HONDAのNVANのターボとNAについて 購入しようと思ってるのですが、古い私の知識だとHONDAのNAは音ばかりで走らないと思ってるのですが現在はどうなのでしょうか？

Question

使用目的はキャンプ道具積んでキャンプか車中泊それにスーパーカブ110を積んでキャンプや車中泊か中距離旅です

気になる事は、重量積んで高速（100付近で巡行）や山坂で、不満無く走りますかね？それか失速して全く上りませんか？

想像ではなく、どっちでもいいので乗ったことある方の良い悪いや、不満点などあれば教えてください

Answer 1

私の父親がN-VANの発売したての時にすぐターボ購入しまして、
当時は少し大きめのオフロードバイクを載せてのトランポや釣りなどに使っていました
高速道路での移動や、登坂路などの走行が多い場合はやはりターボの方がトルクがあるので良いとは思います
とはいえ、その後バイクを降りてしまって、マニュアルが良いとのことで4年でNAの6MT車に乗り換えています

母はNAのN-BOXを使用していますが、N-VANとともに今のホンダのNAはよく走りますよ
少なくても平地走行で80km程度までのレベルなら多人数乗車だったりしない限り問題ないし、昔のスズキとかのマイルドチャージのターボくらいの初速トルクはあります
個人的にも車体が重くなっているのによく動くなとは思いました

実際には、個人差があるのでなんともいえませんのでぜひ試乗した方が良いとは思いますが
ホンダに限らず、スズキなど他のメーカーエンジン以外もCVTが良くなっているので常用トルクが厚く俊敏に動く車が多くなったと思います

ただし父が言うには、ターボは燃費が悪くてN-VANでも12〜13km/Lだったそうで、NAだと17〜18km/L（N-BOXもそのくらい）は見込みで走れるので良いとは言っていますね
またN-VANは荷物崩れを抑えるためだと思いますが、CVTは初速でドンとあえに出るような感じではなくN-BOXと比較するとちょっともっさりに発進するので、それも癖の一つかなとは思います

質問者からのお礼コメント

参考になりました、ありがとうございます

Answer 2

現在NVANの6MT4WDに乗っています パワー不足は感じません
ターボ設定はAT車のみなのでそちらの方でNA車に不満があるのかもしれません

Answer 3

Nバンターボを所有していますが走りに不満はありません。
家族がＮボックスのノンターボに乗っていますのでそちらも乗り比べました。
車重がＮボックスの方が軽いのですがやはりもたつきがあるのは否めません。
燃費はターボが１～２ｋｍ/Ｌ悪いと思います。
高速ではターボ付きの方が余裕があります。
価格も１０万位の差でしたのでおすすめかと思います。

Answer 4

N-VAN +STYLE FAN ターボを購入して5年になります。

私も購入時にはNAかターボかで考えましたが、車中泊キャンプ等で荷物が多くなることもあり、今はターボを選んでで良かったと思います。
峠の上りでも120kmくらいは余裕で引っ張れます。
嫁がN-BOXカスタムのNAに乗ってますが、4人乗車時などはやはりパワー不足が気になります。

バイクトランポなども考えているのでしたら、絶対にターボモデルにするべきかと思いますよ。

また、余談ですがN-VANは圧倒的に小物収納が不足しますので、オプションの「ルーフコンソール」はマストと言っても過言ではないです。
とっても重宝しますよ～

Answer 5

昔のATより今のCVTの方が良く走ります。
高速、坂道はやはりターボの方が良いでしょう。
一番良いのはNAをレンタルして、そんな所を走って
自分で確かめることです。

Answer 6

NVANって後部座席の窓がハメ殺しで全開にできないって話だね。それが気になってエブリィやアトレーに乗り換える人が多いとか。