ホンダ N-BOXカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (59ページ)

普段の買い物等の使い方では充分過ぎる程クルマです。 金額だけみれば高額な軽自動車ですがランニングコストを考えると決して高いとは思いませんです。

2012.8.3

総評

普段の買い物等の使い方では充分過ぎる程クルマです。 金額だけみれば高額な軽自動車ですがランニングコストを考えると決して高いとは思いませんです。

満足している点

軽自動車とは思えないほどの高級感のあるインテリアとワイルド感な外観が良い。 何と言っても広い車内空間がイイネ！ 走りについても低回転からトルクがありターボなしでも充分満足です。

不満な点

ハイマウントストップランプがLEDではない！ブレーキ&テールランプがLEDを採用してるのにちょっと残念。

乗り心地

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フロントシート前寄りで、リアシートの間は遠すぎるか 内装デザインがごちゃごちゃしてタントのようなすっきり感は無い い カスタムは好みが別れるスタ

2012.6.28

総評

フロントシート前寄りで、リアシートの間は遠すぎるか 内装デザインがごちゃごちゃしてタントのようなすっきり感は無い い カスタムは好みが別れるスタイルだと思う

満足している点

エンジンキーが要らない 見晴らしが良い シートがふかふか 意外と走り出しが軽やか エンジン音が軽い リアシートが広い

不満な点

値段がタカイ　ブレーキが甘い ノンターボは加速は遅い リアシートが前にスライドしない スライドドアが重い リアハッチがでかく垂直なので全開時はかなりスペースが必要になる メーターが見にくい リアスピーカ...

乗り心地

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敢えて各項目を満点にしているのは購入して非常に満足しているからである。 タントやパレットと比べても装備の上ではNboxに勝、車種は無い、 後出しジ

2012.6.21

総評

敢えて各項目を満点にしているのは購入して非常に満足しているからである。 タントやパレットと比べても装備の上ではNboxに勝、車種は無い、 後出しジャンケンで負ける奴は居ない感じだな。 しかしながら、...

満足している点

軽の装備も普通車のミニバンに匹敵もしくはソレを上回る充実ぶり。 室内の広さも普通車と同等と思えるぐらいの広さ。 ターボ車を選んでるので走りの方も十分 特に最近のターボ車では無い2600rpmとゆう低...

不満な点

収納場所、小物入れがいささか少ない感じがする。 いや、感じではなく少ない！！ オプションで取り付けたETC取付場所には疑問を感じる。 クラクションの音が悲しいぐらいに軽い、思わずオモチャなのかと疑っ...

乗り心地

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競合するタントカスタムの弱点をほぼすべて解決している設計であり、よく出来ていると思います。 しかしながら、F1で鍛えられた筈のホンダ車に期待したかっ

2012.4.9

総評

競合するタントカスタムの弱点をほぼすべて解決している設計であり、よく出来ていると思います。 しかしながら、F1で鍛えられた筈のホンダ車に期待したかった足回りの強さはさほど感じられず、乗り心地は良いのです...

満足している点

これはもう多くの方々が書かれているように ・解放感ある室内 ・ステアリングコントロール標準装備なところ ・登り坂での動力性能と静粛性（ターボ車） ・低床設計による荷室の積載性能 ・リヤハッチの閉...

不満な点

残念ですが・・ ・ワインディングでの予想より大きかったロール（ターボ２WD車） ・路面追随性（スズキ新型MRワゴンとの比較） ・ボンネット閉じる時のチープ過ぎる音

乗り心地

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自分の中では満点に近いです。家族三人ですが、ストレス無くカーライフを満喫しております。

2012.4.2

総評

自分の中では満点に近いです。家族三人ですが、ストレス無くカーライフを満喫しております。

満足している点

今までの軽自動車の概念をぶち壊すような車に仕上がってます。普通車からの乗り換えでしたが、インテリア・装備・走行性能どれを取っても見劣りしませんでした。 後部座席に座る子供にシートを蹴られないのが一番ですねww

不満な点

しいてあげるなら、プッシュスタートボタンを右側に付けて欲しかった。

乗り心地

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小さいステップワゴンみたいで気に入ってます。GLパッケージにする予定がいろいろオプション付けたらターボと変わんない価格になったので装備充実のターボにし

2012.3.2

総評

小さいステップワゴンみたいで気に入ってます。GLパッケージにする予定がいろいろオプション付けたらターボと変わんない価格になったので装備充実のターボにしましたｗ価格は高いけど、豪華装備で満足です！

満足している点

デザインとスモール連動のブルーＬＥＤ。必要ないけどクルーズコントロールとパドルシフトが有ること。存在感がある。 純正ナビでもソコソコ良い音が出るｗ

不満な点

後部座席のシートポジションが2段階しかない。タントはスライドができたはずだが・・・ターボだけどもう少し燃費が増えてもいいかな。街乗りで12キロくらい。

乗り心地

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まだ発売されたばかりなので、値段設定が高く、納期も長めだが、メインカーとして、必要にして十分と思わせてくれる魅力を、このＮ ＢＯＸは持っていると思いま

