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グレード情報N-BOX+カスタム

歴代モデル1件N-BOX+カスタム

ユーザーレビュー69件N-BOX+カスタム

N-BOX+カスタム

  • 使い勝手が良い
  • 車中泊ができる
  • 運転しやすい

平均総合評価

4.6
走行性能:
4.0
乗り心地:
3.8
燃費:
3.5
デザイン:
4.3
積載性:
4.1
価格:
3.4

所有者データN-BOX+カスタム

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. G・ターボLパッケージ(CVT_0.66)
    2. G・Lパッケージ(CVT_0.66)
    3. G(CVT_0.66)
  • 人気のカラー

    1. パール
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    20.0%
  • 男女比

    男性
    71.3%
    女性
    26.1%

    その他 2.4%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 33.1%
    2. 近畿地方 21.0%
    3. 東海地方 13.5%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 N-BOX+

平均値を表示しています。

N-BOX+

N-BOX+の中古車平均本体価格

61.6万円

平均走行距離81,152km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値N-BOX+カスタム

走行距離別リセール価値の推移

N-BOX+カスタム
グレード:
G・ターボLパッケージ(CVT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

174.0万円

売却予想価格

38.2万円

新車価格の 22%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 51万円 45万円

38万円

新車価格の
22%

32万円

新車価格の
18%

1万km 50万円 41万円 33万円 24万円
2万km 48万円 35万円 22万円 9万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて N-BOX+カスタム

2013年12月

■2013年12月
ホンダは軽乗用車最大級の室内空間や存在感のあるデザインで高い人気を集めるN-BOX+に燃費の向上や安全装備の充実化などの改良を加え、2013年12月25日に発売した。

今回のマイナーチェンジにおける燃費の向上は、エンジンのさらに高効率化によって実現したもので、N BOX+カスタムのGとG・AパッケージのFF車では、JC08モード燃費を24.0km/Lへと向上させている。

また、安全装備については、安全運転を支援するシステムとして、簡易型の追突軽減ブレーキであるシティブレーキアクティブシステムを始め、サイドカーテンエアバッグシステムと前席用i-サイドエアバッグシステム(容量変化タイプ)をセットにしたあんしんパッケージを、ベースグレードのGにオプション設定し、ほかの全グレードに標準装備した。

ボディカラーについては、イノセントブルー・メタリックおよびプレミアムフレイムオレンジ・メタリックの2種類の新色を追加するとともに、N BOX+だけで選択が可能だった2トーンカラースタイルを、N-BOX+カスタムでも選択できるようにした。

またN BOX+であんしんパッケージを標準装備化したグレードについてグレード名の変更が行われ、G・LパッケージはG・Aパッケージに、またG・ターボパッケージはG・ターボAパッケージに変更された。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。