DAIHATSUの新型タントカスタムとHONDAのNワゴンでどちらを買おうか迷っています。

Question

みなさんだったらどちらを買いますか？

補足

夜道を安全に走りたければNボックスですよね？

Answer 1

安心感があるのは昔から軽を専門で生産してきたダイハツ、スズキです。
ただホンダのN系はディーラーノルマをこなす為に登録のみして新古車専門店に流すので比較的安く買えます。

まぁどこを見てもN系が走ってるので私としては魅力を感じません。

Answer 2

なにか・・違いませんか…

見た目？？・・能書き？？・・カタログの出来？？

違うでしょう！・・
品質問題を、未だに抱えたままの、ホンダ車買います？？
-------------------------＜昔からそうですが…耐久性は無いよ＞


軽自動車業界は、４社で製造・・８社で販売となってます。


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■：2019年度・1～12月累計＜軽自動車部門＞

ダイハツ....677,858台------トヨタ・スバル含む

スズキ.......610,885台------マツダ含む

ホンダ.......364,833台------OEM一切無し

日産/三菱...256,688台------NMKV合弁会社

株式会社NMKV
（エヌエムケーブイ、NMKV Co., Ltd.）は、
日産自動車株式会社と三菱自動車工業株式会社が折半出資
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ホンダだけは、特異なポジションで、＜軽自動車総数の18％程度＞
・・・・・・・・・・・・・・何処からも、相手にされていません。

Answer 3

N-WGNに一票。
乗り心地はもちろんの事、安全性能（衝突安全、自動ブレーキ）の面でも、N-WGN優勢ですから。
https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/38#result_list01
https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/136#result_list01

N-BOXとの比較でも、N-BOXの方が優勢。
https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/41#result_list01

Answer 4

乗り心地やアイドリングストップからのスタートならN-WGN。

スライドドアの必要の可否、その他予算を含めて装備等で納得出来るか予算に収まるか等で左右。
先に書いた部分を重視するなら、良い方はN-WGNですね。
スライドドアが欲しいならデメリットを理解した上でタント。

貴方自身がどの様に考えるかで選択は異なる、当然他人でも考え方で答えは異なる。

Answer 5

用途、予算によりけりですが私の購入環境ならばN WGN。

Answer 6

DAIHATSUの新型タントカスタムとHONDAのNワゴンでどちらを買おうか迷っています。


走行動力性能・Ｎ－ＢＯＸ

室内空間多様性・タントカスタム

Answer 7

個人的には Ｎワゴンです。 格段の差を感じます。