2012.2.25

総評

まだ発売されたばかりなので、値段設定が高く、納期も長めだが、メインカーとして、必要にして十分と思わせてくれる魅力を、このＮ ＢＯＸは持っていると思います。

満足している点

ＮＡでもキビキビ走る。 かっこいいエクステリアとクールなインテリア。 シートの座り心地がいい。　

不満な点

高めの値段設定。オプション装備をちょっとつけただけで、200万近くなってしまう。 運転席、助手席ドアの開閉音。 リアスピーカーがオプション。

乗り心地

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ドアの開閉音が改善されたらイイ車だと思いますが、今のままだと正直買ってガッカリすると思います 他が良く出来ているために余計気になった箇所でした

2012.2.19

総評

ドアの開閉音が改善されたらイイ車だと思いますが、今のままだと正直買ってガッカリすると思います 他が良く出来ているために余計気になった箇所でした

満足している点

後部座席足下スペースに余裕があるため、乗り降りが楽々 天井の圧迫感もまるで無し

不満な点

ドアの開閉音がとにかく安っぽい… 軽トラックみたい たぶんサービスホールが大きく空いてる為に軽い音がしているのでしょう

乗り心地

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自転車を積みたい、というお母さんにはいいですね。 ステップワゴンと同じ目線なので、見晴らしがよく、 運転しやすいと思いますよ！

2012.2.17

総評

自転車を積みたい、というお母さんにはいいですね。 ステップワゴンと同じ目線なので、見晴らしがよく、 運転しやすいと思いますよ！

満足している点

ライバル社の弱点を潰しまくった、ホンダの力作だけあって、 よくできています。 室内は広大です。荷台も低いですね。 重いですが、ワゴンＲと比べても、走りで劣ることは ありません。 エンジンが新しい...

不満な点

収納スペースなど、細かい気配りに欠けます。 このへんは、スズキやダイハツに軍配が上がるかな？ 何と言っても値段の高さ！ フィットが買える金額になってしまいます。

乗り心地

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かなり使い勝手が良さそう。ライバルのダイハツ・タントやスズキ・パレット、日産・ルークス、三菱・デリカD2よりこちらを買った方がお得。春に出るリアがスロ

2012.1.28

総評

かなり使い勝手が良さそう。ライバルのダイハツ・タントやスズキ・パレット、日産・ルークス、三菱・デリカD2よりこちらを買った方がお得。春に出るリアがスロープのN BOXにも期待。

満足している点

ターボなしでもCVTのおかげか、ターボ付きと勘違いするほどのパワー感があります。ホンダで久しぶり軽自動車にDOHCエンジン(1963年のT360以来)。

不満な点

エアロパーツが少ない。

乗り心地

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NBOXを批判する人も多くいるみたいだが、タントを乗ってる時はおもちゃの車に乗っている感じがして恥ずかしかった。 そのてん、NBOXｶｽﾀﾑ前後から

2012.1.7

総評

NBOXを批判する人も多くいるみたいだが、タントを乗ってる時はおもちゃの車に乗っている感じがして恥ずかしかった。 そのてん、NBOXｶｽﾀﾑ前後からみても自分的にはかっこいいと思う。

満足している点

前所有していたタントとの比較になりますが、空間が広く感じる。カタログ表示は差ほど変わらないが、空間広く感じる魅せ方が上手。 タントカスタムよりもいインテリアが高級感ある。 運転中の音が軽自動車にしては...

不満な点

値段が高いが安全を考えたら妥当金額かも。

乗り心地

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とにかくまだまだこれからな感じですね。 ホンダの販売陣営が探り探りで売りに出してる感じなので、予想の斜め上が壊れたりする初期ロットホンダクオリティを

2011.12.26

総評

とにかくまだまだこれからな感じですね。 ホンダの販売陣営が探り探りで売りに出してる感じなので、予想の斜め上が壊れたりする初期ロットホンダクオリティを避けたいならば１、２年経ってからのある程度モデルとして...

満足している点

ホンダが久々に本気で作ってるので、Ｍ・Ｍ(マンマキシマム・メカミニマム)思想からくる室内空間作りは特筆モノで、フィットで採用されたセンタータンクレイアウトを取り入れ、後部座席の広さは下手なミニバンよりも広...

不満な点

エクステリアデザインでしょう。 もうちょっとなんとかならなかったのかと思うより他ないです(苦笑) ドライビングポジションが若干不自然な感じがしましたが、人それぞれなんであまり書きません。 あとは...

乗り心地

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さすがに軽自動車の規格の中でNo.1の室内空間とのことで、 びっくりするくらい広いですヾ(´▽｀;)ゝ 走りもバモスに比べたら、かなり軽やかで

2011.12.23

総評

さすがに軽自動車の規格の中でNo.1の室内空間とのことで、 びっくりするくらい広いですヾ(´▽｀;)ゝ 走りもバモスに比べたら、かなり軽やかで気持ちいいです。 まだ発売されたばかりなので、 ...

満足している点

1.慎重にアクセルを踏んだら、市内・実燃費でリッター20km/lいく低燃費。 2.低速からトルクの出るDOHC･3気筒の新開発S07A型エンジン。 3.だだっ広い後部座席。

不満な点

1.加速はいいが、エンジン音が気になるところ。 2.路面の突き上げを拾い過ぎるところ。 3.124万円～の価格帯だが、なんやかんやで、めちゃくちゃ高くなってしまう価格設定。 4.アイドリングストップ...

乗り心地

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