ホンダ N-VAN のみんなの質問
wak********さん
2018.7.27 19:55
リアシートがしっかりとした4人乗りのNバンも魅力があると思うのですけど。 私は、車内が広いNバンの5ナンバーの方が魅力を感じます。 不思議です。分かる人が見えましたら教えてください。お願いします。
ken********さん
2018.8.2 21:19
バンの規格には荷物スペースの大きさが決まっていますから、それを取ると後席は如何しもミニマムで、乗用車として機能は出来ません。
乗用車ではNBOXが有りますから、必要ならばそちらを選べは良いわけです。
バンとして割り切ったからあの車が出来た訳で、運転席のシートだけは座り心地やサイズを優先していますが、助手席も乗用車としては不十分なサイズだから、あのフラットスペースが可能だったと思います。
商用車ですからあの形で良い分けで、その形で乗用車を望むのは2兎を追う物で、どちらも失敗になります。
後席のスペースが小さいので、フルオープンの後部スライドドアは小さくて済み、タントのようにバカでかく、強度問題もそれほどでも無い結果になっています。
5ナンバーにすれば、タントの二の舞になるだけです。
キャンプなどに使えそうですが、1人でのキャンプか、1人で大勢の人のキャンプ道具載せて、他の車に皆が乗ってキャンプに行くスタイルになると思います。
それ以外は商用あるいは趣味でフリマでも使う車と思います。
バンとしては異例な車ですから、何かと勘違いをされる方も多いようです。
微風烏さん
2018.7.29 12:36
商用Nバンのフロアは乗用NBOXベースです。
ATさん
2018.7.28 22:07
全く不思議でも何でも有りませんよ!^_^;
単純にNボがあるし売れているからですね、そしてNバンは基本的にはホンダの商用軽自動車としての役目があるのです!なのにわざわざNボのガチライバル車を同メーカーの中に設定して客単価を下げてどうするのでしょうか?車メーカーは偽善で生きて行けるほど甘い世界では有りませんから
また車内が広いと言う意味が良く分かりません‼️軽自動車はその規格がはっきりと決まってるいますから好き勝手に大きさを弄って良い訳では有りませんから貴方の目の錯覚です
軽自動車の中で最大限の室内空間が与えられているのはエブリーとハイゼットです!
御理解いただけましたか?
mar********さん
2018.7.28 21:39
マーケティング上の理由でしょう。一番売れてるN-BOXと共食いするモデルをわざわざ開発しても意味がありません。
arc********さん
2018.7.28 11:57
N-BOXがあるから
natsu_P٩(๑❛ᴗ❛๑)۶さん
2018.7.27 22:35
4ナンバー、5ナンバーにこだわる必要ないんじゃないですかね?
どちらかといえば、保険も考えたら4ナンバーのほうが維持費安く済むケースもあるようですよ?
主さんのニーズに合うクルマ選びでいいんじゃないでしょうか?
tie********さん
2018.7.27 20:19
5ナンバーのN-BOXが先に有って、これをベースにした商用車がN-VANなんでしょう
だから、N-VANのワゴンが欲しけりゃN-BOX買えって事になります
nos********さん
2018.7.27 20:09
んーNボックス買えばいいんじゃない?
4ナンバー貨物と割り切ることで助手席までフラットに出来ると思いますよ
乗用であの設計で誰が買う?
後部座席も助手席もほぼ緊急用ですよ?
と、自分は思いますけどね
azw********さん
2018.7.27 19:58
どうして5ナンバー車を作らなかったのですか?
乗用シートの関係ではないでしょうか
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