ホンダ N-BOX ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)

・全体的には満足度の方が高く、コストパフォーマンスに優れた軽自動車と思います。 自分のライフスタイルにあった良い車です。(通勤、買い物、近距離ドライ

2012.6.17

総評

・全体的には満足度の方が高く、コストパフォーマンスに優れた軽自動車と思います。 自分のライフスタイルにあった良い車です。(通勤、買い物、近距離ドライブ) ・家内はボクシーがメイン、旦那はN BOXをメ...

満足している点

・何と言っても、軽一番の広さですね。 ・シィートの高さ、大きさが丁度良く、運転がし易い。 ・四角ばっているので、バックする時駐車場の線に合わせやすい。 ・ナビの高さが丁度良く見やすい。 ・メッキパ...

不満な点

・ECO ONはどうしても出足が鈍い(4ヶ月で慣れました•••軽ですよね) ・ECO ONで停車前にチェット小さなギクシャクが気になります。 ・騒音が気になりますね(防音対策しました、フロント、リア、...

乗り心地

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N BOX-PLUS 予約しました。 初めて発売前に予約しました。ブルーツートンです。今日ようやく価格が判明し、ディーラーから予約の受付可能との連絡が

2012.5.26

総評

N BOX-PLUS 予約しました。 初めて発売前に予約しました。ブルーツートンです。今日ようやく価格が判明し、ディーラーから予約の受付可能との連絡が入りました。既にＮｂｏxに試乗している為、後は細かな（...

満足している点

現行ＮＢＯＸより約２１ＣＭ、後部座席が前にレイアウトされます・・・その結果、当然ラケッジルームが広がります。 今回、話題のスロープは結構使い勝手のよさそうなもので、何よりも”ディーラーオプション”なので後...

不満な点

多くの方々が期待されているであろうスライド機構は今回もありません（私には不要ですが…）。 本田技研のデザイン担当者達は内見会の際、全国から集まった多くの営業の代表の前で”今更何を言ってるんだ”と一喝したそ...

乗り心地

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オール満点です

2012.5.18

総評

オール満点です

満足している点

全車種にCVTを装備し、車内が広く、運転しやすいです。

不満な点

この車に乗ると他の軽自動車には乗れません…

乗り心地

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ＧＬパッケージはタイヤが ＧＬパッケージの145/80/13が最近ネックになっています。 先日、雨の日光へドライブ。 燃費は登りが15km、下りが30

2012.5.12

総評

ＧＬパッケージはタイヤが ＧＬパッケージの145/80/13が最近ネックになっています。 先日、雨の日光へドライブ。 燃費は登りが15km、下りが30km（アクセル踏まないから当然か？） トータル燃費がリ...

満足している点

いろは坂でもグイグイ登れるエンジンは軽とは思えません。 平地燃費も現在街乗りのみで15km、遠距離で23km走っています。

不満な点

上記にあるように、標準のタイヤが力不足

乗り心地

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進化と深化 本日、愛車（フリード）のエアコンガス抜けていた故障部品の調達できたので修理中に試乗しました。ＧＷ明けの平日（金曜日）だったからかディーラー

2012.5.11

総評

進化と深化 本日、愛車（フリード）のエアコンガス抜けていた故障部品の調達できたので修理中に試乗しました。ＧＷ明けの平日（金曜日）だったからかディーラーはがらがらでしたが、街中は営業車やら仕事車がゴロゴロし...

満足している点

外観はカスタムでなくても（前面からでも）迫力あり、タントやパレット並に背高く（これで軽か？）と思わせます。スライドドアも両側自動開でリモコンにもボタンありました。内観はフリードよりフロントガラス、立ってい...

不満な点

エンジンスタートボタンがステアリング左側にあったのに違和感、感じました。右側にはＥ－ＣＯＮボタンあったからでしょうけど。エコモードで走ると信号ごとにアイドリングストップしますね。頻繁だと大丈夫かな？と考え...

