ホンダ N-WGNカスタム のみんなの質問

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CVTフルードについて

ホンダN-WGNに乗っています。
かれこれ8万キロほど走行しました。
ディーラーには車検は出していません
CVTフルードを、交換したいのですがディーラーで交換したほうがいいですか?
その場合どのくらいの費用がかかるか教えてください
そもそも交換したほうがいいんですかね?
あと4駆なのでデフオイルも交換したほうがいいですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

過走行だから壊れるってことはありません。

https://ameblo.jp/car-freak/entry-12539719035.html
のサイトにもあるように、適切に交換作業をすればいいだけです。
結果、6万くらい費用がかかっています。

それだけかけて、新車同然の状態にするか。
そのまま壊れるのを待つか。
安さを求めて、適当に交換するか。
あなた次第。

その他の回答 (5件)

  • 8万キロ無交換だと嫌がる工場が多いかと

    仮に交換するのであれば手慣れた工場に依頼しましょう

    今は純正よりも高品質の適合フルードが出ている時代です

    使っちゃダメなのは不適合社外フルードだけです

  • その車をどのくらいまで乗るつもりか?って所でしょう。
    多くの車両で交換しないで乗ってる人の方が多いと思うのですが・・・
    多分、どこのメーカーでも無交換で20万km以上は走れるでしょう。
    後は新車のフィーリングをどこまで再現するか?
    って事だと必然的に純正オイルしか選択肢はないですね。
    デフオイルも同様、
    交換しなくても壊れる事は無いでしょう。

    ただし、以前のホンダだとジャダーが出るとか有るので・・
    ディーラーで相談した方が良いでしょう。

    ちなみに私は新車からユーザー車検です。
    ミニバンは22年経過で18万km弱
    通勤と遊び用の軽バンは12年半経過で14万km
    どこで整備するかってより、どれだけユーザーが気が付くか?でしょう。
    チョットでもおかしいと感じたらすぐに整備することが大事

  • CVTFは4万㌔毎交換指定だ
    ドレンボルト外すと2.5Lほど抜ける

  • 何処で交換しても良いですが、ホンダ車には純正のCVTフルードを使う事をお勧めいたします、個人的な意見ですが社外品はホンダ車には厳禁です。

  • 交換してみましょう。壊れても自己責任で。

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