ホンダ N-BOXカスタム のみんなの質問
kik********さん
2024.1.1 01:16
駐車場でドライブに入れて発進しようとアクセルを踏んだところアラーム音が鳴りました。内容を確認するためブレーキを踏んだのですが、強く踏んでもクリープ現象のように車はゆっくり進み続けていました。
焦った結果バッグ(R)に入れたりエンジンを切ったりして停車し、幸い他の車にはぶつかりませんでした。再度エンジンをかけたときはアラームはありませんでした。
・アラームは車の下に〜が2本の記憶
・駐車場は若干下り坂の勾配があった
・急発進だった(可能性)
・ドライブ以外になっていた(可能性)
以上があったとすると、考えられる原因や機能、不備はありますか?
それ以来特に問題はないのですが、次また同じようなことが起きた時に落ち着いて対応できるようにしたいです。
ねこだましいさん
2024.1.1 02:03
>HONDAのN-BOXですが、何かの安全機能でブレーキが効かないことがありますか?
ありません。
ブレーキはブレーキペダルの先のマスターシリンダーから各タイヤのブレーキキャリパーやホイールシリンダーまで配管が直接繋がっています。ブレーキペダルを踏めば発生した油圧は必ずブレーキまで伝わります。油圧を遮断する仕組みはありません。
AT車の「ブレーキを踏んだが止まらなかった」は100%踏み間違えか操作ミスです。
質問者からのお礼コメント
2024.1.4 08:56
>油圧を遮断する仕組みはありません。
これを聞いて安心しました。
駐車場で発進するところだったのでゆっくり踏んだつもりでしたが、
おそらく急発進になってしまったのかと思います。
アラームの後に足を踏みかえブレーキを踏みましたが止まらず
強く踏みこんだ時、余白(?)を感じたのでブレーキだと思っていました。
事故にならなかったのが幸いでした。
今後より気を付けます、ありがとうございました。
ale********さん
2024.1.1 04:59
急アクセル抑制機能が働いた可能性が高いですね
急に踏んだ時に15km/h程度で進むように制御されます
なのでおそらく踏んだのはブレーキでなくアクセルだったと思います
N-BOXはあまりペダル配置が良くないので踏み間違いには気をつけてください
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