このボルトわかる方いますか？ 超難問クイズですよね。笑 車の点検から帰って来たら後部座席に落ちてました。 ちなみにnboxです。

Question

私は身に覚えなく、かと言ってディーラーさんに聞くのも疑ってるようで。
まさか⁈
どこか締め忘れてるとか⁈
ないと思いますが、質問してみました。
いや、疑ってます、ません。
いや、信じてます。
ちょっと気になるので。

Answer 1

画像を見る限り、ですが。

①亜鉛メッキでなく、水素脆性が残らない黒染
②ねじロック剤が塗られている
③使用された（締め込まれた）あとが無い

・・・というところから。

※N-BOXを隅々まで知っているわけではないので、この画像だけでは、どこに使われているボルトか特定は困難ですが・・・①②より強度が必要で緩みが許されない、重要な箇所のボルトだと考えられます。

※しかし。
③から、単なる『落とし物』かもしれません。
自動車の製造工程では、車体が2～2.5分に1台というペースで動いており、そこに部品を取り付けていきます。（いわゆる『生産ライン』というヤツです。）
車体がグイグイと流れていくので、組立中に部品を落としても、拾っているヒマがありません。
車内で作業する工程では、あらかじめ取り付ける部品やボルト、ナットなどを手に持って車内に入りますが、その時ボルトを落としてしまってそれがどこかに転がって行くと、探しているヒマは無く、すぐに足りなくなったボルトを取りに行き、必要なところに締め付けます。（落としたボルトは拾わなくても影響がないので、『ほったらかし』です。）
車内にはそういう『製造工程の落とし物』的なボルト、ナット、ワッシャ、プラスチッククリップなどが結構落ちていて、何かのはずみで転がり出て来ます。
画像を見る限りこのボルトは使われていた気配が無いので、『製造工程の落とし物』の可能性が高いです。
こういう『落とし物』は、ライン生産の大量生産車では仕方がないことです。これが大量生産と、フェラーリやロールスの様な『手作り』との違いの一つ、とも言えます。

質問者からのお礼コメント

皆さまありがとうございました！

Answer 2

プラスチック製？
金属製かな？
頭にプラスの刻みはありますか？
ワッシャみたいのも気になります。
一番の候補は内装の留め具かな？