乗り心地

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軽にこだわらずに判断して ２Ｌクラスの7人乗りから乗り換えました。税金、車検、これからの使用状況などを考え幅広く車種を吟味して決めました。 ハイブリッ

2012.5.9

総評

軽にこだわらずに判断して ２Ｌクラスの7人乗りから乗り換えました。税金、車検、これからの使用状況などを考え幅広く車種を吟味して決めました。 ハイブリットと比べても遜色ない燃費と室内の広さが気に入りました。

満足している点

後席が広い。子供が２人座って、ひとり足元に寝ても大丈夫でした。床が平で使いやすいのが良いです。運転席も問題ないです。ベンチシートで肘掛もあり使い勝手が良いです。 トランクも灯油タンク２ケと３０キロの米も積...

不満な点

バッテリーが思いの他小さいので頻繁に信号でストップするのでちょっと心配です。 またあまり車に詳しくない人がこれで軽かと聞かれるます。 今のところ大変満足しています。

乗り心地

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試乗しました 試乗しました。 　ちょっと前まで、軽もありかなと思っていたのですが、最近はやはりコンパクトカーかな、でも軽も試乗しておこうかなという時に

2012.5.4

総評

試乗しました 試乗しました。 　ちょっと前まで、軽もありかなと思っていたのですが、最近はやはりコンパクトカーかな、でも軽も試乗しておこうかなという時にN BOXを試乗しました。 　外観はもうちょっと頑張っ...

満足している点

内装は良い。

不満な点

外観はもうちょっと頑張って欲しい。 　中低速のトルクが増したという事で期待していましたが、向上した具合があまり体感できない。 　オプションの付け具合にもよりますが、同じ資金でコンパクトHVが買えるなら、こ...

乗り心地

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軽に求めるもの 私は前の軽を１0年乗りました。それと比較したら、装備、走りとも格段の違いです。 外観を悪く言う人が結構いますが、趣味の問題でしょう。私

2012.5.2

総評

軽に求めるもの 私は前の軽を１0年乗りました。それと比較したら、装備、走りとも格段の違いです。 外観を悪く言う人が結構いますが、趣味の問題でしょう。私はホンダ党ですから、Ｎボックスのノーマルの顔が気に入っ...

満足している点

新しさ。後席の足元の広さ。運転席からの見切りの良さ。安全装備の充実。燃費の良さ。

不満な点

しいて挙げると…メーターが見にくい。後席の足元が広すぎて、後席に置いた荷物が届かない(笑)あとは、ワイパーの作動音がちょっと気になる（私だけだと思いますが）

乗り心地

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満足してます 妻がライフからの乗り換えで４月末に納車されました。 装備もソコソコですし何より室内の広さに満足しています。 エコモードのアイドリングスト

2012.5.2

総評

満足してます 妻がライフからの乗り換えで４月末に納車されました。 装備もソコソコですし何より室内の広さに満足しています。 エコモードのアイドリングストップに多少戸惑いがありましたが 慣れれば大丈夫のようで...

満足している点

・広い室内 ・見通しの良さ ・軽の分際（笑）で豪華な装備

不満な点

・燃費が悪い ・収納が少ない

乗り心地

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雨漏りが残念です ３月末に納車され、２週間ほどのちに雨漏りが発覚しました。 納車前からこちらのレビューや他の掲示板等で情報を得ていましたが、 初期の納

2012.4.26

総評

雨漏りが残念です ３月末に納車され、２週間ほどのちに雨漏りが発覚しました。 納車前からこちらのレビューや他の掲示板等で情報を得ていましたが、 初期の納期のものだけで自分は大丈夫だろう、と思っていました。 ...

満足している点

外観・内装・装備・燃費等、雨漏り以外はすべて満足しています。

不満な点

雨漏りするところ。 こうしたレビューや掲示板を見る環境がなく、気づいていない方がいるかもしれないので、 メーカーやディーラーにはきちんとした対応をしていただきたいと思います。

乗り心地

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セダンからの乗り換え 全体的に不満もない良い出来だと思います。 細かいところを言えば沢山ありますが、普通車からの乗り換えには いい車だと思います。

2012.4.19

総評

セダンからの乗り換え 全体的に不満もない良い出来だと思います。 細かいところを言えば沢山ありますが、普通車からの乗り換えには いい車だと思います。

満足している点

１　燃費の良さ 　　１ｔ近い車体なので燃費はどうかと思ってましたが、下道５００ｋｍ走って 　　リッター１６ｋｍと車体の割には非常に燃費はいいと思います。 ２　駐車の際、車体後方の下が見えるミラーは非常に便...

