ホンダ N-BOXカスタム のみんなの質問

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NBOX、両側電動パワースライドドア必要か？
あとターボあり、なし。どっちがおすすめですか？

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回答一覧 （13件）

  • ターボは必須。
    電動ドア 使い慣れて当たり前になると手動はめんどくさい。

  • ターボは必要。

  • 運転手がリアドア開ける時って基本右側ですからね
    両側デンスラあれば便利です
    ターボは買い物メインなら必要ないです
    遠出するならあった方がいいです

  • 予算に余裕があれば、あった方が便利です。（ターボも同様です）

    どちらも必要不可欠な装備とは言えないのですが、あった方が格段に快適性は増すことになります。

    N-BOXは軽自動車と言えども車両重量があります。ターボ車は今夏のようなエアコンフル稼働のような時でも走行性能を損なうことが少ないです。

  • リアシートに子供や両親等を良く乗せるのであれば、両側電動パワースライドドアはあった方が良い。 また、その場合はターボがあった方がストレスなく走れるのでターボはあった方が良い。 ちなみにターボ車なら両側電動パワースライドドア標準装備となるので悩む必要はない。
    ということで、ターボ車をオススメいたします。
    ちなみに私も先代前期のN-BOXカスタムターボに乗っておりまして、電動パーキングブレーキはついていませんが、未だに満足しております。

  • 右見ても左見てもN-BOXだらけ。他の人と差を見せつけるためにターボ、両側電動スライドドアはつけるべし。
    スズキなら全部電動なんだけどな。

  • 小排気量こそターボ＋MTです。
    じゃないと走りません。
    CVT？論外。

  • N-BOXなら
    CUSTOM ターボ コーディネートスタイルがお勧めです

    6スピーカー
    ダイレクトプロジェクション式フルLEDヘッドライト
    リアシートに左右独立式センターアームレスト
    15インチアルミホイール（ベルリナブラック塗装＋切削）

    リセールを考えてもターボ＆両側スライドは有った方が良いですよ

  • 現行N-BOXカスタムNA 4WD コーディネートスタイルを所有しています。
    ターボは不要だけど、両側電動ドア＋2トーンが良かったので選びましたが、金額的にはターボより高額になりました。

    個人的に両側電動は必要ですね。
    電動ですと、ノブを小指で引く程の力で開けられます。
    荷物を持っている時等に便利。
    同乗者に手で開けさせたり、助手席側に回らせるのも気が引けますし。

    ターボとNAの価格差は20万円。
    ターボはほぼ街乗り、高速・山道は走らないなら不要。
    ただ、ターボですと両側電動ドア・15インチアルミ・本革ステアリング・パドルシフト・シートバックテーブル等が標準になり、NAに単品でオプションで付けるよりお買い得感は有るかと思います。
    NAに両側電動にしただけで＋10万円ですからね。

  • 金額がすべて
    出せるならターボ
    ケチるならノンターボなだけ
    20マンの違いでいろんなもの有る無しを後々後悔すると
    思ったらターボにすればいい

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