいいでしょう。
boo********さん
2017.4.6 12:08
カスタムを諦めればターボ4WDと言った選択肢も可能。
但し4WDとは言ってもトルクスプリット(スタンバイ)方式ですから、基本的にはFFでフロントがスリップすると抜けたトルクをビスカスカップリングが作動しリヤにトルクが伝わる方式の4WDです。
パッケージ仕様もありますが、カスタムのNAとGターボでさえ差額がありGターボの方が安かった気がしますから、ある程度の差額をエアロへ回す事も可能ではないでしょうか。
ym_********さん
2017.4.6 12:04
新潟の豪雪地方住みです。
正直FFで十分です。
4駆の方が安心ですけどね。
ただターボが必ずしも必要かと言うとそうでもないですよね。
俺なら安心を取って4駆にしますよ。
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