N-WGNカスタムNA26年式の中古車に乗っています。先日、洗車をしていて気付いたのですが、車が全体的に右側に傾いている用な気がしたので念のため計測してみた所、車体右側フロント、リア共に約1

Question

センチ程度傾いている事がわかりました。車を購入した当初は全く気付かなかったのですが、最近ダウンサスを入れて前後共約3〜4センチ程度下げて17インチのアルミを入れたのですが、それからフェンダーとタイヤとのクリアランスが明らかに1センチ程度右側の方が低い事がわかりました。最初はダウンサスに問題があるのか取り付けに問題があったのかと思っていましたが、車の購入当初(足回りがまだノーマル状態)の時から色んな角度から撮影した写メを沢山保存していたので、もしやと思い、購入した当初撮影していた写メを見たら、やはりフロントから撮影した写メを見たら右側に傾いているのがわかりました。購入した車屋さんで見てもらうと、(確かに少し右側に傾いていますが、問題は無いとの事でした。)でも一度傾きを知ってしまった以上、毎日気になって仕方ありません。せっかくローダウンして格好良くしたはずなのに左右でフェンダーとタイヤのクリアランスが1センチ程度違うと見た目も何かおかしく見えたりして残念に思います。こういう状態なのは何が原因なのでしょうか？何か良い解決法はあるのでしょうか？どなたか良いアドバイスをお願いします。ちなみに購入した車は軽い修復歴があり、クォーターパネルと左フロントフェンダーを交換しているのですが、修復歴と傾きとの因果関係とかあるのでしょうか？是非、詳しい回答をお願いします。

Answer 1

勿論事故の入力対し、モノコック全体が歪んでる事は十分考えられます、その場合各ホイールハウスと地上方の距離がアンバランスに成る事もあります、傾いたまま走ってる車も偶に見かけます、修復歴と傾きの因果関係は十分あり得る！と言うのが結論。
タイヤの偏摩耗や左右のコーナリングバランスが違うとか、自分の車だけ運転してても気が付かない事が、同じ車種の他人の車を運転したらアレ？なんか違うな？とか感じる事もありますし。

質問者からのお礼コメント

大変分かり易く、返信にも丁寧に説明して頂き、参考になりました。まぁ、ぱっと見はあまり分からないので、このまま乗る事にします。本当に有り難うございました。