ホンダ N-VAN のみんなの質問
武田馬 弦一郎さん
2016.8.21 14:33
軽のバンでFFというのはどうしてもエンジン分で運転席が後ろに移り、結果的に荷台容積がなくなるという意味で、荷台容積の広さ、特に長ものを積んだ時の奥行きという意味で、用途としてちょっとありえないと思うのですが、本当でしょうか。また、なぜこうしたレイアウトにしたのでしょうか?。推測でも結構ですので、わかる方がおられたらお願いします。
詳しく解説したサイトなどがあれば教えてください。
ちゅうさむさん
2016.8.22 08:45
当初はアクティトラックがフルモデルチェンジした際に、アクティバンが従来のセミキャブ型からフルキャブ型になると言われて居ました。しかし4年経った今でも登場して居ないとするとN‐VANの可能性も否めません。伝統のミッドアンダーフロア型からFFになります。ステップバンの再来ですね。
kec********さん
2016.8.26 02:04
ホンダの考えることは理解出来ないから欠陥車ばかり。
daj********さん
2016.8.21 21:39
アクティーバンも平売じゃないの?
yom********さん
2016.8.21 17:09
N-BOXは運転席が、タントより前にあります
ダイハツはウエイクのバンを出して来ましたから、対抗でしょうね
ホンダは他社に比べると、商業需要が小さいですから
ak2********さん
2016.8.21 15:11
衝突安全性の確保ですかね
ダイハツもそうなりましたね
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