不満な点

１　この車に限ったわけではありませんが、CVTの特性が今ひとつ分かりません。 　　空走で距離を稼ごうと思ったら、急にエンジンプレーキがかかったり、特性が 　　今ひとつ掴めない所があります。 ２　シートに不...

乗り心地

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だめ出しは別な所で。 特に外観のダメ出しは、各々の取り方、感性だと思うので、 評論家気取りなコメントは控えて頂きたいです。 N BOXユーザーで、エク

2012.4.18

総評

だめ出しは別な所で。 特に外観のダメ出しは、各々の取り方、感性だと思うので、 評論家気取りなコメントは控えて頂きたいです。 N BOXユーザーで、エクステリアに不満を 感じているならそれは受け止めたいと思...

満足している点

・視界の良さ（試乗で経験） 　ステップワゴンとシート高が同じらしく。 ・軽自動車とは思えない装備の良さ ・両側電動スライドドア ・コストパフォーマンス ・ＣＶＴ

不満な点

・皆さんが書いてある通り、後席シートアレンジに制限がある事。

乗り心地

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こりゃダメだわ。 ノーマルタイプはどう見ても商用車(タントやパレツトは決してそんな感じがしない。)、カスタムはブサイク・・・・こりゃダメだわ!!パスパ

2012.4.17

総評

こりゃダメだわ。 ノーマルタイプはどう見ても商用車(タントやパレツトは決してそんな感じがしない。)、カスタムはブサイク・・・・こりゃダメだわ!!パスパス・・、Nシリーズ第二弾に期待しましょう。

満足している点

広い室内スペース

不満な点

スライドしない後部座席 外観の悪さ

乗り心地

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何の不満もない 3人家族のファーストカーとして、結婚当初から11年頑張ってくれたデミオからの買い替え。タント、パレットとの比較の末、NBOXに決めた最

2012.4.14

総評

何の不満もない 3人家族のファーストカーとして、結婚当初から11年頑張ってくれたデミオからの買い替え。タント、パレットとの比較の末、NBOXに決めた最大のポイントは、後部座席の乗り心地とアイドリングストッ...

満足している点

運転席の位置が高く運転し易い。／後部座席の乗り心地が素晴らしい。特にGLパッケージについたひじ置きは、小さな事だけどすごく快適。／どこを取っても、軽自動車の安っぽさが全くない。もっとも、最近の軽はどれもよ...

不満な点

我が家の場合は、街中に暮らしている／めったに高速に乗ることがない／嫁と小学生の息子の3人家族／維持費を安くしたかった／車内で音楽を聴くのが好き　という条件が揃っており、現状何の不都合もありませんが、例えば...

乗り心地

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カタログだけで決めて心配でした ホンダ車初購入です。契約してから納車まで、正直不安もありました。批判も多かったので・・・。約２ヶ月間乗って、間違いなか

2012.4.8

総評

カタログだけで決めて心配でした ホンダ車初購入です。契約してから納車まで、正直不安もありました。批判も多かったので・・・。約２ヶ月間乗って、間違いなかったと大満足してます。大人が４人乗ってあの馬力は軽では...

