コンパクトカーから軽自動車に変えた人いますか？

Question

維持費は安くなったと思いますが
エンジンうるさくないですか？
室内狭くないですか？

乗っていて、疲れませんか？

メリット、デメリットを教えてください

基本的にガソリンの消費量は同じでしょうか？
リッター１５キロ走りますか？

Answer 1

ホンダ・モビリオスパイクからＮ-ＢＯＸ+カスタムターボに買い替えました！
10年で15万㎞走行し、ＣＶＴと足回り（ゴムブッシュ類）が傷んで来たので
廃車となりました！
維持費は、税金が￥34800から￥7200へ！
タイヤやホイールを買い換えましたが、安いですね！半額くらいです！
ターボなんでスパイクと燃費は変わらず、平均15.5㎞/Ｌくらいです！
エンジンはターボで低回転から高トルクがでるので、回さなくても
コンパクトカーより速いですから、静かですよ！
疲れは、その車のシートの出来次第でしょう！
Ｎ-ＢＯＸ+は疲れませんね！
亀山から、ツインリンクもてぎ経由してＴＤＬへ行って来ましたが大丈夫でしたよ！
メリットは維持費（税金・ガソリン・消耗部品）が安い！
狭い路地や駐車場も楽々！
高速代が安い！
デメリットは、４人しか乗れない！
140㎞/ｈでスピードリミッターが効く！
横幅が狭いので横風に煽られ易い！
タイヤサイズ（横幅）が小さいので、コーナーでの踏ん張りが弱い！
２人暮らしの私には、丁度良いですね！
次のＦＩＴ ＨＶも気になりますが、懐具合ですね！

Answer 2

両方あります。
2年間の維持費をならすと、年間当たり5万円弱安いです。

エンジンはうるさいです。高速になると、かなり車内に響きますが慣れです。
室内は狭いです。
天井を高くしているだけなので、快適さはやはり横幅が必須です。
運転席に座っていると、右側に圧迫感を感じます。

長距離だと、やはり疲れます。
コンパクト11キロ～15キロ
軽（ターボ）7キロ～10キロ くらいの燃費です。

軽のメリット 維持費が安い
コンパクトのメリット 維持費以外の全て でしょうか。

Answer 3

税金は確実に安くなりました

ガソリンが高くなってきているので昔と比べてのお得感は別にない。
だって免許とった頃の倍だしなぁ…

燃費そのものは前のリッターカーが小型車にしては7〜8くらいしかいかなかったのでそれよりはいいかな。
12〜15くらい？
CVTが出る前の型だから、今の新型には足元にも及ばない。

パワー不足を感じるのは高速の出足とか、長い坂道とか。
夏場はエアコンも強にしないときかないくらいか。

あとは空間は広いし荷物はのるし。
小回りもきくし。
高速代もフェリー代も安いし。

私ひとりか彼とふたりで動く程度の街乗りの足としては十分です。
まぁ、遠出はフェリー乗らないなら彼の車でいくし。

狭いのは感じた事がないです。
ワゴンRを買った理由が空間が広いからだから。
前のってたハッチバックより荷物のるし天井高いし。
ハッチバックはシートが小さくて私はジャストだけどゆとりはなかったけどワゴンRはベンチシートだし。

更に前はクラウンだけどセダンは荷物乗らなかったしなぁ。
ハッチバックは後席ドアがない3ドアで荷物つむのに不便だったけど、ワゴンRは5ドアだし。

パワー不足いがいは満足してますよ

Answer 4

圧倒的な違いは維持費です。
自動車税だけで比べてみても軽が7,200円に対して日産マーチ（1000㏄以下）など一番安くて29,500円。その差は22,300円です。選ぶならコンパクトカーより間違いなく軽自動車でしょう。
最近の軽はしっかりしていて、室内も広く感じられて性能も良いので疲れません。エンジン音も静かです。
新型の軽自動車をぜひ一度試乗してみては？
http://www6.plala.or.jp/expreso/kvsf.htm