そもそもが一番悪いのＮ-ＢＯＸに追突した軽自動車なのでは。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ デンソーが悪いから死んだとかになっていますが。 よく分からないのですが。

Question

追突事故は０対１００で追突した軽自動車が悪いのでは。
追突した軽自動車の前方不注意。車間距離を取らなかったか。スピードの出しすぎで止まりきれなかったから死亡事故が起きたのでは。
なぜデンソーがすべて悪いという世論なのですか。

と質問したら。
トンネルの中でエンストして止まったら避けようがない。
という回答がありそうですが。

トンネルの中と追突は関係ないのでは。
トンネルの中で暗かったからと言い訳されても。
夜はどこでも暗いですが。
夜の山道は暗いからエンストしたＮ-ＢＯＸは避けきれなかったから自分は悪くないと言い訳しているようなものなのでは。

それはそれとして。
追突事故てなにがどうあろうと０対１００で追突したほうが１００悪いという定義なのでは。
この死亡事故てただたんに軽自動車の前方不注意か。車間距離を取らなかったか。スピードの出しすぎなのでは。
なぜ世間ではデンソーが悪いという定義になるのですか。

余談ですが。
そもそもがＮ-ＢＯＸではなくてシビックだったら死亡事故にすらなっていなかったと思いますけど。

Answer 1

そもそもが一番悪いのＮ-ＢＯＸに追突した軽自動車なのでは。
そうなるとおもいます

Answer 2

まぁそうですね。結果論全員が悪いですね。

まずはおっしゃる通り、突っ込んでしまった軽自動車が1番悪いです。
そして車外に避難させず、発煙灯と三角灯を後方に出さなかった（そもそも常備してなかった？）運転手も悪いです。

そして止まった原因となったDENSOにも、問題はあります。
しかし、DENSOは事前に不具合やリコールを知らせていたわけで、未対策車で高速に乗る側にも原因や落ち度があります。

トラブル自体に関しては、パンクやオーバーヒート等、燃料ポンプ以外の停車は充分ありえる事ので、これらのトラブルは仕方がない事ですね。
リコールではない燃料ポンプでも、壊れる時は壊れますし。

だとすれば、エンジンが止まってから、ぶつかったまでの時間はわかりませんが、トラブル対処法が悪かった運転手の方が、DENSOよりも問題がありますね。

そもそもですが、軽自動車の後部座席は、頭とガラスの距離が30センチもないのに、「安全性は問題ない」と謳っているのにも疑問を感じます。

維持費重視と、快適スペース確保の為、規格いっぱいいっぱいになってる軽自動車なので、シビックだったら助かったかもしれないと言うと、絶対とは言い切れないですが、ほんの少しは可能性は高かったかもしれません。

まぁ軽自動車に乗る以上、そういう事もあると言うことも、ある程度の覚悟して乗られてると思うので、全ての事に対してDENSOに文句を言うのは、筋違いかな。と個人的には思います。

まぁメーカー側にも文句を言うなら「そもそもの規格を変えさせる」「後列の快適スペースをもっと縮めて、少しでも安全性を高める」「後席はヘルメット着用義務？」
を求めるくらいではないでしょうか。

DENSOが全て悪くなるのは、燃料ポンプなんて大昔から作ってる部品のに、なんで不具合が出るんだ？
やポンプ1つが原因で、人が1人亡くなったと言うような、報道や思い込みが強いからでしょう。

Answer 3

「事故の直接の原因は、追突した車の運転者の前方不注視としています」ってちゃんと記載しています。
デンソーの燃料ポンプについては、追突された車が停止した原因と行っているだけで、事故の原因とは言ってませんね。
あくまで車が、停止した原因です。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c360007250b5b2d51e44bc110ca2c0cba42d1308

Answer 4

このニュースよく読んでるとおかしいところ多いです。

”警察によりますと、今年7月、鳥取市内でホンダの軽自動車がトンネルを走行中にエンジンが停止し、道路脇に停車していたところ後続車に追突されました。”

停車しているところなので止まりかけるところに突っ込んだわけじゃなさそうです。車間距離とかの問題ではなく前方不注意の可能性が高いです。

“この事故で、後部座席に乗っていた80代の男性が死亡しました。”

運転手のケガなどについて全く触れてないことから運転手は避難し80代の方は素早く動けず車内に残っていた可能性が高いと思います。

完全に停車しているところへの追突で止まってから時間が空いている感じなのでこれが燃料ポンプでなくて運転手が給油を怠ってガス欠で停止したとしても起きた可能性があります。

あともっと言うなれば高速道路のトンネル内での故障により停車した運転手はハザードを点けたのか、発煙筒を使ったのか、80代の男性の避難には努めたかなどの論点からN-BOXの運転手にも落ち度はあった可能性もあるかもしれません。

それがデンソーのポンプだけで話しが片付けられてます。