ホンダ N-BOX+ 「Nボの後席における足元の広さより、荷室等の使い勝手を優先した。 高速道路で100キロ巡行、追い越し時110～120キロ走行で安心感を望まれる人は小型」のユーザーレビュー

Nボの後席における足元の広さより、荷室等の使い勝手を優先した。 高速道路で100キロ巡行、追い越し時110～120キロ走行で安心感を望まれる人は小型

2013.11.9

総評

Nボの後席における足元の広さより、荷室等の使い勝手を優先した。
高速道路で100キロ巡行、追い越し時110～120キロ走行で安心感を望まれる人は小型車以上をお勧めします。

満足している点

ノンターボでも、ソコソコ走るほうなのでは。
車をのんびり走行させたい人向き。
高速なら80～90キロで走らせると心地いいかも。

不満な点

やはり燃費、もう少しなんとかならないかな。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験