ホンダ N-BOXカスタム のみんなの質問

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軽自動車のN-BOX、タント、スペーシアあたりを購入するなら、普通自動車を購入したほうが安かったり、何か良かったりすることはありますか?
北国住みのため、4WD希望ではありますが、毎日乗ります。

今って250万くらいですか?

補足

本当は4人乗りの広さで(N-BOX並)価格は安いほうが断然いいです。200万以下とか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

N-BOX、タント、スペーシアと似たような小型車のソリオ、ルー三ー、トールあたりで比べれば、装備とか外装が同程度ならそれでもまだ軽自動車の方が安いです。
室内スペースも広がるし、燃費もトルクが上がる分実際は良かったりもするので、置く場所が確保できるなら小型車の方が性能にも余裕があって良いのでしょう。

N-BOX、タント、スペーシアもカスタム系とターボ付きを除けば160万ぐらいで買えますからどこまで装備が必要かですけどね・・

その他の回答 (4件)

  • 250万という事はエアロ仕様(カスタム系)でターボグレードで所謂最上級グレードを想定されているかもしれませんが、今は車全体が値段上がっているので普通車でも上のグレード選べば値段変わりませんよ。
    ミラやアルトとヤリスやパッソとかのリッターカー比べても、軽の方が安いです。
    N-BOXやタントとルーミーとかソリオを比べてもベーシックグレードは軽の方が安いです。

    普通車のメリットは660→1000cc程度以上に上がるので、絶対的な動力性能が高い(遅くて走らないけどNAの軽と比べたら)です。
    あとは荷室がある程度広くなるのと、室内も横幅方向に余裕がでるのと乗車人数が+1人乗れます。

    ただリセールは軽の方が圧倒的に有利です。

  • 最上級グレードでもナビ入れて200万くらいです。
    普通車と言ってもピンキリ。同タイプのソリオで230万、ルーミーなら250万かな。
    税金もタイヤ代も燃料代も普通車の方が当然高いですよ。
    エンジンの耐久性や安全性は段違いなので、長く乗れるという意味では
    安くあがる可能性はありますけどね。
    良いことは5人以上乗車できる点ですかね。不要なら軽自動車でいいのでは。

  • ヤリスやフィット等のコンパクトクラスであれば、普通車の方が低燃費であり、力もあり、静粛性も高く、乗っていてストレスが無く快適です。
    自動車税や重量税は軽自動車よりも高くなりますが、ハイブリッド車を新車購入すればその限りではありませんし燃料代も安いです。

    しかし、とにかく小さい車の方が普段使いで便利、自宅近辺や毎日通る道に狭い道が多い、とかであれば軽自動車の小さな車体はとても大きな性能の一つになり得ますので、軽自動車vs普通車のメリット、デメリットは使用者の使い方によってかなり左右されます。

  • 軽自動車はそもそも軽いから雪道にむいている.....とかっていう話はおいておいて

    普通車のほうが、4WDシステムが凝っている場合が今は多いですね。
    総支払額のご予算が250もあれば、普通車の良さげな4WDに乗れます。

    軽自動車だと、バンやジムニーなどのパートタイム式を除けば
    滑った時に、滑っている間だけ4WDになる車しか無いように思います。

    これが、普通車だと
    ヤリスもE-Fourとアクティブトルクコントロール4WDを持っていますし
    ノートやオーラは、e-POWER 4WDもよく出来ていて運転していて楽しいです。
    MAZDA2のi-ACTIV AWDもかなり優秀です。

    今、買えるかわかりませんが、Aセグメントのライズ/ロッキーも滑らなくても積極的に後輪にトルクを配分します。気温が低いと、後輪へのトルクを維持し続けたりとか、このクラスにしては珍しく少し力を入れています。

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