ホンダ N-BOXカスタム 「3年経過 長距離もこなせる、ちょい乗り車」のユーザーレビュー

さんく☆ さんく☆さん

ホンダ N-BOXカスタム

グレード:G・EX ターボ ホンダセンシング_4WD(CVT_0.66) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
3

3年経過 長距離もこなせる、ちょい乗り車

2020.9.24

総評
ほとんどの装備が標準でついている。
3年で5万キロ以上乗ってもトラブルはない。
満足している点
長距離でも疲れないシート。後席が広く、4人で夜行でも問題なし。
不満な点
燃料タンクが小さい。
LEDヘッドライトに雪がたまる。
ヘッドライトヒーターがほしい。
デザイン

5

黒に赤屋根は発売から4か月で廃止のカラーでレア感がある。
MINIのJCWっぽい。私のMINIは青白ですが。
走行性能

5

ターボ、4WDは山道、雪道問題なし。
特に雨の高速の安定感は抜群。
乗り心地

5

前モデルから改良されたシートと相まって、乗り心地がよく疲れない。
BMW120カブリオレ,MINIクロスオーバーより寝心地がいいといわれて、遠くへ行くときはNBOXです。
積載性

5

4人で旅行時は後席をいっぱい下げて、足元にキャリーバッグ2個置けば、土産もいっぱい買えます。
2人でコストコ行けば大量買いもOK。
燃費

4

一般道は20km/lいけますが、高速ではミニバンなみの低燃費。新東名は200km毎に給油です。ゆっくり走ればいいのですが、120km/h制限でストレスなしに走れますので。
価格

3

軽の価格ではないかも。オプション、スタッドレス等合わせて300万近くになった。汗!
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