ホンダ N-BOXカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (56ページ)

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ホンダ N-BOXカスタム 新型・現行モデル
1173

平均総合評価

4.7

走行性能
4.2
乗り心地
4.1
燃費
3.6
デザイン
4.5
積載性
4.3
価格
3.6

総合評価分布

星5

856

星4

252

星3

51

星2

7

星1

7

1,173 件中 1,101 ~ 1,120 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G・ターボAパッケージ_4WD(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って満足はしてますよ。軽自動車では最高の部類に入ると思いますよ

    2014.4.14

    総評
    買って満足はしてますよ。軽自動車では最高の部類に入ると思いますよ
    満足している点
    -
    不満な点
    屋根の洗車がしずらいのと、塗装が薄いのかすぐに錆そう
    乗り心地
    評判よりもいい。車高が高いのに風の影響があまり感じない。軽って感じしない

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ乗り出したばかりですが、乗り心地はいいですし、広さも文句なしです。 どんどん乗ってあげたいと思っています。

    2014.3.21

    総評
    まだ乗り出したばかりですが、乗り心地はいいですし、広さも文句なしです。 どんどん乗ってあげたいと思っています。
    満足している点
    -
    不満な点
    ミラーの格納スイッチが点灯しないので、夜間は位置を確認しづらいです。 オートでミラー格納が標準で付いてればいいのに、と思いました。
    乗り心地
    軽だけどすごく走りやすいです。シートもほどよく高級感がありとてもいいです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G・Aパッケージ(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    概ね満足だが、まだまだ改善の余地はあるかなぁといった印象。 あとは自分で使いやすくカスタムしていこうと思います。

    2014.3.13

    総評
    概ね満足だが、まだまだ改善の余地はあるかなぁといった印象。 あとは自分で使いやすくカスタムしていこうと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    収納の不便さ、純正マットにステップマットがないこと、後部座席のスライド可動がないことなど。
    乗り心地
    従来の軽自動車に比べれば乗り心地は多少改善したような気がするが、 やはり所詮軽だなという範囲。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G・Aパッケージ 2トーンカラースタイル(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて自分の力で買った車なのでこれからも大切にしたいと思います。

    2014.3.9

    総評
    初めて自分の力で買った車なのでこれからも大切にしたいと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    すみません。特にないです。
    乗り心地
    軽自動車なので高速に乗った時などにフワフワ感があるのかと思っていたのですが、車重のせいかしっとりした感じでした。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G・SSパッケージ(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽四にしてはかなり高い買い物になったが、デザインや装備が気に入っているので、大事に乗ろうと思う。

    2014.3.7

    総評
    軽四にしてはかなり高い買い物になったが、デザインや装備が気に入っているので、大事に乗ろうと思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    ドライビングポジション(シートの位置関係)が少し合わないような感じがする、長距離を走ると疲れる
    乗り心地
    思ったよりスムーズな走りができ、昔の形容に比べてパワフルに思った。町乗りだったら十分。

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  • lehm lehmさん

    グレード:G・ターボAパッケージ(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最新機能満載で初新車としては、総合で満足です。不満な点については、弄っていく楽しみとしてみれば問題ない箇所ばかりです。

    2014.2.28

    総評
    最新機能満載で初新車としては、総合で満足です。不満な点については、弄っていく楽しみとしてみれば問題ない箇所ばかりです。
    満足している点
    パドルシフトやクルーズコントロールや助手席前の追加ミラーや純正のHIDが、軽とは思えないぐらい明るく夜間も運転しやすい感じです。
    不満な点
    足回りがノーマル(モデューロも)のままだとロールが激しくカーブなどの進入速度により安定しないので高速を走るのも少し怖いです。 アイドリングストップの感度が良すぎて?、今までのブレーキングではエンジンが切...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G・ターボパッケージ_4WD(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足出来ない点は、自分で整備・改修していますので、総合的には80点位です。 これからも軽自動車から目が離せないと思います。

