ホンダ N-VAN のみんなの質問

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昔のマニュアル車って5速しかないイメージですけど今のマニュアル車って6速が多い気がするのですがなぜでしょうか

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ベストアンサーに選ばれた回答

50年位前は、FRで3速とか4速というのが普通でしたね。

FRの場合、トップギアのギア比は1.000で、エンジン側から来たシャフトとミッションの出力軸が直結する形になります。
3速だと、変速ギアは2組、4速だと3組で済んだわけです。

1970年に登場したセリカ/カリーナが、高速道路の普及を見越して5速ミッションを装備しましたけど、これは4速ミッションに5速陽のギアを組み込むスペースを作ったものでした。

このあと、5速ミッションが当たり前の時代になっていったんですけど、ほぼ同時に自動車のFF化が進みました。


今は、MT車と言えばスポーツモデルとなってしまいますので、商品の価値を上げるために6速化を進めたと思います。

いまでも、軽トラとか軽バンは5速が普通です。
(ホンダ N-VANは例外です)

その他の回答 (5件)

  • 燃費性能を稼ぐためです。

  • マニュアル車はスポーツ車に多い理由で6速になっていると思います。
    50年以上前はマニュアル車しかなったので、クラウン、セドリックは3速でした。

  • 高速燃費狙い。
    5速だとトップのギア比が0.85くらいですけど、
    6速だとトップのギア比が0.72なんてのがあります。

  • 燃費でしょうね。

    私のは4速しかありませんけど。

  • 省燃費にする為の対策です
    ATM車も同じ・・

    ATM車とECVT車の合体車が出て来るのでは?

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