ホンダ N-BOXカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (52ページ)

概ね良好

2018.3.15

総評

概ね良好。 色々不満はあるが、ホンダセンシングで全てチャラと言っても良いくらいな快適機能。 これからは例え軽自動車でもこの手の安全対策装備やサポート機能は当たり前になっていくのでしょう

満足している点

ホンダセンシングの機能

不満な点

燃費があまり良くない。 サスが柔らかい。

乗り心地

柔らかい。以前乗っていたのがスポーティカーだったのでまだ慣れていない。 車内音は静か。最も以前乗っていた車がオープンカーだったので、それと比べればと言う話。 一般的に静かかどうかは分からない。 ...

ｷｮﾛo(･ω･ = ･ω･)oｷｮﾛ

2018.3.13

総評

大好きっ！( ( ( (ﾉ´,,•ω•,,)ﾉ

満足している点

なんといっても車内が広い(๑•̀ㅂ•́)و✧ それにフロントも広くて景色が流れていくのがキモチぃ(*´˘`*)♡

不満な点

車高が高いから大きいカーブだとふられる キレイなフルフラットになんない(｡-_-｡)

乗り心地

-

ハイテク快適なクルマ

2018.3.1

総評

走りも良いし、装備も良いし、良い車です。

満足している点

軽の割には・・・って言葉が出る車です。 ホンダセンシング、ACC、もすごいですが、ターボ車だと、高速走行でも、昔の軽とは比べ物にならないくらいスムーズに走ります。

不満な点

リアハッチ周りがちょっと作りが甘いかなと。 車体色が剥き出しになってるので、カスタム系の内装では色が目立ちすぎるかな。

乗り心地

-

最高グレードにしなければ200万に納まります

2018.2.27

総評

（青森なので4WDしか試乗車がない） VTECとターボを静粛性だけでくらべると、 VTECは発進時も加速時もとても静か。しかしやっぱりモッサリ感はどうしてもある。 ターボは発進時と加速時のマフラー音...

満足している点

アイドリングはほぼ聞こえないレベル 内装もカスタムは天井まで黒で驚いた。 ノーマルもカタログでみるよりもベージュ！っぽさはなく落ち着いた色合いでそれほど気にならない 軽にこれほどの装備はなかなか...

不満な点

ホンダセンシングがナンバープレート左側とフロントガラス上部中央にあるのですが、汚れに敏感に反応しメーター内で警告灯が点きっぱなしになります。特に雪が常に降り積もる地域では氷や雪などに反応します。（警告灯が...

乗り心地

-

新ファミリーカー

2018.2.12

総評

３人家族なら、金かからなくて最高のファミリーカーかも。４人になってどうかですね。 あー。安全面考えると普通車が良いか（；^ω^） ターボ買っちゃえば、パワーも完璧なんでしょうね。 他...

満足している点

NAのカスタムでの話です。 軽のNAなのに、パワー不足をほぼほぼ感じない。 燃費が良い。我が家はリッター22キロ。 質感、静粛性、乗り心地が、下手な普通車より良い。てか、個人的にこれ以上...

不満な点

急な坂や高速道路だと、もう少しパワーがあった方が良い。 ワインディングではフワフワし過ぎてるように感じます。コーナーだけならスタビなんかでうまく押さえつけてるんですが、全体的になんかフワフワすんな～...

乗り心地

トヨタのシエンタに近いですかね。フワフワする感じ。乗り心地良い。 ワインディングではフワフワし過ぎ。それでも、スタビ等の効果で、コーナーは安定します…が、もちろん鋭くはないですね。 形やサイズ的に...

小さなエリシオン

2018.2.2

総評

前車JF1でも驚きと小さな体に大きな安心と書いたが、このモデルチェンジは更に上を行き、排気量の小さい高級車、まさにエリシオンとでも言えば良いでしょうか？90km巡航を2000rpmで走れるハイギヤード、更...

満足している点

先代JF1カスタムからの乗り換えでもかなりの進化、使い勝手が向上しています。軽だからという先入観は乗れば良い方向に裏切られます。乗っていると軽である事を忘れます。サスペンションが凹凸をうまく吸収し、エンジ...

不満な点

ホンダセンシングの出来栄えは素晴らしいですが、ブラインドコーナーが続くワインディングでは前車を見失いオートハイビームが頻繁に作動してしまい前車が煽られていると勘違いし譲ってくれてしまった時があった。ワイン...

乗り心地

一言で言ってこれ軽？と思わせる乗り味で凹凸もサスが吸収しボディ剛性も高く軋むこともありません。コンパクトカーを超えたと言っても過言ではありません。静粛性に関しては道路上の流れの速度で一定になった場合風切り...

使用目的に合えば最高

2018.1.27

総評

2015/04/新車購入 普段3人乗車で買い物などチョイ乗り、高速移動2時間位の旅行などで使用していますが快適です 逆に4人乗車、長距離高速移動が頻繁にあるような使い方にはあまり快適ではないか...

満足している点

・広い車内 ・高い着座位置で眺めも良くラクラク ・都内走るのがメインだとこの大きさは非常に楽です

不満な点

・Aピラーが太い？慣れないと少し死角が怖い ・エアコン！冬はまだ良いですが真夏は全開じゃないと厳しいです ・小物入れが欲しかった ・3年乗っても全く慣れないサイドミラー ・冷間時なぜかリアブレーキ...

