ホンダ N-BOXカスタム のみんなの質問
idy********さん
2023.11.9 07:56
ホイールナットの締付トルクは規定でそれぞれ、100Nm、103Nm、108Nmで、スイフトが一番弱くNBOXが一番強いです。
トルクレンチで締めますが、それぞれの規定値に設定するのも面倒なので、3台の中間値辺りの105Nmで3台とも締めようかと思っています。
特に問題はないのかなと思いますが、気にすることなく大丈夫でしょうか?
NBOXが少し既定値より緩いですが、軽自動車にしては既定値が高めですので(スイフトは100Nmですし)、問題ないかなと勝手に思っています。
ご意見、アドバイス宜しくお願いします。
tak********さん
2023.11.9 08:05
その程度の誤差であれば問題ないですよ。
トルクレンチで締めても誤差出ますから。
質問者からのお礼コメント
2023.11.18 17:43
有難うございます。大丈夫そうなので3台とも105Nmでやることにしました。
qdp********さん
2023.11.12 14:14
トルクレンチの誤差があるから
結局は熟練の手ルクレンチで
調整するのよ
ID非公開さん
2023.11.12 08:33
せっかくのトルクレンチですから
車種ごとに変えて締めた方が良いと思います♩
don********さん
2023.11.10 19:35
それぞれの規定トルクで締めるのが1番、というのは大前提なのですが
この3車種でどのトルクをとるか、と考えると108Nmで締めるのがまだマシなのかな…と思います。
オーバートルクで締めるのは、ハブボルト等の破損などから避けるべきとされていますが
100Nmを108Nmで締めたとて破損の可能性は低いのかなと思います
アンダートルクだと最悪脱輪の可能性も考えられますので、そちらのほうが避けたい気がします
Bal********さん
2023.11.10 11:46
全部100Nmでいい気がしますが
105Nmでも問題ないと思います
非公開さん
2023.11.9 08:18
問題無いとは思います。しかし、せっかくのトルクレンチなので変えた方が良いと思います。うちのはトヨタ、ダイハツ車3台有りますが、すべて103で覚えやすいです。
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