ダイハツ タントＶＳ ホンダ N-WGN この車を購入検討してますが実際乗られている方の評価をお願いいたします。 悪い評価も大歓迎です。よろしくお願いします。

Answer 1

https://youtu.be/QmVw9Vb6eWs

Answer 2

タントはミニバン風、N-WGNはセダン風。

両車とも軽自動車ながら、少々味付けは変えられているように思います。個人的にはタントの場合はターボが必須かと感じました。走らないと言う訳ではないのですが、中間加速に物足らなさがありました。（CVTとエンジンは勢いよく回るのですがスピードに直結しない感覚でした）社用車として運転経験あり。

N-WGNはホンダ車らしい固めの足回りで、NA車でもそれなりに加速感がありました。ハイト系の宿命なのか、エコタイヤが原因なのかは不明ですが、荒れた路面では結構跳ねるイメージです。N-WGNターボを個人で所有。

スライドドアを選択するか、普通のハッチバックを選択するかの問題でしょうから、必要に応じて決められれば良いかと思います。

必ず試乗されることをお薦めします。両車ともかなりヘッドレストが前方に突き出しているタイプです。体型により上手くドライビングポジションが取りにくい場合があります。

個人的にはどちらも「ハンドルが遠い」と感じます。腕に合わせると足元が窮屈ですし、足に合わせるとハンドルが遠いイメージです。少しでも車内を広く見せようとするためかアップライトな姿勢を強要するのですが、シートバックを起こすとヘッドレストが頭部に当たります。

Answer 3

ダイハツ タントＶＳ ホンダ N-WGN

５月度