    2014.2.8

    総評
    満足出来ない点は、自分で整備・改修していますので、総合的には80点位です。 これからも軽自動車から目が離せないと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    新車購入時に、車体下回りのサビ止めを実施しましたが、1年持たなかったのは不満です。 毎年、車体下回りのサビ止めを実施しています。 前輪ディスクブレーキもサビまいので、他社品に交換をする予定です。
    乗り心地
    乗り心地は、軽としては良い方です。4WDの為、多少サスが堅めだと思います。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G・ターボSSパッケージ(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初代ヴィッツからの乗り換えです。1000ccのヴィッツと比べ劣っているところが見当たりません。

    2013.12.25

    総評
    初代ヴィッツからの乗り換えです。1000ccのヴィッツと比べ劣っているところが見当たりません。
    満足している点
    -
    不満な点
    サンルーフがほしい!
    乗り心地
    車高調を装着しましたが、ワンボックスになれず、コーナーとかのロールは怖いです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G・ターボパッケージ(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お薦めの一台だと思います。グリル(顔)は好みが分かれると思いますが、乗って損をしたとは思わない車だと思います。

    2013.11.24

    総評
    お薦めの一台だと思います。グリル(顔)は好みが分かれると思いますが、乗って損をしたとは思わない車だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    取り分けては無いです。新しく発売された車種と比べれば、LEDヘッドランプやアイドリングストップ等、付いていない物が有りますが問題ないです。
    乗り心地
    軽四だからと諦める様な乗り心地では無いです。街乗りはコンパクトで、高速巡航も納得の行くレベルだと思います。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G・ターボSSパッケージ(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    正直満足しています。ゆっくりといろいろいじりたいな思っています。

    2013.10.28

    総評
    正直満足しています。ゆっくりといろいろいじりたいな思っています。
    満足している点
    -
    不満な点
    まだ納車になったばかりでわかりませんが、燃費くらいでしょうか。
    乗り心地
    乗り心地は良いと思います。しかしまだ納車になったばかりなのでこれから乾燥をアップします。

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  • ノーミス ノーミスさん

    グレード:G・ターボSSパッケージ(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前車と比べると良いところしかないので、今のところは大満足です☆

    2013.10.17

    総評
    前車と比べると良いところしかないので、今のところは大満足です☆
    満足している点
    装備 走行性能 静か
    不満な点
    燃費
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G・SSパッケージ(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車ということを、考えれば、高い評価です。 まだ、乗り始めて間もないので、詳細は、わかりませんが、いまのところ満足です。

    2013.9.3

    総評
    軽自動車ということを、考えれば、高い評価です。 まだ、乗り始めて間もないので、詳細は、わかりませんが、いまのところ満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    軽自動車としては、十分です。高さがあるので、高速での横風に不安は、あります。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G・ターボパッケージ(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的のも気に入って買ったので良いです。 エリ3Lも好きで乗っていましたが、家族が増えて維持費を抑えたかったのでベストチョイスでした。 HONDA党

    2013.6.13

    総評
    全体的のも気に入って買ったので良いです。 エリ3Lも好きで乗っていましたが、家族が増えて維持費を抑えたかったのでベストチョイスでした。 HONDA党でもあるのでこのクラスの軽を待ってた感じです
    満足している点
    -
    不満な点
    特にないです 4人乗りな事くらいですか(笑) エリ3L乗ってるよりも色々なところでコストが低く抑えられるのでメリットの方が大きいです。
    乗り心地
    軽なのである程度は割り切っています ダウンサス・ホイールのインチアップ等も行っているのでこんなものでしょう!

