ホンダ N-BOXカスタム のみんなの質問

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バッテリー上がりについて質問です。
R3年式の6BA-JF3 NBOXです。
バッテリー電圧値正常14.3V
充電電圧値 電装品オンオフ14.29 14.30V
比重値 339CCA

始動電圧値のみ低く、10.03V
バッテリーはPanasonicカオスに去年7月に交換
納車後10回近くバッテリー上がりが続いています。
毎日乗っており、長期保管もありません。
バッテリー交換前も交換後も症状に変化はありません。

故障コードはいつも1件。
U3003-1C 12Vバッテリー電圧値異常
です。

車屋さんで診てもらっても分からないと言われます。
ネットで検索しても同様の症状は見当たりませんでした。

同じ状況を体験した方や何が原因なのか検討がつく方教えて頂ければ助かります。
よろしくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

バッテリー上がりについて質問です。
暗電流数値の記載が見当たらない為
暗電流の増加を疑う

回答の画像

質問者からのお礼コメント

2024.4.29 17:57

早い返信と詳しい説明をありがとうございました。
結果はドラレコでした。
ドラレコ電源カットだけじゃなく完全に外すと暗電流20mAになってバッテリー上がりも無くなりました。
ありがとうございました。

その他の回答 (7件)

  • どちらかで漏電していると思います
    前にあったのはコネクトナビが電気を使っている為 放電量が多くなってその為バッテリーが上がって居ました 車屋では電装関係は専門外の為認定電装店で点検してもらうのが 早くて的確で安上がりだと思います オルタネーターの充電量は大丈夫でしょうか?

  • まず、社外品で何かアクセサリー付けているものがあったら、確認もしくは、取り外して様子を見てください。 なければ、ディーラーで確認してもらうのが一番だと思います。

  • 車屋さんで見てもらっても分からない物を、現車を見れないこんな所で、質問しても誰も正解を出せません。
    分からないなんて言っている車屋ではなく、早急に違う車屋さんなり、ディーラーに行って サイド点検してもらった方が早いです。

  • 車屋さんで診てもらっても分からない?内部抵抗値のリセット。こんなことも知らない車やもどうかとおもう。ディーラーにバッテリー交換後異常があるので抵抗値のリセットしてくださいとやってもらうと改善するでしょう。いくらバッテリーバックアップしたからと言っていてもコンピューターが以上出している。

  • >バッテリー上がりについて質問です。
    >R3年式の6BA-JF3 NBOXです。
    >バッテリー電圧値正常14.3V

    <有りえないデーターです。
    <バッテリーの満充電時の電圧をご自分で調べて下さい。
    <ご教示は出来ますが、物凄い誤解ですのでお調べをお勧めします。

    >バッテリーはPanasonicカオスに去年7月に交換
    納車後10回近くバッテリー上がりが続いています。
    <バッテリーを上げてしまった際の対処方法が、本当に自動車整備工場?
    <呆れます。
    <3流どころか、●●用●輪車整備工場?????????

    <即刻、該当する『●●用●輪車整備さんと縁もゆかりも無い』自動車の電気屋さん(自動車電装店➡タウンページで検索可能)に相談して下さい。(勿論有料点検です!!。)

    バッテリーの補償・保証に就いてですが、他の製品と異なり、一般人が思う様な保証は有りません。

    バッテリーの補償 保証制度について
    バッテリーの保証・補償はせいぜい液べりと比重のバラツキ程度です。
    殆ど有りえない事の保証・補償です。
    ルームランプ等の消し忘れ、長期間エンジンを始動させない放電等は保証・補償対象外です。
    国産バッテリーでしたら保証・補償に重点を置いてバッテリーを選ぶ必要は有りません。

    補償、保証に該当しないバッテリー故障。
    ①エンジン始動困難に伴うセルモーターを過剰に回した事による放電。
    ②オルタネーター(発電機)故障による放電。
    ③ルームランプ等の消し忘れでの放電。
    ④走行距離が短い事による放電。
    ⑤長期駐車状態でのバッテリーの放電は補償,保証の対象外です。
    ⑥ルームランプ等の消し忘れでの放電後にブースターケーブルでエンジン始動後にバッテリーメンテナンスを行なわなかった。
    ⑦エンジンをかけずにカーオーディオやTV、カーナビを視聴していた。

    ①~③は即補充電(期間を置くとサルフェーションが起きて補充電が出来ません)で解決します。④⑤⑥⑦をバッテリーに責任転嫁すること自体が間違いです。
    上記①~⑦に該当する様な条件のバッテリーで保証を要求しても無理な相談です。

    自動車用バッテリー(自動車用鉛蓄電池)卸販売関係者

  • >車屋さんで診てもらっても分からないと言われます。
    ネットで検索しても同様の症状は見当たりませんでした。

    車屋さんは電装品の専門家ではありませんよ。

    電装品の専門家は「電装屋」さんですから専門家で無い場所で診断して貰って分からなくても、専門家なら知識、経験等を踏まえて考えられる事を1つづつ検証して原因を究明してくれますよ。

  • アイドリングストップ(M42バッテリー)車に普通のカオスバッテリー取付けしてませんか?

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