ホンダ N-BOXカスタム 「納車から1ヶ月乗ってみて」のユーザーレビュー

watayan0520 watayan0520さん

ホンダ N-BOXカスタム

グレード:G・EX ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

乗車形式:仕事用

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

納車から1ヶ月乗ってみて

2018.8.17

総評
N-ONEのところでも書きましたが、仕事でスライドドアが欲しくなり、試乗したら「こりゃ今までの軽自動車を凌駕するステキな車じゃ!」と買い替えてしまった次第です。
広い室内空間は、セダンやハッチバックより広く、ちょうど「ワンボックス車のサードの部分が無い車」って感じでしょうか。
ホンダセンシングも素晴らしいです。
特に、レーンキープの能力は、今同時に乗っているマツダ車より機敏(マツダはなんかちょっと動作がもっさりした感じがする)で、安心感があります。高速走行時の風の影響もこのレーンキープのおかげでかなり負担が軽くなっている感じがします。
満足している点
「軽自動車とは思えない室内空間の広さ!」
「軽自動車とは思えない室内の高級感!」
「軽自動車とは思えない静けさ!」
「軽自動車とは思えない動力性能!」
「軽自動車とは思えない安全性能!」
「軽自動車とは思えない各種自動機能!」
不満な点
「やっぱ軽自動車っぽいドアロックの音」
「段差を乗り越えるときのボヨヨンとしたサスの動き」
「速度メーター・エンジン回転メーターの動きのレスポンスが少々悪い」
「8スピーカーが、たまに高音がキンキンする」
デザイン

-

走行性能

-

ターボ車なので、かなりゆとりを持った運転が出来ます!
タイトなカーブも、サスペンションの制御のうまさでしょうか、まったく怖さを感じません。
先日は、カーブをこの車で攻めてしまいました(笑!)
乗り心地

-

普通の道路や高速道路を走るぶんには、まったく不満はありません。
ってか、高級車っぽい感覚もあります。
ただ、、、悪路ではボヨンボヨンしちゃって、今まで自分が乗ってきた車には無かった挙動なので、まだ乗って1ヶ月なので、慣れてません。
積載性

-

これは「素晴らしい!」の一言ですね。
燃費

-

夏に納車してから、この猛暑なので、燃費を論じるのは控えさせていただきます。
価格

-

故障経験
とりあえず1ヶ月では何も問題ありません(^^)

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