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G・Lパッケージ_4WD(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満なところもあるが満足しているところの方がたくさんあるので。

    2013.6.4

    総評
    不満なところもあるが満足しているところの方がたくさんあるので。
    満足している点
    -
    不満な点
    初期型なので色々不具合があるところ
    乗り心地
    15インチのホイールを装着しているが多少フラフラする。 背が高いので横風がうけやすい。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G・ターボパッケージ(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現時点ではトータル的に問題点もなく、自信、家族も満足している。これから長く乗る事を考えるとランニングコスト、経年劣化、不具合が気になる点ではある。

    2013.5.15

    総評
    現時点ではトータル的に問題点もなく、自信、家族も満足している。これから長く乗る事を考えるとランニングコスト、経年劣化、不具合が気になる点ではある。
    満足している点
    -
    不満な点
    アンテナが長いため駐車場等の天井でぶつかる。
    乗り心地
    子供がよく寝てくれますし、腰痛持ちにはベストな乗り心地で高さもある為、見通しが良く安全

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G・Lパッケージ_4WD(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点も 多いのだが 概ね満足しているので長く乗りたいと思っている

    2013.5.14

    総評
    不満な点も 多いのだが 概ね満足しているので長く乗りたいと思っている
    満足している点
    -
    不満な点
    三連のメーター 掃除がしにくい 頭を傾けると 見づらいメーターがでる 掃除がやりにくい 三連なんかする必要があるのかと思う  おどメーターが 一つしかない  オートマが 低速時 ギクシャクする なんと...
    乗り心地
    軽四にしたら よいのではないでしょうか ストップとか 発進時に オートマだろうが カクッて感じる時があるのは 閉口する。

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  • AVAsan AVAsanさん

    グレード:G・Lパッケージ_4WD(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他の軽と比べても装備や走行性が群を抜いていると思います。値段は高いけど高い分だけ満足感はあります。

    2013.4.30

    総評
    他の軽と比べても装備や走行性が群を抜いていると思います。値段は高いけど高い分だけ満足感はあります。
    満足している点
    大きさとスタイルが軽自動車らしくなくって気に入っています。ターボと迷いましたがアイドリングストップ機構が決め手でした。その分燃費は長距離で20km/ℓを超えてしまいます。通勤と町乗りは18km/ℓくらいで...
    不満な点
    今の所は前席に物を置くスペースがない事と瞬間燃費計があればと思います。 ドリンクホルダーが夜だとわからない。小物入れも見えない。 後ろ席も暗いので寂しいかな? やっぱり後ろ席もスライドして欲しいなー。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G・ターボパッケージ_4WD(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に実用性が高く、走りも良い。燃費はさほど期待出来ないが大変満足出来そうである

    2013.4.29

    総評
    総合的に実用性が高く、走りも良い。燃費はさほど期待出来ないが大変満足出来そうである
    満足している点
    -
    不満な点
    足し周りは残念。タイヤハウスがスカスカ。 価格が高い
    乗り心地
    後部座席はスライド出来れば100点でしたね。座り心地が若干硬い。

    続きを見る

  • どろたぼう どろたぼうさん

    グレード:G・Lパッケージ(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最初は燃費を考えて車を購入よていでしたが、もし燃費だけで選んでいたら、車を道具としてしか見なかったはず。(前回のマーチがそうでしたから) Nボカスタ

    2013.4.28

    総評
    最初は燃費を考えて車を購入よていでしたが、もし燃費だけで選んでいたら、車を道具としてしか見なかったはず。(前回のマーチがそうでしたから) Nボカスタムは、とにかくワクワクさせてくれます。 車はこう...
    満足している点
    3ヶ月がたった感想です これは、個性的なデザインに尽きるかと。 まず、「これって軽?」というインパクトにさらされます。 そのまま運転席にのると、「男ゴコロ」をくすぐられてしまいます。 とにかく...
    不満な点
    洗車のときに、ルーフをあらうのが難しい。 手をのばしたときにボディに傷をつけるおそれがあるので、そうとう気を使います。(脚立がないのが原因です) 純正のスピーカーは、本気で低音がこもって、高音が響かな...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G・ターボパッケージ_4WD(CVT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入って買ったので、良い車だと思う。 こんなに売れるとは思わなかったので、売れていろんな社外品がでてくれてよかった。

    2013.4.27

    総評
    気に入って買ったので、良い車だと思う。 こんなに売れるとは思わなかったので、売れていろんな社外品がでてくれてよかった。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    車高が高い分、どうしてもカーブに弱い 後部座席はわりかし、外の音が気になる。

    続きを見る

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