なぜ、N BOXはガソリン車なのに、燃費がよいのですか？もちろん、同じクラスのハイブリッド車には負けますが。 教えてください。よろしくお願いいたします。

Answer 1

なぜ、N BOXはガソリン車なのに、燃費がよいのですか？もちろん、同じクラスのハイブリッド車には負けますが。
軽ハイトールワゴンとしては
前輪の安定性が
他社の軽ハイトールワゴンに対して
僅かに有利性が働いている

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

私も燃費が良いとは思えないです。
何をもって燃費が良いと思ったのでしょう

NBOXは見た目だけが独り歩きして、中身が伴ってない不思議な車だと思います。

Answer 3

燃費は悪いです。
例えばVWには UPという車がありました 日本では販売を止めましたが・・
サイズは日本の軽規格そのままで もちろん重さも大して変わりません。
ドイツには軽規格などの優遇税制は有りませんから もちろんボディーに適したサイズのエンジンを乗せます 1Lエンジンです。燃費は25km/L程度走ります。
日本の軽でそんなに走る車は有りません。エンジンが小さすぎて 回転数を上げないと 日本の軽自動車は走らないからです。

Answer 4

主要諸元表には主要燃費向上対策として『アイドリングストップ・可変バルブタイミング・CVT・電動パワーステアリング』と書いてますね。

Answer 5

そんなに燃費はよくないです。他社の最新の軽自動車と比べるとですが。スズキは燃費が絶対ですがNはそれほど重要視してません。

Answer 6

多分同じクラスがマイルドHVじゃなくても、差が縮まる程度でN-BOXの方が燃費良くなる訳でもないと思います。
軽のマイルドHVの燃費向上率なんて鼻糞ほどしかありません。
同クラスで一番実燃費のいいスペーシアは、マイルドHV搭載してもN-BOXより車重が軽い結果です。