ホンダ N-VAN のみんなの質問

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N-VANの6MT(←5MTでなく)にはどのような意味があるのですか？この車種、高速とかあまり走りませんよね？

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ベストアンサーに選ばれた回答

＞N-VANの6MT(←5MTでなく)にはどのような意味があるのですか
どのような意味があるも何も、
軽自動車のマニュアル6速ギア化は、
6速化による燃費性能やエンジン回転を抑え、
従来の5速ギアに対し室内外への喧しい音を下げる意味があるでしょうし、
N-VANの6速MT（NA）
N-ONE RSの6速MT（ターボ）
s660の6速MT（ターボ）
上記の3台を全て購入し使ってきましたが、
普段の一般道で６速ギアに最も多く入るのは4ナンバー貨物車のN-VANでしたし、
N-ONE RSは高速自動車道を除く実用域は5速ギアまでが多いし、
まぁ6速ギアに無理して入れてもいいが、
何も街乗りで6速は入れなくともいいし、この日本みたいな道路環境は直ぐ減速になりますし。
また、
s660になると自動車専用道の80㎞～100㎞（メーター読み）で漸く6速ギアの出番になりますし、s660は6速ギアでは速度域遅いと走りません。
時速100㎞等である程度速く走る場合で燃費を高める為にありますし。

質問者からのお礼コメント

2024.8.16 07:28

みなさま、ありがとうございました‼︎

その他の回答 （5件）

  • ホンダは軽自動車用のマニュアルトランスミッションは6速しか持っていないから。わざわざ別に５速を生産するコストをかけてもペイできるほど売れないからS660やN-ONEの6速を搭載しているだけ。もちろんファイナルギア比などを変えて商用車チューンにしてあるが基本的に同じギア。

    これはスバルサンバートラック（スバル内製の）のMTギアが５MTに統一されていたのと同じですね、スズキやダイハツや三菱の軽トラックは最安モデルは４MTでした。しかしスバルはわざわざ４MTと５MTを作るコストのほうを嫌って全車５MTに統一したのです。

  • メーカー関係者が言っているぐらいですからS660の転用だと思います私は
    好き好んで数少ないMT設定のあるN-VANを選びました
    HR-VのMT5速を15年程乗って替えました 各段毎の伸びが少なく
    感じられます HR-Vでの4速域をN-VANでは5速で走っています

  • 既回答にあるけど､新規で作るより既にある物を流用した方がコストを抑えられる｡

  • 私もそれは疑問に思ったので、里帰りした高校時代の同級生
    （本田技研に勤務）に、なんでN-VANは6MTを搭載しているのかと
    聞いたところ返ってきた返事が

    「ホンダは軽自動車のマニュアルトランスミッションは6MTしかないから」

    との事

    とどのつまり、N-VANに搭載されている6MTはS660の物を
    転用していると言う訳です

  • S660用の6MTがちょうどあったので流用したということですね

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