Nバンの購入を考えています。

Question

キャンプやハイキングスノーボードと車中泊旅行がしたいです。4ＷＤのターボにしようと思っているのですが…
4WDにしようと思ったのはスノボに行くので雪の山道で困らないようにという理由なんですが調べてると4WDじゃなくてもスノボに行ってる人はいるしむしろ危険になるとか書いてあるので迷ってます。愛知県名古屋住みなので普段はほとんど雪が降らないしスノボ以外で雪の日に車運転したいとは思いません。4WDにするべきでしょうか？車に詳しい方回答お願いします。また雪以外で4WDにするメリットってありますか？

Answer 1

今日は。
雪山に良く行くなら、４WDが良いと思います。

「4WDが危険」というのは他の方が書かれている様に、4WDなら大丈夫という過信からでしょう。ですので、「4WDが危険」なのではなく、「過信が危険」というのが正しいと思います。

4WDにも各社の位置づけが有ると思います。私は4WDは三菱しか乗りませんが、三菱、スズキは本格派、ホンダは街乗り四駆という印象です。

また、実際街中に住んでいる人で、雪山に行かない人はほとんど4WDを使う事はありませんので、無用の長物になるでしょう。でも、あなたの場合は「キャンプやハイキングスノーボード」という明確な目的があるので、4WDの方が良いと思います。ターボも燃費を見る限り、昔で言うドッカンターボではないでしょうから、有っても無くても良いと思います。たぶん、小型のターボなので私ならシンプルにNA車を選びます。

ただし、4WDを買う場合は最終判断をする前に、燃費を確認して納得してからの方が良いでしょう。フルタイムか、パートタイムかでも燃費は大きく違います。

最後に「雪以外で4WDにするメリット」ですが、急な山道でタイヤが空転した時や悪路には有効ですし、強風の時に4WDにすると安定する様な気がします。FRベースの4WDで、タイヤが空転した時に4WDにして登れたという事は有りました。（雪道ではありません。）

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

Answer 2

4WDじゃなくても、スタッドレスさえちゃんと履いていれば、奥美濃でも高鷲ＳＰやダイナランド、めいほうならFFの二駆でも大丈夫。

白鳥方面がいいなら、道に雪ある時期なら坂道急だから4WDが安心。

雪かきスコップ忘れずに。

Answer 3

林道を通る、自分の畑まで私道（未舗装、砂利道）を通る
なら生活四駆として重宝します。
舗装路の降雪くらいなら、軽自動車（普通ＦＷＤ）に
スタッドレス、かつチェーンで十分。
走破性なら、ジムニーか、軽トラの四駆がベストです。

でも、ＳＵＶの四駆は快適です。しかし、重さが問題で
滑りだすと止まらないので、谷底まで落ちちゃいます。

要は乗り手次第なので、Ｎバン好きならそれでいいんです。

Answer 4

車のことは詳しくはありませんが、、
Nバンの新車（6速・マニアル・4WD）に10月初旬から仕事で乗っています。

通常は前輪駆動で走行し、負荷？がかかると自動で4駆になるようです。
セールスによると、、スキーに使うなら、「4駆です」、とのことです。
豪雪地帯には住んでいませんが、、数センチ積もる場所に住んでいます。

ちなみに、、17.3キロ走ります。

Answer 5

ターボと言うのは雪道で敵です。つまりドッカンと力が出ては、グリップしません。あんた！素人です。

昔は、Ｎバンでもよかったんですが、今はホンダの値打ちが無いです。シーズンに２３回しか行かないならば、スタッドレス履かせて、一番安いチェーン撒いてスキー場に行くほうが、安いし「、安全です。

Answer 6

４WDのメリットは悪路全般で走りやすいということです。
雪道だけじゃなく、砂利や砂地でも２WDに比べて断然走りやすいです。

FFのステーションワゴンでは助走をつけないと上れなかった山道が４WDのミニバンに変えたら何事もなく登れました。
雨の日のカーブでもスリップの危険が減るので、普段使いでもメリットはあります。

雪道で危険と言われるのは、下り坂やカーブなどで、４WDを過信してオーバースピードになる事です。
とくに大型の４WDは重量もあるので、雪道では普通車に比べてブレーキの利きが非常に悪くなります。
この事を知らないで４WDだから大丈夫と妄信している人たちが事故を起こしてます。

ですが、４WDが必ず必要かと聞かれると、そうは思えません。
確かにメリットはありますが、雪道でも除雪してある道路ならスタッドレスを履いていればFFでも十分ですし、悪路と言っても砂浜とか滑りやすい急な山道みたいな極端な場所じゃなければFFで十分に走れます。

４WDは、あった方が良いが無くてもそれほど困らない。くらいの考えで選んで良いかと思います。

Answer 7

むか～し友人がジムニー乗りだったけど、
スキーに行く途中でスタックした車に救助求められたらしい。
近くまで行ったら、相手も４駆だった。
４駆でスタックするようなところには入れず、
結局その人たちは、だいぶ待ってから
地元のトラクターで助けてもらったらしい。
ということで、過信すると
４駆はかなり危険だと言っていた。

Answer 8

雪道走るなら4WDで間違いないよ。

Answer 9

皆さん色々回答しているのでまだ出てないものだけ。

4WDで助かるのは雪上や凍結路面での発進時にあると思います。
例えばスキー場に向かう途中、登り坂で停車するときってありますよね、対向車を避けるためとか駐車場に入るときの渋滞とか、そんな時に4WDなら難無く再発進できます。
2WDだとどうしても登れない時ってやっぱりありますよ。
後ろの車にめっちゃ迷惑かけます。

もちろん新品のスタッドレスや前輪にチェーンを履いてれば2WDでも再発進できますが、やはりスタッドレスは毎シーズン新品という訳にはいかないし、チェーンをその都度履くのも面倒くさい。

逆に言えばそんな場面さえ気を付けて安全運転を心掛ければ4WDは要らないとも言えますね。

2WDでスキー場に行く場合は、タイヤチェーンとスタックしたときの脱出用にスコップを持参しとけば大丈夫だと思うますよ。

まあ価格差もありますし雪も降らない地方にお住みなようなので費用対効果を色々検討してみてください。

Answer 10

Nバンは１人だととても使い勝手がよいですが、２人以上だとシートがいまいちですよ、数人で行くのなら別の車両も検討した方がよいかも。


最近はスタッドレスの性能がよいので4WDに拘る必要はないですが、パウダーを求めて大雪の中を移動するなら4WDは必須です。
※コスパ優先ならチェーンで十分ですけど・・・


で、4WDは危険説ですが、あながち間違いじゃないですが4WDの本質を誤解するととても危ないって事です。

4WDの基本は前進する能力が非常に高いだけで、他の「止まる、曲がる」の能力向上は非常に限定的ってなのですが、2WDから乗り換えるととても簡単に雪道を進めるので、4WDの性能を勘違いしてオーバースピードになりコントロール出来なくなってしまいます。
※他にも性能の低いタイヤでも大丈夫と勘違いしやすいとかあります


ただ、軽4WD位だと車体が軽くて立て直ししやすいので4WDはそれほどリスクじゃないと思いますし、最近の車両は横滑り防止装置などあるので4WDの方が安全なくらいかもしれないです。

Answer 11

4躯だとどうして危険なんでしょう？聞いたことないですが。
スノボなどで積雪期の山に行くなら絶対4躯を買うべきです。普通の県道などなら除雪されていますが、駐車場までのアプローチは前の晩にドカ雪が降ったなどで除雪が間に合わないときもあります。
雪道以外でも大雨の道などは、2躯より4躯の方がグリップが良くなって安定します。