乗り心地

特に固い柔らかいといった印象はありません 横ロールは上手く抑えてる感じですが前後がイマイチ、少し強めのブレーキでもノーズダイブが大きくシートから物が滑り落ちます～

H30.1月購入　新型N‐BOX CUSTOM

2018.1.27

総評

まぁ安全面は良いと思う

満足している点

軽を初購入。OP装備で思った額より高かったけど一括購入しました。

不満な点

普通車から軽なので ヤッパリ狭いよね～

乗り心地

それなり

親友ちゃんのお姉さんの車

2018.1.17

総評

今回は阪神高速、堺泉北道、阪和道、近畿道、第二京阪道路、京滋バイパス、新名神、で滋賀まで運転しました。 行きは普通に運転をし、帰りはセンシングを多用し帰りました。 走りは軽自動車なので諦めましたが、セ...

満足している点

センシングの精度の高さ。 前の車にちゃんとついていきます。 また、前の車が減速したらちゃんと減速します。 車線のはみ出しもセットしたらはみ出す前にハンドルが修正しょうとします。

不満な点

横風が弱い。 さらに軽自動車だから舐められる。 VTECも思いの外堪能できません。 逆にそれぐらいです。

乗り心地

-

JF2からの乗換え

2018.1.17

総評

先代も買って良かったと思ったが、今回は更に買って良かったと思った。

満足している点

先代より全て満足。

不満な点

オールブラックメッキ仕様にならないアクセサリ。 少量の着雪によりセンシングが機能しなくなる。

乗り心地

(・∀・)ｲｲ!!

VTECとターボ乗り比べ

2018.1.6

総評

（青森なので4WDしか試乗車がない） VTECとターボを静粛性だけでくらべると、 VTECは発進時も加速時もとても静か。しかしやっぱりモッサリ感はどうしてもある。 ターボは発進時と加速時のマフラ...

満足している点

VTECにしてもターボにしても手を加えていない車としてはかなり静か。アイドリングはほぼ聞こえないレベル 内装もカスタムは天井まで黒で驚いた。 ノーマルもカタログでみるよりもベージュ！っぽさはなく落ち着...

不満な点

モコ（現行）と比べるとない。 逆にモコは手を加えてやっと今のNBOXクラス。

乗り心地

メーターが高い位置にきたことで視線の移動がすくなく運転しやすいです。が、身長の低い方だとそれがアダとなっているようです。

大満足🎵

2017.12.21

総評

高額ですが、装備を考えれば納得の価格。 標準装備のセンシングや乗り心地・静粛性など、購入して良かったと思っています。

満足している点

ホンダセンシングの各機能・軽自動車らしからぬ静粛性、乗り心地…全てにおいて満足です‼️

不満な点

特にありません😊

乗り心地

静粛性は、軽自動車のレベルを超えてます。 普通車並の静粛性だと思います。

携帯変えた為(ToT)

2017.12.20

総評

めっちゃいいです

満足している点

ホンダセンシング( ^ω^ )

不満な点

今は無し

乗り心地

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初の新車！

2017.12.20

総評

とりあえず満足です！

満足している点

シーケンシャルウィンカー☆ 見た目、内装が黒基調なところ シートアレンジ

不満な点

いちお無いということで(*｀･ω･´)

乗り心地

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過去の車です

2017.11.12

総評

昔の軽自動車のイメージしかなかったので 実際乗ってみたときはちょっとびっくりするほど良い出来でした 走りも室内もね

満足している点

装備充実！室内の質感がいい！ 結構走りもよく高速道路でも不満なし！ 乗用車からの軽自動車なら文句なし

不満な点

シートが固い感じがする！ リヤシートのスライドがないため荷室が狭い！ ハンドルの遊びが少ないのか軽いのかわからないが結構クイックに感じる

乗り心地

サスペンションが柔らかすぎてふわふわ感がNG カーブや横風で少しこわいですな 車高も高いし車体面積もあるのだから少しスポーツサス寄りでいいと思う

操縦性はカスタム

2017.11.6

総評

内装と標準装備を考えると損は無いと思います。 お値段を考えるとFIT並みなのが気になりますが(^_^;) スライド、居住性、維持コストを考えるとお買い得なのかもしれない。 奥様実家からは軽なのにFI...

満足している点

室内で聴こえるエンジン、フロントマフラー？音がかなり太い。 ターボの出足は良い。 ただ、出足の良さは奥様には関係ないので付加価値的満足。 本質で言えば、操作性が断然カスタム。 スタビとターボに標準...

不満な点

フロントマスクですかね(^_^;) ココは無限のグリルで解消出来るかも♪

乗り心地

サスのバタつきはあるけれど酒々井アウトレットのコブを全開で行くとショックが伸び切らないのでショックもノーマルとは違う様に思う。 万一の回避ハンドリングはカスタムが素直かも。 室内は思いのほか足元からの...

本日納車しました！

2017.10.29

総評

室内空間はやっぱいい！ ウォークスルーは使えない（笑

満足している点

無限のグリルとTE３７がかなりイケテル

不満な点

なんか扉のしまりが悪い。。。。 燃費も前のNBOXと変わらない。。。。

乗り心地

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明日長崎入りー🎶

2017.10.24

総評

まだ納車前ですが楽しみな車です

満足している点

流れるウインカー 広々車内

不満な点

特に無し

乗り心地

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初めまして

2017.10.17

総評

家族4人でなんとかぎりぎりです。 個人的には愛着も湧いて最高です！

満足している点

初めての車で楽しいです！

不満な点

草野球での道具係なので荷物がトランクにならない。。

乗り心地

イイですね

マイカー

2017.10.11

総評

まあまあかな。

満足している点

広い

不満な点

燃費がもう少し良ければ。

乗り心地

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