ホンダ N-BOXカスタム のみんなの質問
tak********さん
2024.12.28 09:08
マイルドハイブリットは
性能が中途半端だから
ストロングハイブリッドは
性能が良くても他なくなりすぎる。
日産もダイハツもストロング
ハイブリッドの開発が終わったのに
市販するのは止めました。
現状のガソリンNAとターボで
十分だと言う判断。
ジョークマンさん
2024.12.28 08:13
それにしても価格アップし
メリットが少ないから。
加速時の10秒ほどのアシスト、燃費も実質1~2km良くなるだけ。
専用バッテリー交換時の負担。
k_f********さん
2024.12.28 07:16
kumanonadanadaraさんへ
ここでkumanonadanadaraさんへのお願いと、少し大胆な想像をしてみますね。
先ず、NBOXに適用出来そうな駆動系、モーターなり何なりが在るでしょうか?
ラインナップの中に無いと、ちょっと厄介です。試験に時間も金も掛かります。
マイルドHybrid用のLi電池ユニットは買い込む。としても、それが系列化に在るか?
カルカンさんは在りましたね、関与しましたので。f(^^;)
だから、商品性も含めて総合的に判断する。無いなら、間に合わないなら、次に回そう、と。
ごとねさん
2024.12.28 07:14
要らない」のでは?
そもそも…
ご近所使用の軽自動車」ですし
660cc以下」ですからね
必要とされるパワーも低い
+モーターパワーの分
-小排気量化(330cc?」という手もあるでしょう
排気量が小さくなれば=実燃費も☆良くなります
しかし…
それよりも…
VTECによる高効率化」を磨いた方が
軽自動車というボリュームにおいては、有利?なのかも知れませんね
yoh********さん
2024.12.28 07:10
まだ 市販レベルに 開発ができあがっていないのでしょう
フィット3でHVは 大失敗したので 慎重なんでしょう
azw********さん
2024.12.28 06:50
どうしてNBOXにマイルドハイブリッドがないのでしょうか!?
価格が高くなる
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