満足している点

＊乗り心地（疲れない） ＊燃費（街乗りでも１７Ｋｍ、遠出１８～１９Ｋｍ） ＊荷物がかなり積めました（後部座席） ＊イマドキの車はみんな凄いですが、軽なのに装備に感動

不満な点

＊内装色が選べない ＊カスタムは派手過ぎる（個人的意見） ＊納車待ちが長い（友人は都合で間に合わず、諦めて他の車にした）

乗り心地

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ホンダメ 平面パネル集合体で外観悪し。

2012.4.8

総評

ホンダメ 平面パネル集合体で外観悪し。

満足している点

広さ。

不満な点

ホンダ特有の整備性のわるさ！ ロアアームボールジョイント必ずガタ出るのに単品で部品出なく、ロアアームごとって・・・ 所詮下駄代わりなのに金掛かるのは×ですな。 あとエンジンヘッドカバーはスラッジ溜りやすい。

乗り心地

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ホンダが他社と違う感動をくれる訳 ホンダが他社には絶対真似を出来ない感動を与えてくれる訳がわかりますか？ ホンダがトヨタの真似をしても絶対勝てません、

2012.3.25

総評

ホンダが他社と違う感動をくれる訳 ホンダが他社には絶対真似を出来ない感動を与えてくれる訳がわかりますか？ ホンダがトヨタの真似をしても絶対勝てません、 ホンダの車をふさわしくない人が乗ると、故障や事故を起...

満足している点

エンジンの実用域がとにかく広い。 街乗り、高速走行においてもトルクもあり扱いやすい。 着座位置の高さが自然で視界良好。 後部座席のスライドが無いことをよく指摘されるが全く問題無し。 後部の足元に物入れを置...

不満な点

強いて言うと、ウリである左フェンダー前方の死角を補う ミラーの角度が変えられないことぐらいですね。

乗り心地

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長くお付き合いの出来そうな車です。 カスタムＧターボパッケージ・ナビパッケージ納車しました。現在、350km走行です。購入時に気に入らなかったフロント

2012.3.25

総評

長くお付き合いの出来そうな車です。 カスタムＧターボパッケージ・ナビパッケージ納車しました。現在、350km走行です。購入時に気に入らなかったフロントマスクを無限に変えました。同時に、バイザーとフロアーマ...

満足している点

まず、スタイルＯＫ。インテリアＯＫ。乗り心地ＯＫ。装備に至ってはクルーズコントロール・パドルシフト・オートライト・ＶＳＡ・等々実用上出来る限りの装備が付いています。静粛性も大変良く、暖機時のみエンジン音が...

不満な点

別にこれと言って有りませんが、やはり購入価格が220万を超えたことでしょうか。無限仕様にしたため、納期の遅れもマイナスですかね。それと、シートカバーの色も再考願いたいですね。

乗り心地

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納車後の感想 アクア、インプレッサや他社のトール軽と比較して最終的にNBOXのノーマルを契約し、納車となりました。 過去に色んな車を乗ってきましたが、

2012.3.20

総評

納車後の感想 アクア、インプレッサや他社のトール軽と比較して最終的にNBOXのノーマルを契約し、納車となりました。 過去に色んな車を乗ってきましたが、ダウンサイズを考えているならベストバイの1台だと思いま...

満足している点

・軽自動車クラスではないボディのしっかり感と走行性 とにかく速度を出しても安心感がある。 他社のトール軽は街中こそしっかりしてるものの、60km/h～70km/hあたりから途端にステアリングの抜けやボディ...

不満な点

・乗り心地 小刻みな悪路は得意ですが、大きなうねりや段差がある道路は苦手です。 また強風時には風を受ける面積が大きいため、特に横風はステアがもっていかれそうになります。 ・荷室が狭い 4人乗車時は足元に荷...

乗り心地

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軽車としての利点 小生、クロスロードユーザーにつき、愛車からみた利点のみを挙げておきます。 ・クルコン付き！！パドルシフト付き！！ 軽車に純正で装備

2012.3.20

総評

軽車としての利点 小生、クロスロードユーザーにつき、愛車からみた利点のみを挙げておきます。 ・クルコン付き！！パドルシフト付き！！ 軽車に純正で装備できるとは考えもしませんでした！ 特にクルコンは高速...

満足している点

・サイドビューサポートミラー！！！！ 左Aビラー内側に車の左側面下側前後を映し出すミラーが二面あり、 それぞれのミラーが、どこを映し出しているかが判明できるグラフィックが表示されている。 このミラ...

不満な点

・利点のみに絞ってみました♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

乗り心地

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