ホンダ N-VAN のみんなの質問
mzz********さん
2023.11.5 08:47
sti********さん
2023.11.6 08:28
ホンダは11月からMEV-VAN Concept(N-VANベース)を利用した電池交換式EVの実証実験実験を一部のクロネコヤマトと協力してテストを始めており、来年にはN-VANの商用EVの市販化を計画しています。
質問者からのお礼コメント
2023.11.8 03:34
ありがとうございました。
ram********さん
2023.11.5 09:26
>>バッテリーを交換するEVの発想はありますか?
10年以上前に、日産・タクシー会社・ベンチャーの3社で既に、実証実験はやってますし、中国でもそのような企業が出てます。テスラも構想はあるようですし、ホンダも交換実用車を出すようです。
https://response.jp/article/2013/06/24/200705.html
https://response.jp/article/2023/03/17/368782.html
交換事業には決定的な問題点は、電気は1kwh=30円程度ですが、これを充填して売る訳ですが、自宅で充電したら最安値、近くの急速充電を利用したら、「月極3000円程度+充電料」・・・100万円もする電池を交換したら”さて”イクラって事です。
ようするに、既に”安い充電手法”があるのに、他の方式が流行るかって事です。自宅で充電する方が便利ですからね。
sug********さん
2023.11.5 09:07
昔からある。
バッテリ交換は可能らしいが、実際に交換しながら使ったユーザーがどれだけいたのかは不明:https://www.webcartop.jp/2023/02/1044267/
これもおそらく交換可能(力技でやるという手もあるが)https://www.drivingline.com/articles/the-forerunner-to-the-tesla-1932-detroit-electric-model-97/
現在のもの:https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/kawasaki-electric-garbage-truck-battery-swap/
nos********さん
2023.11.5 09:04
もちろんあります
しかし車の性能をEVとして最適化できないので、良い車になりません
スマホの電池が簡単に交換できないのと同じです
mt_********さん
2023.11.5 08:58
中国では実用化済みです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f316ff3610b77037361d67740805aa7f8ec727b6
日本ではホンダがヤマト運輸と共同で小型のバッテリー交換式EVの実証実験します。
今ビッグサイトで開催中のジャパンモビリティショーで実車が展示されてます。
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/cms_assets/pressroom/2023/07/28/07.pdf
非公開さん
2023.11.5 08:56
中国ではすでに存在しているようです
https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/nio-aulton-geely-a-look-into-chinas-ev-battery-swapping-big-3-ja/
発想だけならもちろん日本にもありますが、民生用として実現するかは…まあおそらく無いでしょうね
kom********さん
2023.11.5 08:53
バッテリー規格の統一、交換したバッテリー内の電力残量評価が難しいので難しいと思います。
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