ホンダ N-BOX+カスタム のみんなの質問 (解決済み) 25ページ
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新車の軽自動車を購入検討中です。 ベンチシートでスライドドア（片面、両面どちらでもよいです）の車種は どのようなものがありますか？
2013.9.17
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ベストアンサー： ●スズキ・スペーシア(&同カスタム) ●マツダ・フレアワゴン(&同カスタムスタイル)※スペーシアのOEM車 ●ホンダ・N-BOX(&同カスタム) ●ホンダ・N-BOX＋(&同カスタム) ●ダイハツ・タント(&同カスタム)
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車の急加速について質問です。 当方、NBOX＋カスタムターボに乗っていますがホンダのオーナーズマニュアルに、「エンジンが冷えているときは、空ぶかしや急加速はしないでください」とありま す。 そ...
2013.9.2
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ベストアンサー： 自分は、アクセル全開のことを、急加速って言っています。 自分は、レガシィB4 ツインターボ乗っていますが、水温形が上がっても、少し経ってから、エンジン回しているようにしています。 硬いオイル入れましたので。10w-50 オイルです。 レガシィのツインターボが効くときの回転数 1個目のターボ : 2500回転～3000回転 2個目のターボ : 4500回転～5000回転 2個のターボが聞...
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ホンダの軽は今後どんな車が出るのでしょうか？ 現時点では 2011年12月 N BOX 2012年7月 N BOX+ 2012年11月 N-ONE 2013年11月予定 N-LIFE？
2013.9.1
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ベストアンサー： ライフとビートは確定。
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福祉車両（軽自動車）についてお知恵をお貸しください。 軽自動車で車椅子のまま乗れる車を新車で購入しようと考えています。 目的は、車椅子に乗ったまま車に乗せての病院への送り迎えです。 調べてみた...
2013.8.28
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ベストアンサー： こんにちは。 福祉車両の内、軽自動車は、低床スロープ式が主流になっており、リフト式は三菱のタウンボックス（ミニキャブ）しかありません。 このスロープ式にもタイプがあり、車高調整装置があるものと、スロープ板を長くしたもの、スロープが２つ折り、３つ折り、スライド式などに大別できます。 また、改造車両としての８ナンバー仕様と、車いすの方が乗車しない場合は、後部座席を戻して、ほぼ普通の自動車と...
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はじめまして、車のウィンカーの配線について皆様の知恵をお借りしたく質問させて頂きます。 当方、ホンダＮＢＯＸ＋に乗っておりますが、ドアミラーにウィンカーがついてませんのでカスタムのドアミラーと交...
2013.8.10
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ベストアンサー： フロントウインカーからもってくれば？
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2013.8.15
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ベストアンサー： 色々な軽の車中泊の為のフルフラットスペースを実測したサイトが有ります。 ご質問に対する回答はこれが一番ピッタリかと思います・・ https://sites.google.com/site/tantocustom660/seat/arrange 自分は車中泊を意識して開発された本田の「NBOX＋」が今の処一番かな・・と思ってるのですが、これから同様の軽が続々出て来そうな予感がします。
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N BOX+のツートンカラーが気になっているのですが男性は似合いませんか？ 率直な感想をお願いします。
2013.8.1
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ベストアンサー： 何の問題もないと思いますよ。 それに、色の好みなんて、人にアドバイスもらって、決めるものじゃないと思います。
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コンパクトカーから軽自動車に変えた人いますか？ 維持費は安くなったと思いますが エンジンうるさくないですか？ 室内狭くないですか？ 乗っていて、疲れませんか？ メリット、デメリットを教えてく...
2013.7.27
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ベストアンサー： ホンダ・モビリオスパイクからＮ-ＢＯＸ+カスタムターボに買い替えました！ 10年で15万㎞走行し、ＣＶＴと足回り（ゴムブッシュ類）が傷んで来たので 廃車となりました！ 維持費は、税金が￥34800から￥7200へ！ タイヤやホイールを買い換えましたが、安いですね！半額くらいです！ ターボなんでスパイクと燃費は変わらず、平均15.5㎞/Ｌくらいです！ エンジンはターボで低回転から高トルクがでる...
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車いす仕様の福祉車両の購入を検討していますが、価格が高いのでスロープを別に購入して対応できないかと思っています。 それには低床の車体でないといけないと思いますが、適した車種をおしえてください。
2013.7.2
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ベストアンサー： ＮＢＯＸ＋を購入して下さい ノーマルより10万高いですけど、福祉車両のベースになるように、初めから設計、それ以外にも使えるように発売された車です アルミスロープはディーラーオプションで約20万 車椅子用の牽引キットが別にあります ターボから4ＷＤまで自由に選べます
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ホンダのＮBOX+(ターボつき) と スズキのソリオ(グレードＳ、SRSカーテンエアバッグ&ESP(R)装着) は、 どちらが安全性が高いでしょうか？ 単純に普通車のほうが安全でしょうか？ 形
2013.6.30
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ベストアンサー： 形がどうかで安全性は決まりません。 どちらも比較的新しい車ですので安全性は高いです。 ２つを比べるとソリオの方が高い気がしますが、ESPもカーテンエアバックもなかなか起動する場面はないと思います。個人的にはABSが付いていれば十分です。
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ディーラーの自動車保険について この度ホンダのＮBOX＋を新車で契約しました。 これまで入っていた任意の自動車保険は、事情により継続しない方向で考えているので、新規に何かの任意保険に加入を考え...
2013.3.14
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N-BOX＋（プラス）を納車しました。 ＋が広くて、いいですよ～ と言われ…カスタムを注文… 先月納車… 後部座席が狭い！足元がとくに！リアシートがスライドしない！ リアハッチが長いのは仕方な...
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軽自動車のN-box +か軽バンのアトレーかエブリーかバモスを考えてますが、軽バンなら走りより燃費を考えてターボ無しの軽限定でお願いします。MT車は無理です。 自分が考えているのが、荷物も 少し...
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中二の男子です。早く車の免許証をとって、車を運転したいなーとワクワクしています。18歳以上の方、色々アドバイスください。 今、いいなーと思っているのは、 NBOX+(今親が所有しており 、免...
2015.10.12
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自分でタイヤ交換してみたいのですが難しいですか？ 冬タイヤ交換をいつもガソリンスタンドでやってもらってたんですが自分でやればお金浮くなぁ、と 車種はNBOX+です。車持ち上げたりして結構難しそう...
2019.10.18
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8年落ちで車両価格107万円のスペーシアカスタムを買うのに、15年落ちセレナ走行距離15万キロで内装も外装も綺麗な状態で下取り10万でした。もちろん無事故ワンオーナー車です。 これってどうなので...
2024.5.13
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