ホンダ N-BOX+ 「売れる車にはワケがある」のユーザーレビュー

売れる車にはワケがある

2017.6.25

総評

ステップワゴンからのダウンサイジングですが不満はありません。人が乗って荷物も乗って走りがいい。モデル末期でも売れ続ける理由が分かります。

特にN-BOXとN-BOX+で迷ってるなら、絶対+の方がいい、N-BOX+は後部座席が狭いと言うけど全く狭く感じないし、あの荷室のマルチボードを使った変幻自在な荷物スペースの変化はN-BOXでは味わえない。

満足している点

ターボによるパワフルな走り燃費の良さ、狙ったラインを外さないハンドリング、人も乗れて荷物もたっぷり乗る広さ、高級感ある車内、痒い所に手が届く装備などなど

高速道路になると途端にシャキッとする走り

不満な点

仕方ないけど遮音性かなぁ、止まっている時は特に天井の雨粒の音は響く。

デザイン

-

走行性能

-

ターボエンジンは低回転からもりもり溢れるトルクであっという間に加速を完了する。回らないんじゃなくて回す必要がない。まるでディーゼルエンジンのよう。高速道路ではその力をいかんなく発揮する。これが660ccかと驚く。

ハンドリングはオンザレール、飛ばしたり攻めるクルマではないのでこれで十分。

乗り心地

-

いい。以前の軽自動車のようなバタ付きはなくしっとりとした乗り心地、踏切を渡る時に剛性の高さを感じる。車重が重くなってしまったのはこの走りを実現するために仕方なかったことだと思っている。

積載性

-

声を大にして自慢したい。マルチボードを使ってあらゆる物に対応。荷物と楽しみをいっぱい乗せる事ができる。

燃費

-

クーラーかけっぱなしでクルコンを使用し高速道路と山道を走り18/Lオーバー、十分じゃないか。

価格

-

故障経験

なし