ホンダ N-WGNカスタム のみんなの質問 (解決済み) 104ページ

• N-ONEはモデルチェンジしないのですか？ ホンダ 「N-ONE」がデビューして７年経ちましたが未だフルモデルチェンジされないのは何故ですか？ （マイナーチェンジは何度かされていますが） N...

  2019.11.22

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  ベストアンサー： 一番売れていない車種だからということでしょうね。 もう一つは、N-ONEはスペシャリティカーの扱いです。 このN-ONEの替わりになる車両として「Honda e」が発表されています。 https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1909/13/news072.html 電気自動車であるこちらを、先に出しておきたかったのでN-ONEは後ろ倒しになったと思...

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• ミライース、ジムニー、N-BOX、N-WGNだったらどれを選びますか？ あとこの中の新型車でデジタルスピードメーターなのはどれですか？

  2019.11.22

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  ベストアンサー： ミライースは安いのはいいんだけど、狭くて狭くて…。 ジムニーは必要ない。悪路を走ることには全然興味ない。 N-BOXとN-WGNどちらかなんだけど、選ぶとしたら、N-BoXです。 N-BOXの方が、快適なので。 スライドドアとかの方がぶつけなくて済むし。 ちなみに、デジタルのスピードメーターは、ここに挙っている車種ではミライースのみです。

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• 車の電装系に詳しい方教えて下さい。 n-wgnに4インチのモニター付きドライブレコーダーを取付けようと思い、シガーソケットで電源を取るタイプを購入したのですが、常時電源にしたい為、ヒュー ズボッ...

  2019.12.2

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  ベストアンサー： 一度車両のシガーライターに差してみてください。 おそらく単純に壊れているだけだと思いますよ。

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• n-wgnカスタムを買おうと思うのですが、ライトは初期状態でも白色のランプでしょうか？

  2019.11.18

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  ベストアンサー： 初期状態の意味が解りませんが ヘッドライトなら 白以外は違法なので 白ですよ

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• 個人的感想をいうと、ホンダはＮＢＯＸ以外は、好きじゃーないです。 特に旧型Ｎワゴンは、リアサイドの柱が、切れたようなデザインが嫌です。 そして、新型Ｎワゴンは、前窓の柱が、継ぎ柱になっているデ...

  2019.11.25

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  ベストアンサー： 私もホンダの車の見た目がなんかイヤです。 性能がいくら良くても買う気になれません。 回答者、ホンダユーザーが多いのかな？なんでこんなに突っかかるのか意味不明。

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• ホンダのNワゴンのVXM-155VSi の 走行中にテレビが見れるようにするには どの配線のセンサーを切ればいいのですか？ ハーネスのキットを使わずにやりたいのですが 誰かわかる方、教えてください。

  2019.11.28

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  ベストアンサー： ナビ裏のサイドブレーキを引いた状態（足で踏みこんでサイドブレーキが効いてる状態という言い方が正しいかな？）でアースが落ちる線をまず探します。 その線を切断して、金属部分のアースが通ってる場所にクワガタ端子等で接続すればオッケーです。 テスターを使って、サイドブレーキを踏んだ時にテスターが光るコードを探し当てる事が出来ればあとは余裕綽々です。

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• もしもこの世に軽自動車しかなかったら何に乗りますか？

  2019.11.15

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  ベストアンサー： Ｎワゴンとジムニーとコペンの三台持ち

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• ホンダセンシングの自動ブレーキと運転支援システムの特徴と優れた所はなんでしょうか。

  2019.11.25

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  ベストアンサー： N-BOXは、 １、昼間に限り自転車を検知する。 ２、夜間の歩行者を検知出来る。 N-WGNは、 高速道路で、停止状態である渋滞からの追尾走行が出来る。 軽自動車では、進んだ技術を搭載しました。

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• 衝突軽減ブレーキ（自動ブレーキ）の付いた軽自動車を中古で購入検討しています。 予算的に2014年式～2016年式辺りを狙っているのですが、2014年式からダイハツが業界を引っ張る形でポツポツと自...

  2019.11.18

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  ベストアンサー： 衝突被害軽減ブレーキは、あくまでも絶対的な物ではなく人間のミスをある程度カバーするもの。 そしてあくまでも衝突被害「軽減」ですから、衝突を防ぐのではなく衝突しても被害を軽減させるものですから当たってから止まっても被害軽減が目的。 ダイハツのはちょっと調べた感じでは赤外線を使用している形。 レーダーとの組合せかもしれませんが、恐らく赤外線で距離を測っている様な形でもあるため、システム的にはカ...

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• ホンダのN-WGN乗ってるんですが、エンジンが冷えてる時は走りが悪いです。 ウーンとエンジンが唸るだけでスピードがなかなかのってきません。 でも、暖まると別の車かのように静かにスムーズに走ります。 こ

  2019.11.24

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  ベストアンサー： 変速機であるCVTの構造上の問題で CVTオイルが温まってくると スムーズに走るようになります。 変速機のオイルの役割はエンジンの力を圧力に変えて伝達することであり、 CVTオイルが温まるまではロックアップという機構がうまく働きません。 ロックアップが働くと ダイレクト感が出てくる仕組みです。 なので、多くのCVTは、 いち早く温めるために 少しエンジンを唸らせて エンジンからの熱を利...

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